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michel1924

En Rodage
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  1. merci de la reponse , alors je précise que le trol n a pas bougé depuis 3 ans et qu il y a une vidange à faire ( est ce que ça peut venir du fait que l huile est vielle ? )
  2. michel1924 a posté un message dans un sujet dans Fumées
    bonjour à tous , j aurai besoin d un avis svp , je voudrai acheter un trol , tout est parfait mais j ai douté sur un truc ; quand on enlève le bouchon d huile il y a un peu de fumée et d huile qui sort moteur au ralenti ( ce photo) , je sais que certains disent que c est normal et d autres vont dire que ce sontles segments , du cool je suis perdu bon ou pas bon ? merci !!!
  3. bonjour à tous !! j ai une question , j ai cramé ma pompe à injection , après démontage il me semble que les fils de la partie électronique se sont dénudé et ça a sans doute causé un court jus . ma question : pensez vous que ça vaut le coup de renforcer les fils qui vont de la parité électronique et la pompe ( pour plus de fiabilité ) et si oui de quelle manière ?
  4. michel1924 a modifié sa photo de profil
  5. si mais j ai pas fait tourner longtemps , du coup je psychote je me deus que je ne ai peut être pas fait tourné assez longtemps pour voir une fuite . c est quoi les symptômes quand il y a une fuite ( et qu on a tout remonte déjà !) hihi
  6. bon finalement il a démarré, j'ai insisté un peu et puis ça a pris ! on s'inquiète vite quand on est novice ! je vais faire un premier tour, forcément j'ai l'impression que chaque bruit est suspect, je vais passer un coup de karcher et voir d'éventuelles fuites. je stress un peu sur une éventuelle fuite de retour de gasoil. Pour vérifier j'ai démarré cache culbuteur ouvert mais pas vu de fuite (je n'ai pas de compresseur) : encore merci pour votre aide ! (vais aller faire un petit dont moi ..)
  7. help à nouveau, ça y est j'ai tout remonté mais elle ne démarre pas, j'ai insisté longtemps mais rien ! J'ai pompé (la pompe au dessus du filtre à gasoil) au début c'est dur mais après elle se ramollit. la pompe qui n'amorce pas ? est-ce que j'insiste ? d'après vous ça peut venir d'où ? ����������
  8. toc toc c'est à nouveau moi : les choses avancent bien, tout est démonté et les injecteurs sont partis au contrôle ! concernant le tuyau de retour, pierre tu me dis de le mettre sous pression, est-ce que ça marche si je pompe avec la pompe manuelle du filtre à gasoil ? j 'ai peur de démarrer tout ça cache culbuteur ouvert (������) merci
  9. ok merci beaucoup. D'autres précautions ? (mis à part huiler joint torique, ordre de serrage, surveiller fuite)
  10. ok d accord, pour vérifier les fuites j'essaye de démarrer cache culbuteur ouvert ?
  11. c'est parce que je suis blonde que vous êtes aussi gentil ?? bon j'attaque le changement d'injecteurs demain (si il ne pleut pas) j'ai jamais fait ça, mon seul exploit mécanique est d'avoir changé une roue ... mais je veux prendre soin de la bête et je veux apprendre
  12. bonjour, est-ce que vous pouvez donner plus de précisions pour l'ordre de serrage du cache culbuteur ? étant donné que c'est en ovale, où est le centre et où est l'extérieur, merci le premier qui me traite de blonde je le ....

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