Agades

Je pensais pas devenir un délinquant potentiel en vous fréquentant ! Il commence a être loin le temps ou mon troll ne faisait que du bitume et tractait gentiment Bon, soit tu as des prunes pour des tas de bonnes raisons en semaine, soit tu as des prunes en te baladant dans la nature le Week-End ! La voiture est réellement un loisir de riche Au fait, quid du VTT dans la campagne

C'est exactement ce que j'ai fait. En bas j'ai transformé les freins en feux AB. Donc, au final pour l'arrière : j'ai remonté les freins J'ai doublé les feux de positions (2 à gauche et 2 à droite) J'ai doublé les feux de changement de position (2 à gauche et 2 à droite). J'ai deux feux de recul, J'ai deux feux ab arrière. Tout ça testé de nuit ça change la vie et la sécurité passive.

ça viellit pas, cette histoire est en premiere page du Topik par : Voyageur56 Posté le: 07 Juil 2006 12:26 .

voir moto mag de ce mois qui arrive aux mêmùes conclusions. Un éclairage xénon pas prévu d'origine peu être un vrais casse tête, un vrai soucis pour ceux que l'on croise et un piège à sous auprès des képis; le dernier est le moins grave!

Allez, encore un peu de patience ! En afrique il est notoire d'entendre dire: " Toi tu as l'heure, moi j'ai le temps". Donc pour les inquiets, au niveau de l'abonnement il y a un nombre de revues à recevoir et si nous les recevrons toutes, cela voudra dire que Lou a réussi son pari. Chapeau à lui d'avoir osé se lancer dans cette aventure.

Extra !

C'est bien la magie du Vercors. Pour les amoureux de paysages, la traversée à pied entre villars et chatillon est un également un moment intense à vivre. Félicitation pour ces magnifiques photos.

Bon, Jeff, l'idée de départ était bonne, mais je suis pas certain que tu fasses une commande groupée

Pour le premier, voir 2 posts plus haut. Pour JAMAIS SANS MON TROLL, c'est avec Euro4x4parts.com au rassemblement 2008.

Voilà comment ça se présente. J'ai fait une isolation des vitres du coffre pour limiter la chaleur (j' pars au maroc mercredi!) et j'ai collé les pubs dessus.

Pour moi, jai achet un filtre "Green" à Alerte Pièces 4x4" et illui en restait 1. Donc, je sais pas si c'est du systématique ! Peut-être qu'il faut poser la question à Loup. Pour les dimensions, je l'ai pas sous les yeux, mais c'est dans le style 20 x 8, suffisement gros pour attirer l'oeil mais... pas trop !

Pour ma part, j'ai eu un autocollant du magazine et il est visible par ceux qui me suivent. Avec un peu de chance cela va tenter certains En tous cas, merci à Loup de se lancer dans cette aventure et, si cela aboutit, il ne le devra qu'à sa déterminaton; si ça n'est pas rentable, il aura le mérite d'avoir été au bout de son idée.

Merci à tous.

Le départ se précisant, je ne pense pas qu'il y ait de nouvelles info pour moi. Merci à tous les contributeurs.

J:2 (21): e sais pas si j'ai plus peur d'essayer que peur de ma femme Ton approche me convient et puis le but du lave vaisselle c'est bien de dégraisser les assiettes, pas le contraire ! Ceci étant, je connais quelqu'un qui a mis comme ça une culasse de platte au lave vaisselle Merci à toi.

Je relance ce post car hier j'en ai commandé un à un distributeur du site et il m'a été dit que je pouvais le mettre dans le lave vaisselle pour le nettoyer. Finalement, qui a raison pour les filtres grenn ?

J'ai fais cela ce Week-End, le chassis, tout le bas de caisse étaient bien attaqué. Sur le Net j'ai vu la société (attention censure!) RESTOM. Il ont de bons conseils et de bons produits. J'ai d'abord, dégraissé ce qui en avait besoin, frotté à la brosse métalique et à la brosse sur ponceuse le maximum, attaqué au dérouillant phosphatant, attendu 3h que le produit agisse, passé le nettoyeur HP (pas de pub ce coup-ci !) mis de l'epoxy du même fabricant au pinceau (pas de fosse donc sous le Troll sur chandelles. Le résultat n'est pas parfait, mais tu aurais vu avant, y a pas photo. Le sel de la montagne et l'age du Troll avaient laissé des traces. Bon courage, mais si c'était à refaire, je le referais c'est sûr.

Désolé pour toi Bon déjà l'idée est présente, reste à savoir où trouver les matériaux pour faire propre et sécurisé. Merci à toi. Je cloturerai un peu plus tard le poste pour le cas où il y aurait d'autres trolleurs avec des Merci.

Merci la malice. As-tu une photo pour visualiser et quelques précision sur boitier porte fusibles? Je rouve l'idée excellente.

Merci Pierre, Pour les deux premiers, c'est déjà OK (j'avais enregister les plans) et pour le troisième, j'en conserve l'idée pour plus tard. En fait, c'est au départ de la borne + que je voudrais savoir s'l existe un truc style boitier répartiteur pas trop volumineux ou autre dans le genre.

Merci Pierre, Effectivement, à force d'avoir trop lu j'avais oublié le commencement! Je sais maintenant vers quoi aller ! Bon Lundi

Merci Pierre, mais c'est de l'Hébreu pour moi Dans mon cas, que pourrais-je monter sans faire de C....IE Quelle conséquence sur la vitesse initiale du Trol De la consommation En effet, je roule plus souvent en longues qu'en courtes, il me faut peser le pour et le contre, sachant que j'aime la montagne et n'aime pas monter les régimes

Bonjour, à force de vouloir tirer du + depuis la batterie (5LP AV, Phare de travail AR, CB dans l'habitacle...), j'ai tout arrêté car je ne sais pas comment faire propre et sécurisé Toutes bonnes idées seraient bienvenues, je ne voudrais pas voir le troll en feu :2 (25): Merci

Bonjour; Difficile de faire croire qu'il s'agit d'un nouveau sujet tellement il est rabaché ! Question à Pierre (si possible). J'ai bien lu qu'il n'était pas conseillé d'installer un boitier sur un véhicule à gros km car risque de dérégler l'horlogerie liée au temps qui est passé. Mon troll (Y61 2,8l Long) a 210 000km, et je me laisserai bien tenté pour avoir un peu plus de couple avant 2 000tr/mn. En fait, je veux pas taper dans la cavalerie d'infanterie, mais avoir des Percherons G...65 propose un boitier sympa, mais que me conseilles tu ? Au fait, j'ai viré l'EGR et je confirme qu'il est plus agréable dans certaines cotes de par chez moi, plus... onctueux !!! Merci.

Désolé pour ce qui t'arrive! Mais pour en revenir à l'expertise, une chose est vrai, tu as le devoir d'émettre des réserves, elles seront recevables. En plus, tu peux ne pas être d'accord avec l'expertise, ce professionnel t'écoutera d'autant plus que tu ne l'agresseras pas; j'ai eu à contester un pb le mois dernier et en restant cool, il a reconsidéré la chose. Parle bien avec ton assurance et si ton agence de proximité n'est pas à ton écoute, y a sûrement une autre agence du groupe qui te soutiendra sans pour autant changer d'assurance.