Agades

Pas certain pour ça ! Le petit model est valable jusqu'à 2,8l et le grand est à partir de 3l. un si faible écart (0,2 litre) ne me semble pas expliquer une baisse suffisante pour laisser passer les poussières De plus j'ai un boîtier et si le moteur fait toujours 2,8l, la puissance est plus importante donc là aussi je pense que ça va le faire .

Techniquement, la petite tête suffit pour le 2,8l mais je trouve que l'aspiration est trop forte et donc bruyante !

J'étais en train de répondre à peu près ça et puis j'ai merdé et perdu le message Donc Pachy a 100% raison. Pour le garagiste, il doit pas vendre beaucoup de 4x4, il a droit à l'erreur

Très belles Photos ! C'est comme ça que le raid a son intérêt ! Bravo

Salut Fred ; Effectivement tu arrives de loin pour utiliser ton 4x4 Donc; le petit levier à gauche de celui des vitesses te permettra de passer de 4x2 longues vitesses en 4x4 longues vitesses sur le premier cran vers l'arrière. Si tu veux passer les vitesses courtes, il faut aller plus loin avec ce même levier, par contre il faut être véhicule arrété pour rien casser et là, il vaut mieux ne pas dépasser le 40/50 km/h. Pour mieux maîtriser ton véhicule, inscrit toi au rassemblement PGR pour Mai 2011, là tu apprendras beaucoup en toute sécurité, bonne humeur, sans stress ! autre chose: Passe au "bistrot" te présenter et mettre une photo de tons troll !

C'est pour ça que je suis repassé sur des automatiques après avoir acheté des AVM. Par contre, si tu les as nettoyés et graissés, passe le gauche à droite et inversement. Dès fois ça le fait !

Des convois de 50 4x4, c'est pas lié au RB ! Pour en avoir fait (et je compte bien continuer) c'est par paquet de ... 2 4x4 qu'on se ballade !

Je ne veux pas insister, mais depuis que j'ai mis les multi-fonctions, je n'ai changé qu'une ampoule de clignotant ! Perso je trouve qu'avec cette config, on me voit bien mieux qu'en origine et je n'investirai pas dans des choses qui coûtent un bras Pas d'action dans les enseignes précitées !!!

Tu trouveras les ampoules chez "sud auto" ou "feu rouge" sans problème. Salut

Prends la tension aux bornes de ta batterie. Même neuve, il peut y avoir un court-circuit dans la batterie. Si c'est le cas, elle doit être garantie

Très belle machine

J'ai un plus 5 sur les amortisseurs et un body plus 4, rien de fait en plus !

Même avec des pneus à ventouses, j'y vais pas !

Tu as du + a l'arrivée ? La masse est-elle bonne ?

Bonjour, Si tu recherches un peu, tu trouveras des posts sur le remplacement de la ligne d'échappement du TD6. Globalement, il faut garder une contre-pression au turbo afin de conserver du couple. Sans cela, le turbo risque de s'emballer à toutes les sollicitations et la casse arrivera plus vite que de normal. Je laisse les spéciali stes en parler, mais perso je ne le ferais pas.

Effectivement, c'est de la passion Bonnes ventes

2 patrols en vente en 3mn, tu es un professionnel de la vente

Si tu parles de l'EGR, tu trouveras toutes les réponses à tes questions dans les astuces. De plus certaines photos te donneront un visuel sur les effets nocifs de cette vannes ! Un peu comme la graisse dans les artères ! Après suppression et nettoyage (débouchage des artères), tu retrouves la pêche de tes 20 ans

Brennilis en zone Natura 2000, je me marre ! C'est vrai que depuis qu'on a fait une coline sur la centrale à eau lourde, tout va bien

J'avais des choses à écrire, mais après la prose d'Aérazur je préfère m'abstenir Forte pensée à ma balade Irlandaise où les panneaux n'étaient pas rédigés en Anglais Perso, j'ai trouvé ça intéressant cat sans GPS ça aide à réfléchir.

Je suis en montage +5cm et effectivement y a rien à toucher. Par contre je ne suis pas en Koni et pour l'instant, ma monte convient parfaitement à la famille et au comportement du Troll.

Monté de l'inox en plus gros diamètre avec remplacement de la gamelle centrale par une variante "glaspack" et finit la ligne sans le pot final. Le bruit est sympas pour ceux qui sont derrière mais dans le troll, tu n'entends rien (surtout si vitres fermées).

Donc aujourd'hui je suis passé sous le troll après avoir démarré ... plus de fuite 10 mn au ralenti, toujours rien Pas de pb de sentiment d'être sur 5 cylindres J'ai roulé encore 30 bornes ... rien Je comprends pas

Intéressant A voir le volume plié, mais l'idée est bonne et ... le prix tout à fait top

Puré , je suis un costaud quand je prends le temps de lire les posts