P-M L
-
Messages
21 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Messages posté(e)s par P-M L
-
-
Bonne année à tous.
Depuis quelques semaine j'ai un PB avec mon 3.0l court de 2002 boite mécanique.
j'explique :
après quelque Km en ville ou en circulation dense, donc moteur boite etc.. chaud (jamais à froid), à très basse vitesse environ 3 à 5 Km/h
moteur débrayé en roue libre pas de pied sur le frein,
-j'entends un bruit, à l'avant, un "cloc cloc cloc" un peu comme le font les cardans de 2cv avant de casser,
-ce bruit s'arrête net si j'embraye pour entrer une vitesse,
-ce bruit n'apparait jamais avec une vitesse enclenchée, donc en frein moteur.
-en plus ce bruit est aléatoire, par exemple après un long parcours (route/autoroute) ce bruit n'apparait plus il revient après 1 ou 2 jours en circulation ville ou dense.
J'ai fait entendre le bruit à Nini, ??? peut être un bruit de transmission, mais ?? savent pas ?? voir si ça continue ??
Qui a connue ce PB ou qui à une idée ? Est-ce que je continue à rouler ?
Je vous remercie d'avance
-
Certainement dû au fait que les aubes du turbo soient un peu calaminées ou qq chose dans le genre.
Moteur arrêté, il faudrait tester à la main la commande sous le poumon et nous dire si elle se déplace normalement.
monsieur Pierre,
on pourrait pas avoir un petit croquis ou explications pour amateur en mecanique ?
merci d'avance
-
c'est bien une vespa 400. merci a celui qui a trouvé...
bon la dernière avant que je passe la main
c'est un triporteur, peut être un PIAGIO
-
pierre déboule et trouve la réponse... vous etes coiffés sur le poteau
ce véhicule était utilisé par les américains et les anglais durant la seconde guerre mondiale pour tirer les avions sur les pistes
allez encore une pour la semaine... autre véhicule pris en photo au tour de bretagne des voitures anciennes. je ne sais pas ce que c'est...
j'en ai une autre pour plus tard...
VESPA 400
-
Cheminée gaz
dans Bivouac
Problème ?
J'ai un frigo tri-mix, moteur arrété je branche le gaz, cela demande de laisser une ouverture fenêtre ou porte arrière.
Donc le patrol n'est pas fermer, commen faire pour avoir une évacuation du gaz avec porte et fenêtre fermées.
Qui à déjà étudié le problème?
Merci.
-
bonjour
je lis beaucoup de chose sur les puces et programation moteur
ma question est la suivante: le couple et la puissance est elle suffisante sur le moteur 3.0l di de 160 ch et 38 kg de couple ,pour un usage dans
le sable et sur dune
merci pour vos réponse
longue vie a nos troll
je pense que oui, le mien Y61court de 2002 (108000Km) donc 158cv me donne entière satisfaction et je n'y touche pas.
Raid Nice Val d'isère l'été dernier et Tunisie en avril, pas de problème, ça passe très bien.
-
Bonjour,
moi j'ai trouvé sur emule... ( j'ai toute la sardaigne entiére avec tout les
chemins au 1/25000 par contre je n'est pas de coordonnés pour calibrer
( j'ai le quadrillage cela est tout).
Coment peut on faire pour calibrer car j'ai essayer different logiciel et je n'yarrive pas.
Merci votre reponse si defois on peut s'echangr des cartes de la sardaigne ou meme moi je veut bien la passer si quelqun peut me la calibrer.
la fichier fait 1600mo par contre environ.
Merci votre reponse coordialement romain
bonjour Romain
Moi aussi je vai en Sardaigne à la fin de l'été, en 4x4, je ne trouve pas de carte 1/25 000, j'ai demandé a certain qui connaisse ou ont pratiqué la Sardaigne mais pas de suite à mes messages.
Ma question, c'est quoi "emule"?
Merci pour ta réponse, cordialement, Pierre.
-
salut ..
j'aurai voulu avoirs des retours d'informations sur l'organisateurs de raids
"tagoulmoust"..
je devrais pour mes premiers pas en afrique du nord partir avec eux pour passer le jours de l'an en tunisie...
merci.
ducat.
je viens de faire le cap180 avec Tagoulmoust (12 au21/04), malgré les interdis dans le sud Tunisien, leur connaisance du terrain nous a permi de faire 6 jours dans les dunnes et on sait bien ammusé.
L'accompagnement est parfait, leur équipe est supper sympas, tu peus y aller.
