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seb80

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  1. Oui et puis en attendant après, la grosse augmentation des prix du passage à l'euro puis la grosse augmentation pour je ne suis plus quoi ( céréales ...) il y a aussi la grosse augmentation à cause de la hausse du pétrole, qui a impactée toute l'économie. Et oui ils ne sont pas à cours d'idée pour nous pomper l'argent que l'on a du mal à gagner. Résultat aujourd'hui le pétrole est redescendu mais le reste non (Malin) et puis le pétrole va remonter. NB : Au zapping : BNP à fait 34 Milliards de bénéfice ---> 14 Milliards pour les actionnaires (sympa) et le reste en primes etc pour les dirigeant et il en reste un peu pour l'investissement.
  2. Ce ne sont pas des produits radians mais radioactifs (ce sont des elements isotopes ) l'echelle du danger c'est que l'on parle de l'incident d'A****A mais beaucoup moins de la polution du rhone jusqu'à son embouchure par le plomb et autre.j'ai pour ma part mangé beaucoup de poisson péché à Port St Louis du Rhone! Je suis amené à manipuler des sources radioactives et je te garantie qu'avant d'en approcher une il te faut montrer pâte blanche des dizaines de fois ! imagine en usine de traitement de ces déchets Bien sûr qu'il fat être vigilant mais SVP, ne parlez pas des choses que vous ne connaissez pas !! ne faite pas comme les journaleux Oui , c'est marrant les médias ne parlent plus des PCB que l'on retrouve maintenant dans les cours d'eau, poissons etc .... et notamment en forte quantité dans le rhône .... pourtant la menace est plus grande encore et déjà présente, même si effectivement le nucléaire doit au être au risque zéro.
  3. Le problème est là... la production de masse... et faut pas ce mettre le doigt dans l'oeil...il n'y aura absolument aucune solution...si l'on reste dans la consommation de masse. C'est même plus que cela, il n'y aura pas de solution, mais en plus "on" va ce planter monumentalement à tout les niveaux, economique, social, financier,... d'ailleur il suffit de décoller nos yeux abruttis de devant la télé et de regarder...on est déjà dedans...dans le mur... Et personne ne nous aide... ...c'est normal, on s'y ai mis tout seule dans cette situation...faudrait arreter de reporter toujours la faute sur les autres Il faudrait commencer par con-sommer moins con... ?????????? Par production en masse, je veux dire produire un certain nombre d'exemplaire d'un produit qui permet de baisser son cout de production et donc son prix final par exemple un véhicule écologique et économique a un prix correct pour le plus grand nombre. D'ailleurs je ne parle pas de consommation mais de production. Il y a toujours des solutions, le problème pour nos chers industriels et politiques c'est quelles soient rentables . De toute manière, la france est déficitaire. Donc d'un sens comme dans l'autre il faut bien faire des efforts. D'ou le problème du pouvoir d'achat, qui devrait augmenter ? C'est clair ca fait pas plaisir. Mais bon je crois qu'il y a pire sur Terre, des peuples qui crévent la dalle, sans travail ni argent pour élever leur famille, sans droit devant leurs dirigeants tirants et dictateurs qui sont une poignée a s'en mettre plein les fouilles.............. Finalement je suis pas si mal en France. après on peut toujours laisser tomber et partir à l'étranger, cela revient à faire la même chose que toutes les grosses fortunes qui partent dans les paradis fiscaux. C'est la mondialisation. Mais bon te tire pas une balle quand même.
