BEBER13

une photo , c 'est sur , c 'est mieux

les soufflets pour l'arrière ont un sens, dans le mauvais sens tu n'arrives pas à mettre le jonc. je m'en rappelle, je m'étais en...... pour les étriers arrière.

je les ai remis, c'est pour le bruit à nettoyer, c'est tout

cette semaine, j 'ai mis une bonne alarme , j (avais une bonne canne antivol aussi, donc ,pour l 'instant , c 'est deja pas mal .

meme chez nous , aujourd 'hui a presque zero degres , et ne te met pas derriere le 3l3 , sinon , on appelle les pompiers pour la reanimation

12 secondes environ

ça depend ce que tu appelles tip top , y a du crampon , c 'est sur , mais l 'usure est la

j 'arrive a a corriger le message c 'est 1 litre pour le plein , pour un gr y 60

j'en mets de temps en temps, tous les 10000 kms environ, quand j'y pense, 2 1 litre dans le réservoir plein. mais, bon, normalement, c 'est 2 litres voir plus pour 90 l de gazole qu'il faut. efficace, c'est vrai, le gr monte mieux dans les tours, et fume moins. pour un y60, après je sais pas si on peut pour un hdi de la 5w40 ou 10w40 synthèse ou semi, pas besoin, de mettre la plus chère, une minérale aussi.

cote usure , je pense pouvoir dire , que sur 15000 km , environ , j 'ai mangé 3 mm de gomme , mesure au pied a coulisse c 'est bien ce que je pensé , rien a voir avec l 'ancien bf mud , le nouveau , je sais pas ce printemps , je pense vendre les mien en occase , et reprendre des bf , on verrat

comme si , y avait que les 4x4 , qui polluer pas grave , on roulerat quand meme

merci pour l 'info , c 'est le meme systeme , que j 'ai vu , ce matin . pour l 'instant , pas le temps , debut , janvier , je m 'en occupe , pour l 'instant , je roule gratos , avec le volant oreca de pilou merci a tous.

Oui homologué rallye pas sur route , malheureusement !!! c 'est vrai , que c 'est pas pareil je suis plus a ça pres , de pas homologué , sur le gr .

c'est un système homologué, apparemment pour les rallyes, par contre le prix : y a le moyeu, le système rapide, plus le volant merci pour l'info

trouvé sur internet, système pour voiture de rallye, homologué, avec le moyeu dans les 200 euro, par contre, c'est plus long, avec le système, faut que je mesure si ça va, surtout, pour pas conduire avec le volant devant les dents

merci a tous. je me rencarde demain , je vous tiens au courant . merci pgr .

google , rien trouvé , volant demontable pour rallye cross , c 'est tout . je vais regarder ce soir sur gt2i ou ars , a auriol .

merci , je regarde ça . c 'est pas une blague , au moins

faut voir un magasin de tuning rallye

salut a tous j 'ai pas trouvé d 'info sur le net , pour un volant démontable rapide , pour faire office d 'antivol . pour voler un patrol sans volant , c 'est plus dure merci pour vos infos.

comment le bruit

ça m'arrive sur le gr, quand les roues avant, pleine de boue, aussi, desserrage léger des tirants avant, avec les castor plate.

a surveiller , l 'usure du flector , si il casse , serge , au boulot

un relais qui reste collé