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Messages posté(e)s par polo21
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[quote name="
Moi' date=' quand je me fais arrêter et que j'entends une présentation "Bonjour, Gendarmerie Nationale" ou "Police Nationale, bonjour", je suis obligé de me contenir pour ne pas leur répondre : "Bien fait pour vous, z'aviez quà mieux travailler à l'école quand vous étiez petit"
:panneaulasortiecparla1cz:
[/quote]
hi hi trop bon ............ de tout coeur avec vous
polo
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bien triste ....
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Salut .... vérifie d'abord la sonde qui mesure la température
du moteur à chaud avant de faire des frais impossible ...
Il y a un dossier de Mr. Grosjean dans les pannes sur les forums.
J'ai eu ce problème et changé rien d'autre que cette foutue sonde
et plus de problème.
Bien à toi ................................... polo21
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Capteur eau 2,8.JPG
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Salut .... vérifie d'abord la sonde qui mesure la température
du moteur à chaud avant de faire des frais impossible ...
Il y a un dossier de Mr. Grosjean dans les pannes sur les forums.
J'ai eu ce problème et changé rien d'autre que cette foutue sonde
et plus de problème.
Bien à toi ................................... polo21
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Salut ..............
Ton problème est résolu ?
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Belle réalisation ................. félicitation
................................... polo
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Incroyable ???
Et la transmission dans tout ça !!!
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salut à vous,
très belle photos, la journée devait être
très agréable.
Polo
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Salut,
renseigne toi chez un forain, ils ont pratiquement
tous un attelage avant pour placer leur métier dans les endroits
de foire.
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Salut,
vraiment super bien cette adresse .......
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Salut,
comme Mr. Grosjean dit : c'est un pas à droite, clé de 19
et avec le vent de face, il faut moin d'un quart d'heure
pour changer cet interrupteur de feu de recul...
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pas d'inquiétude ..... rectification léger de l'avant gauche et
visite chez nissan pour renseignement pour les pièces : un
pare-choc, un phare gauche, une calendre, un essuie glace de phare
et la petite languette en plastic sous le phare ===== 2350,00€
et tout ça sans montage ni peinture .......
Bienvenu au club des prix de chez nissan ....
Paul
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Salut,
très belle photos, que du bonheur pour
les yeux.
Aurai aimé être avec vous ....... pfff
Paul
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ça c'est fort ................ il est trop cole
ce mec ............ le pire c'est une vérité
toute simple
Paul
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salut,
tu as tous les renseignements qu'il te
faut dans les astuces en vrac ....
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.......... Jack Daniels .........
et rien d'autre ............
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Salut,
c'est que tu cherches mal, il y a tous les
renseignement que tu as besoin dans les
forums ......
Faut être patient, il y a à lire, mais tout y est.
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Si un morceau de spire est cassée ... il est dans la nature ... tu comptes les spires à droite puis à gauche ... si différent 4 nouveaux ressorts
!!! cela ne doit pas être très bon marché ...
Suivant ta bourse
Autrement voir en les inversant ... mais une lame de ressort s'affaisse, un ressort beaucoup moins.
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Ce sont des roulements coniques, si la bague
est légèrement marquée .............. il n'y a
pas besoin de serrer beaucoup pour que cela soit trop
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Salut,
normalement l'inversion ne devrait rien changer ....... normalement
Il faudrait voir si tu n'as pas une spire cassée sur un des ressorts, vu que c'est suite à une sortie (calme ou non)
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Salut,
très beau coin .....
Le patrol blanc avec l'ARB ...... il en jette
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Salut,
tu as probablement serré les roulements
trop fort ...... d'où la vibration dans le plancher.
Pour l'huile couleur rouille ...... ce n'est pas
plutôt de l'eau ...... ?
Paul
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Salut,
beau paysage et le temps
était de la partie ..... ce qui
ne gache rien.
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Salut,
beau paysage et le temps
était de la partie ..... ce qui
ne gache rien.
Vous êtes né où ?
dans Le Bistrot...!
Posté(e) :
Suis né à Liège Belgique il y a maintenant 49 ans depuis le 21 juillet
et vis à Queue-du-bois un petit village sur les hauteurs de Liège ....
Polo