  4. Payé, payé, hélas aussi loin que l'on remonte dans le passé il a toujours fallu payer. Cela revient à dire : qu'en est il de notre pouvoir d'achat ?, si le gouvernement ne trouve pas la solution, il va sauter à la barre fixe la prochaine fois et nous voterons pour un autre etc .... et en attendant on aura comme même payé. Car certains produits ne baisseront plus. On a pris un virage trés serré et maintenant les constructeurs non plus le choix, il faut qu'ils ouvrent leur tiroir et sortent les projets qui étaient volontairement restés de côté et commercialisent de nouvelles solutions. Maintenant faut pas rêver , il va falloir attendre au moins 10 ou 15 ans avant d'avoir une production en masse de voiture économique et écologique. Mais s'il n'y avait que l'automobile de concernée ......!!!! tout ça c'est un peu pisser dans un violon, les pays émergeant polluent à tour de bras, ainsi que les USA .....
  5. j'en ai un sur mon trol , il est d'origine si tu veux je peux prendre des photos pour avoir une idée de ce que ca donne posé. A+ Seb
  6. ça c'est de l'aménagement , faut déposer un brevet
  7. J'ai lu un article qui dénoncer la non chalance législative du gouvernement français quant aux carburants du genre de l'huile végétale. Et apparemment l'état français serait en infraction par rapport aux lois européennes déjà en vigueur depuis 2003 sur ce sujet. L'europe a attaqué la france devant les instances juridiques européennes et toujours rien. Il est vrai que l'huile végétale dans les moteurs n'est pas la solution, car il vaut mieux que les agriculteurs produisent pour nous nourrir. Mais entre l'huile végétale "neuve", l'huile recyclée, la graisse de porc...... on pourrait atteindre un pourcentage non négligeable de carburant et ainsi réduire notre consommation de produit pétrolier et notre dépendance énergétique. enfin il ya tellement de variables, entre les intérêts politiques, les intérêts économiques, les copains qui veulent des piscines ......
  8. kit suspension, frein à disque, pneus TT , double pédalage pour passer les vitesses etc .... 1 bête quoi Et ca peut marcher à l'eau, ou alors une tchiote binouze mais là onfait moins de km.
  9. Je crois que n'importe lequel des mouvements politiques ne ferait que subir. Et il est quasi sur que le prix des énergies ne rédescendera plus significativement. Le vrai défit pour les politiques aujourd'hui c'est (...avoir du pétrole ) d'obtenir une croissance économique suffisante pour que tout le monde gagne sa croute, donc il faut trouver des solutions nationales européennes ... pour qu'a la fin ton pouvoir d'achat augmente. et la ben en effet c'est pas simple, et que ce soit la gauche ou la droite c'est du pareil au même. Et puis il faut dire que c'est la droite au pouvoir aujourd'hui parce que la gauche n'avait aucun programme qui pouvait nous tirer de la morosité. Il faut aussi se rappeler que la France (c'est à dire nous, puisque c'est nous qui payons) est déficitaire et que ce déficit augmente d'année en année. Donc des mesures drastiques s'imposent et forçément ca ne plait jamais. C'est vrai qu'il ne faut pas abuser , et qu'il faut faire les bonnes réformes...