-
Départ samedi, j-2.
le patrol (il y en aurra 3 + 2toy et un def, et 3 toy de Tagoulmoust) est près, manque plus que les cas-croutes est les bouteilles.
A plus pour les photos.
-
Mob biplace...
est une su**e**e ?????
-
-
Et cette petite à votre avis,quelle marque?
une anglaise ........ Sunbeam ou Hilman
-
Tente de toit
dans Bivouac
Un membre en a acheté une il y a peu et je crois qu'il n'est pas déçu ( du moins avant de s'en servir )ce WE on la monter entièrement , testé le couchage (petite sieste) , teste toutes les fermetures et tention des auvants , du dépliage repliage et vue la qualité des matériaux et le prix 450€ (tente + livraison + frais paiement pour mois (variable suivant l'enchère obtenue)) on est pas déçu.
pour le poids 48Kl : sur un 3.0 court, il n'y aurra que ça sur la galerie et il n'y aura plus à l'intérieur la tente le tapis de sol le pneumatique le gonfleur 12v les duvets les oreillers donc du poid et de la place.
premier teste grandeur nature prévue à la mi Mars.
-
Elle est arrivée hier, 4 jours aprés payement.
Elle est de trés belle qualitée.
Elle est neuve garantie 2 ans avec facture.
J'ai réusi l'enchère 321€ + port 119€.
Il y en a encore une aujourd'hui sur "eB--".
Tu y vas, tu tape "tente-de-toit" , elle est verte en photo sur un monospace gris, vient d'Allemagne.
Apparement, chaque foi qu'il en vend une il en remet une autre au enchére.
Il la vende aussi en directe à 799 + port.
c'est celle qui mesure 240 x 140 x 130 cm a 322€
OUI
-
Oui, mais est ce que tu l' as recu ?
Quand tu l'auras, peut-tu nous dire plus sur la qualité au toucher et au dépliage.
C'est quoi comme marque et modèle ?
Merci
A+Pierre
reprend mon texte, elle est trés belle , je l'ai dépliée hier soir dans le garrage, c'est du maouse costo (50 kilo), vas la voir sur le site de vente la notice est impécable.
-
Elle est arrivée hier, 4 jours aprés payement.
Elle est de trés belle qualitée.
Elle est neuve garantie 2 ans avec facture.
J'ai réusi l'enchère 321€ + port 119€.
Il y en a encore une aujourd'hui sur "eB--".
Tu y vas, tu tape "tente-de-toit" , elle est verte en photo sur un monospace gris, vient d'Allemagne.
Apparement, chaque foi qu'il en vend une il en remet une autre au enchére.
Il la vende aussi en directe à 799 + port.
-
Salut à tous,
N'ayant encore jamais franchi la méditérannée, J'envisage pour un premier voyage en Afrique partir en Tunisie faire le raid "Cap 180" de chez " Tagoulmoust Aventure" . Quelqu'un est déjà parti avec cet organisateur La Tunisie faut elle le détour par rapport au Maroc
moi je suis inscrit pour mon premier raid hors France, cap180 du 12 au 21/04/08.
pourquoi Tagoulmoust ? bonne presse et leur bureau est à 200m du mien, je les ai rencontré plusieur fois, à chaque fois acceuil trés sympathique.
pourquoi Tunisie ? départ/retour Marseille, moins loing que le Maroc (temps de congé), envie de sable, Maroc plus tard.
-
je viens de lire ça sur le site du figaro (le journal)
on parle du PATROL et des 4x4 , mais pour un fois en BIEN
Bon W.E. le miens vas durer 25 jours !!! (13 j ouvrable + RTT + férié = 25j)
-
Hélas ce n'est plus aujourd'hui suffisant pour éviter le business des fins de mois difficiles des agents!!! :2 (25):
il faut y aller en début de mois !!!!!!!!
-
Bonjour,
je voudrais changer sur mon patrol les 2 amortisseurs avant par des KONI ref :90 5370
Il y a une modification à faire en les changeants ?
Et c’est le prix est correct pour un amortisseur 199Euros ou quelqu’un connais mieux
merci
sur un y61 3.0 (2002 et 91500km) peut on monter des "koni ht raid" sans changer les ressorts d'origine?
cela engendre t'il une rehause?
est ce que les "koni ht (non raid)" sont ils suffisant pour pour raid "penard"?
mercie d'avance.
"cloc cloc cloc" sur 3.0 court bm de 2002
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
je vous remercie pour vos réponses
je vais voir tout ce dont vous me parlez
une ? voir l'huile ? le niveau ou autre chose? (la vidange remonte à un an à 90 000Km aujoud'hui j'ai 120 000Km)