Phane
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« Nous sommes des gens responsables, il n’y aura pas d’irrégularité », C’est ce qu’affirmait Robert Blache, maire de St-Firmin, ce midi au sujet de la Croisière Blanche.
Après la suspension de l’arrêté autorisant le tracé par le tribunal administratif, la randonnée motorisée se déroule partiellement, d’après un plan B.
Les élus locaux ont en effet signé des autorisations permettant aux participants d’emprunter des chemins habituellement autorisés aux véhicules à moteurs. Ce qui représenterait 80 % du tracé initial.
« Nous respectons la décision de justice » insiste l’organisateur Jean-Louis Milleli.
Robert Blache explique cette décision par une volonté d’assurer la sécurité : Les élus sont responsables selon le maire de Saint Firmin et conseiller général qui a déclaré sur notre antenne : « Si on avait rien fait vous auriez eu 1 000 véhicules qui auraient bloqué la ville de Gap. »
En marge de la randonnée, une pétition a été lancée par les commerçants d’Orcières pour demander le maintien de l’évènement.
En une matinée, ils annoncent avoir recueilli 300 signatures.
Malgré les messages rassurants des organisateurs, l’association écologiste Mountain Wilderness affirme, elle, avoir constaté des irrégularités sur le terrain. Un groupe de 4-4 n’arborant pas d’autocollant Croisière blanche aurait notamment emprunté un chemin interdit. L’association va dépêcher un huissier sur place pour noter les anomalies.
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Et moi, celle de GAP
>6/12/2008 : 1ère assemblée générale CODEVER HAUTE-ALPES
Samedi 6 décembre 2008 à 18h, Hôtel Azur, La Freissinouse (près de Gap).
Diner possible sur place (réservation impérative).Contact : Norbert Paul au 06 87 57 51 81 – norbert.paul972@orange.fr
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Salut
Prend du liquide pour faire du change a la douane, apres t'as toujours les distributeurs de billet (mais le plus simple pour le change c'est le liquide : banque, hotel...)
rien que d'y pensais
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Peut être un bon nettoyage du circuit de gasoil, changement de filtre...
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Le problème des TX je crois que c'est la qualité de la peinture (je ne sais pas si elle se decolle ou l'alliage qui s'oxyde...)
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Pour ma part, je préférerais un radar de recul + un gps (tomtom ou garmin : mise à jour carto/radar moins chère & on peut le changer de vehicule)
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Sinon il y a ça, mais la ventouse ne tiens pas
Tout à fait faux !
il suffit au départ de l'humidifier un peu, et je peux te dire que la ventouse RAM ne bouge plus ensuite (testé sur des milliers de km de pistes et hors pistes en Tunisie, Maroc, Namibie...)
C'est actuellement ce qui se fait de mieux au niveau fixation.
N'aie aucune crainte sur la tenue... et aucune vibration, une fois le bras bien serré
par contre, la fixation par flexible... tu vas voir au niveau des vibrations, c'est pas la joie !
J'ai due tomber sur une mauvaise serie
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tu peux t'essayer mais reste toujours pas trop loin de la piste principale, surtout si c'est dans tes 1ère expérience désert. Evite les kke grandes dunes mais y en a pas bcp c'est plus bas
attention quand même à deux c plus sûr
Vers El Borma il y en a des belles...
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Alors est ce que se serait un peu inconscient ou pas?
un peu, la piste est relativement passagère,mais si t'es hors de vue... :2 (25): a 2 voiture c'est bien aussi
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je ne sais pas si t'auras l'autorisation pour passer seul... sinon, techniquement par la piste pas de probleme
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Qui peut m'indiquer un itineraire sympa de Tozeur à Ksar ghilaine?
Merci à tous.
Si t'es tout seul, ils ont bitumé la piste sinon dans le gandini t'as une super piste "Ghomrassen/Matmata" que tu peux faire seul
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J-5 Quelqu'un a des infos fraiches sur les autorisations de circulations pour le grand sud tunisien ? (doc a fournir, cb....)
Merci d'avance
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phane et cissou svp si vous en avez encore est que vous pouvez me les envoyés sur mon adresse email pour que je puisse les mettrent sur mon svp
voilà mon adresse : latrollettedu4x4@hotmail.fr
merci d'avance bisous !!!!
C'est quoi un svp? (je te les aient envoyés)
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...c'est apparamment ton moteur qui prend du retard à l'accélération.., c'est la 1ère remarque de ce genre que je vois pour le 3L..
Pareil sur le patrol de mon père (quand tu démarre d'un stop, t'as l'impression qu'il ne va jamais partir... et vers 2000 tr/mn ça envoi la sauce, du coup quand je reprend le wrangler derrière je fais patiner les 33... )
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Rendez vous le 18/01 chez NISSAN
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Le blocage n'est pas sur "ON" le voyant s'allume sur route avec en plus une alarme sonore, mon pere est WE en Suisse reviend mardi et file au garage (vehicule sous garantie & problème de voyant deja signalé mais non resolu...)
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En attendant de rentrer, il a débranché la prise sur le pont
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Pour un voyage "poussiereux" je prendrais un filtre sec d'origine
Maroc mai 2009
dans Le coin des Globe-Trotteurs
Posté(e) :
Apparemment, c'est leur problème au 80 :2 (25):