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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par starpionne
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il faut lire 14 octobre 2009
non?!? sérieux???? t'as attaqué le vélo??????
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maintenant...pas evident de trouver une modele mini de 2005 boite auto en 5 places et en finition "élégance"!!
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Super !
plate vendue .... va falloir que j'accélère !!
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Merci Merci!
ça devrait le faire...
Bon ben va pour la boite ToTo....
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Bon ... j'ai tout lu (ton dernier lien ne fonctionne pas)
J'ai pas mal de réponses.
Merci
Il m'en reste une.....la fiabilité? pas plus..pas moins?
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Arf! J'ai perdu un peu "la main" sur le site...
Mais promis...j'ai quand même regardé hier, mais surement pas de la bonne façon.
Merci à toi
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tu prends la version BVA et pas de pb
Pour le reste on te dira embrayage = pièce d'usure ! Et le 2,8 a aussi ce volant
Salut Pierre
Oui, je vois bien ce que tu veux dire....
Je vais quand même faire attention ...surtout quand je vais l'essayer!
La boite toto pour toi....c'est nickel?
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Pose la question à Eric Rieuf (eric def 90 300tdi)
c'est LE spécialiste du pneumatique
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Purée j'ai tout lu.
Bon.... moi qui partait sur un 3 litre....
Si je l'achete à un particulier, avec carnet d'entretien à jour mais rien concernant l'echange du volant moteur.... ça craint?
Si je l'achète à un garage, suis je mieux couvert?
En tous les cas, super interressant comme topic!!
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Bonjour à tous et à toutes...
Oui..je reviens par la p'tite porte et j'ai besoin de vos avis...
Je "vise" un Patrol 3 litre long 2005/2006 mais j'hesite entre boite Auto ou boite Manuelle
Alors.....les possesseurs de ces differentes boites peuvent ils m'eclairer???
-Conso
-Onctuausité
-Fiabilité
-Entretien
etc etc!!!
Par avance ... MERKI
ps: merci à tous ceux qui me laisse des p'tits mots
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Sacré Bolide
Boulot d'Artiste...sensas
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Non, non tu ne rèves pas..........C'était une GROSSE AIDE des possesseurs de 61 envers un 60............
Bonté, quand tu nous tient
Frédéric
Il a arreté la clope? il s'est mis au sport??? La vache!
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Je rêve ou j'ai vu Dom pousser un 60 à la main?!?
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ta pas des photos du troll de cyrille?
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sacré collection de photos
ça avait l'air un peu "moins gras" que l'année dernière
En tous les cas...Bravo!
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oui et non .......
Déjà , l'interco de pajero ou autre caisse tu oublies, il te faut un mini 60 (entrée et sortie) donc idem pour les tubulures et durites.
Ensuite, le montage doit être optimal, c'est à dire le moins de longueur possible, de coude et de la bonne durite, pas comme celles d'origine qui gonflent un max !!
L'idéal c'est de mettre la pipe les tubulures et l'interco du 61 avec de la durite en silicone.
Après, il faut résoudre le problème de la perte au niveau de la pression, et là le kit molette est bienvenue. De façon optimal, le turbo du 61 td6, plus gros
Et pour finir, une boite à air plus grosse, qui respire dans l'aile afin de prendre l'air le plus frais possible.
