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PATROL GT

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par PATROL GT

  1. Tu l'auras à meilleur prix chez un fournisseur d'accessoires industriels (roulements, outillage) GT
  2. C'est pour cette raison que je ne mets plus les pieds dans un garage . GT
  3. Je viens d'aller vérifier , c'est bien la molette de réglage. Moralité: ne laissez pas s'approcher une femme de votre Troll. Merci TARK . GT
  4. Oups !!! Ca pourrait bien venir de là car Madame a fait la poussière il y a peu . Je vais regarder çà. GT
  5. Diesel Electric aux Pennes Mirabeau : 76 euros GT
  6. Cet après midi en passant le tunnel du Vieux Port le tableau de bord ne s'est pas éclairé lors de la manœuvre du commodo . Le visuel vert des clignos fonctionne bien mais pas d'indication de code/phare ni d'éclairage par contre les phares fonctionnent quand même .... Je me demande si ce n'est pas un fusible, je n'ai rien trouvé sur la revue technique. GT
  7. Si pas de jeu c'est tout bon. A la limite tu déposes l'arbre en question et tu tapes latéralement sur les chapes en interposant une cale en bois dur pour libérer les contraintes.En plus tu peux en profiter pour graisser et éliminer la vieille graisse. GT
  8. Profites en pour passer en durite armée. GT
  9. Félicitations, j'ai fait pareil il y a deux mois . GT
  10. Au fait conduire avec une cagoule sur la tête?? C'est interdit ??? En tout cas 22 euros d'amende c'est pas cher payé par rapport au téléphone au volant . GT
  11. Un beau reportage et de beaux Patrols !!! GT
  12. Fixation identique au mien , entre les longerons .J'ai pas eu de problèmes avec la boulonnerie coté cisaillement jusqu'à présent. Par contre il est peut-être un peu exposé là dessous . Travail sérieux en tous cas, bravo . GT
  13. Gangster modèle . GT
  14. Tu as tout compris à mon adage . GT
  15. C'est la loi de Murphy . La loi de Murphy est une loi empirique énonçant que si quelque chose peut mal tourner, alors cette chose finira infailliblement par mal tourner. Une autre version du même adage indique que s'il existe au moins deux façons de faire quelque chose et qu'au moins l'une de ces façons peut entraîner une catastrophe, il se trouvera forcément quelqu'un quelque part pour emprunter cette voie… Plus de précisions là: http://fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_Murphy GT
  16. PATROL GT a répondu à BERG69 dans Débats
    En effet, il a du souci . GT
  17. PATROL GT a répondu à BERG69 dans Débats
    200 000 tonnes/jour par 30 jours = 6 millions de tonnes de CO2 .Mais ça ne vaut plus le coup de polluer parce que la tonne de CO2 ne vaut plus rien . http://www.chicagoclimatex.com/market/data/summary.jsf Voir le graphe vert , la tonne de CO2 ne vaut plus rien depuis mi 2009 . L'affaire d' Al Gore (lisez A£b€rt Gor€) est en train de partir en quenouille GT
  18. Le LDR à la sortie du pot ça peut être du LDR qui passe dans la chambre de combustion cause fuite joit de culasse , qui se vaporise et qui se condense au contact des paroies froides du pot . GT
  19. Tu peux controler l'alignement en tendant une ficelle fine sur le coté de la poulie jusqu'à l'autre poulie. La ficelle doit être parallèle aux deux poulies. GT
  20. Il y a effectivement des mouchards dans notre GPS . Rassurez vous , dans nos portables et nos ordis aussi . GT
  21. PATROL GT a répondu à BERG69 dans Débats
    Petit souci en effet!!!!! . Craigniez tous que le "BIG ONE " se mettre à cracher . Regardez là : http://fr.wikipedia.org/wiki/Laki On serait alors dans la me.de jusqu"au cou . GT
  22. Probablement bouchés . Il te faut déposer l'arbre et faire le graissage en bougeant l'articulation . GT
  23. Il faudrait que ça passe dans les roulements !! Il y en a dans les roulements ?? GT
  24. Ca croise , ça croise . Bravo !!! GT

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