Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

ostrogo

En Rodage
  • Inscription

  • Dernière visite

  1. le mien pareil + 6500 kms avec le voyant qui s'allume de temps à autre lors de la mise en route et ne s'éteint pas, par contre s'il s'allume moteur en marche alors qu'il était eteint auparavant là c'est grave. Pour ma part maintenant qu'il ne s'éteint plus direction nini, pour qu'ils me changent le capteur en cause
  2. j'ai aussi fait cela sur un latrerale décapeur thermique + bombe de froid -40° , j'ai réussi à récupérer pas mal de bosses, il restait des traces mais il y avait une réelle différence, par contre j'ai vu une aile refaite à la méthode des massages et c'est très impressionnant le résultat
  3. le débitmètre je ne sais pas c'est plutôt le contraire en général avec le défaut du débitmètre il n'arrive pas à prendre les tours, je pencherais plutôt pour le même problème que hpp : sonde de température
  4. j avais la meme avec culasse grosse soupapes en 1600 et pas en 16S , ca reste une de mes preferée, au banc les taux de compression etaient pratiquement a 30
  5. je ne pense pas que le calcul soit juste en effet des 900 par 16 font beaucoup plus que 77 cms pour les autres tailles ca m a l air correct , a moins que j ai loupé quelque chose dans ce cas je m en excuses d avance http://www.patrol-gr.net/calculette.swf
  6. enleve tes bavettes , tes marches pieds une petite rehausse , des muds et c est parti tu verras tres impressionnant avec un peu plus d equipements
  7. le mien est un 2003 , donc apparement une seule sonde
  8. ben le mien aussi a fait parti des rappels ! Après lecture de tous les posts concernant le sujet, toujours ces capteurs qui sont pris en défaut, je pense que je vais les changer, il y en a un je sais où il se trouve par contre le deuxième
  9. salut à tous, avez-vous comme moi des problèmes de sondes d'huile ou plutôt le voyant qui s'allume mais pas tout le temps, surtout le matin. Si oui la sonde est-elle compliquée à changer, vu le prix que ça coute 23 € ah oui j'ai un gr 3.0 l si ça peut aider
  10. ben au moins il essaye son 4X4
  11. ca devient dure d en trouver de la bonne
  12. je pense aussi meme pc avec treuil quoique les bandes on ne les voit plus trop

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.