Voila ce que je sais et pense, mais attention quand aux résultats, car en effet certains montages ne sont vraiment pas de bonne qualité, pas par négligence mais par manque de connaissances
pas d'accord .... les idées reçues ont la vie dure ... j'ai un IC de pajojo 2.8 avec des conduits d'origine et un raccord en inox et je peux te dire que tu resterais sur place ... même avec qq chose de très simple et bien étudié, on peut faire des miracles (en bretagne, on y croit)
c'est pas par manque de connaissances qu'on va faire du travail de cochon dessus ... il y a des reportages très bien détaillés là dessus sur le forum, c'est donc à portée de pratiquement tout le monde ... enfin de ceux qui ont les moyens humains, financiers, et techniques de le faire
+1 ... interco en façade de Nissan X trail MODIFIé ...... ben ...... ça va super bien et troll M.E.T.A.M.O.R.P.H.O.S.E. (avec la prépa qui va bien)
Il marche mieux ... reprend plus bas ... chauffe pas un pet .... même dans les montées et je consomme moins (mais ça ... c'est la prépa ..... )
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Lorsque j'ai eu mes soucis j'ai eu le boss au tel
En ce qui concerne la qualité du film..... c'est la même que chez G.......T.
C'est un ancien de chez eux.... et il a trouvé le même fournisseur
Pour ce qui est de la mauvaise découpe des premiers films sur les 60 court c'est parce que le gars avait un logiciel américain avec les cotes americaines c'est pour cela qu'il a fallu que je lui refasse les bonnes cotes
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slt
bon, personne ne veut faire une commande groupée chez eux avec.........tarifs de groupe bien sur
vince
tu n'as pas besoin de faire de commande groupé!!
Tu choisis ton Kit et tu dis que tu viens de la part de P.G.R. et qu'il y a une personne qui avait testé pour le site.... (en l'occurence ma pomme) et normalement t'aura un petit qque chose....
Petit déterrage de post ....
Quelqu'un d'autre a t'il eu à faire avec cette société depuis le temps ?
Et quelle remise à t'il eu, si remise ?
Tu peux deterrer
Alors j'ai eu deux films en plus gratuit, la raclette , et honnetement ben ça n'a pas bougé....ni cet été...ni les bourbiers et autres n'ont eu raison du film!!!
J'ai un collègue de boulot qui a prit la même chose pour sa plate et IMPEC
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il me semble qu'il en a qui manque de pratique mai bon on ne se rend pas toujours compte des dificultés
Il faut bien débuter un jour
y en a bien qui se pose seul dans la foret.....
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Jolies Photos et vidéos.....
Dégouté de n'avoir pu venir...
La prochaine fois.... je serais là....
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la "queue de cochon" il n' y a que ça de vrai
J'ai vu Rey se prendre le morceau de la pate qui est fixé à l'arriere du chassis d'un trol, dans son gr..... et ben.... bonjour les degats !!! la patte c'est carrement dessoudée et on a frolé l'accident!!
Ne pas se trouver dans les parages ou gare!
Si tu n'as pas de "queue de cochon" ...mets une annonce...ou fais le tour des casses, c'est préférable....
je crois que c pour cela que sur un cable ou corde ont doit mettre une veste ou un truc de façon a eviter de prendre un truc dans la tronche
exact!
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la "queue de cochon" il n' y a que ça de vrai
J'ai vu Rey se prendre le morceau de la pate qui est fixé à l'arriere du chassis d'un trol, dans son gr..... et ben.... bonjour les degats !!! la patte c'est carrement dessoudée et on a frolé l'accident!!
Ne pas se trouver dans les parages ou gare!
Si tu n'as pas de "queue de cochon" ...mets une annonce...ou fais le tour des casses, c'est préférable....
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oui assez cher , il me semble que j'ai payé dans les 150 roros avec les coudes que j'ai soudé moi meme . la tête safari 70 +fdp ...!
tu me rassures... voila pkoi la plupart d'entre nous finissent pas en fabriquer en PVC renforçé....
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75 ou 80 mm c'est pas mal
en dessous pas terrible
Bon ben tu vois... je pense que la cote c'est 76 "et des Brouettes"
trouve le bon plan et en avt la soudure!!!
[vends] patrol y60 court avec préparation extrême
dans Patrol's à vendre
Posté(e) :
Hello!
Pour ta préparation moteur..tu peux juste me dire ici (ou en MP) ce qui a été fait pour atteindre 160cv?
Tu as également un body lift je suppose?
Cordialement