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  14. Avez vous vu le reportage sur tf1 hier soir sur le mec qui roule à 66 % huile de friture recyclée. il consomme pour 30000 km par an environ 850 € de gazoil par an et le reste c'est de l'huile, économie réalisé environ 1600 € de mémoire. Il récupère del'Baraque à frite du coin de l'huile de friture pour 3 francs 6 sous, il l'a filtre et le tour est joué. Ecologique, économique. C'est sur avec cette solution , l'état ne va pas remboursé sa dette, ou devrais - je dire notre dette, puisque c'est nous qui payons. Bien sur c'est illégal en France, malgré les recommandations européennes. C'est bizard en France on a beaucoup d'idées, on invente souvent des technos... mais on a toujours un métro de retard pour les appliquer. Ce qui est sur , c'est qu'il y a 30 ans les importations d'énergies coutaient cheres à l'état d'ou les fortes taxes dessus, mais depuis on a réduit notre dépendance notamment grace aux nucléaires mais bizard les taxes n'ont pas baissés
  15. en ce moment même : prix du baril : 109.55 $ Ca devient un jeu ou quoi A les c*ns ils ont mis les barils en vente sur eb*y
  16. Oui, je suis d'accord, la politique commerciale des entreprises doit être calculée et planifiée finement pour se péréniser. Et si l'état ne fait rien pour arranger les choses , on voit ce que ca donne comme évolution (100 ans après on en est toujours au moteur à explosion).... Mais tu le dis toi même , il y a déjà plus de 30 ans il y avait des solutions, plus ou moins bonnes certes, (d'ailleurs il y en a depuis plus de 60 ans sur les étagères) et c'est l'investissement dans la recherche qui plombe les évolutions mais aussi toutes les études marketing qui les stoppent ou les accélèrent. Ce qui prouve que ce n'est ni pour les hommes ni pour la planète (écologie) que les constructeurs agissent mais bien pour remplir les poches des actionnaires (pas de langue de bois). De toutes manières c'est le consommateurs qui payent, l'homme scie la branche sur laquelle il est assis. PS: Toyota fait de l'hybride et commercialement ca marche. De la a ce que ce soit rentable et écologique c'est une autre histoire (si on fait le bilan énergétique avec la fabrication ...) mais bon ca fait avancer le schmilblick. En terme qualité/prix et écologie, Je pense qu'il n'y a pas de grande techno, mais plutot beaucoup de petites ( énergie solaire pour les maisons et industries voir en Allemagne, géothermie moi je l'ai fait, éolien à petite dose, une électricité plus propre (nucléaire dernière génération), biocarburant, ...) tout ca mis bout à bout et utilisé par le plus grand nombre, je crois que la planète ne s'en sentirait pas plus mal.
  17. Eh oui, j'essaye toujours de positiver , d'être optimiste . mais on est forçé d'admettre que l'on est mal barré. Moins de liberté, la vie plus cher (exemple 40% d'augmentation sur les yaourts ces derniers temps...) ....boulot, Ce qui me désole le plus, notamment pour le carburant, c'est qu'une bonne partie des ingénieurs sont employés pour simplement faire passer les véhicules aux normes européenes et non pas pour trouver ou mettre en application d'autres technologies. J'ai mon frangin Ingénieur motoriste il a bossé chez peugeot et maintenant chez renault et bien son truc c'était d'optimiser les programmes des puces qui pilotes le moteur et ces périphériques (injection ....) , même principe que l'histoire de l'EGR (des bidouilles d'ingénieurs). Il m'a dit qu'on en avait encore pour 30 ans comme ca, et que des solution s'installeront tout doucement (carburant, biocarburant, électricité, pile à combustible etc...). Mais les grands Yaca du pétrole vont encore faire des profits pour un moment.
  18. En régle général : Si plus de prédateur = Déreglement de la chaine alimentaire et au final extinction des espèces de cette chaine (puisque trop nombreuses et à terme plus de ressources. Idem pour les hommes
  19. Oui c'est une niche qui peut être réservé par exemple aux agriculteurs, car ils peuvent ainsi s'auto alimenter, et auto alimenter énergétiquement le processus de fabrication. Comme certain le font déjà , ils produisent 1000 l ou 2000 l d'huile pour leur propore besoin et cela ne demande pas des surfaces énormes ni une culture intensive (ils peuvent aussi utiliser les jachères, que l'on paye royalement pour que dalle). Mais pas contre le diester lui et beaucoup plus complexe et énergivore à produire et c'est plutot la solution vers laquelle on s'en va. Je dis bravo !!! :2 (25): A côté de ca , c'est l'électricité qui couterait le moins cher malgré le "nucléaire". C'est clair pas de solution à grande échelle miracle. Mais peut être plutot plusieurs solutions d'énergie selon les besoins ( le solaire pour l'industrie .......).
  20. Certains brevets ou découvertes datent d'il y a 100 ans, mais évidemment une bonne partie de ces découvertes sur des carburants et autres moteurs ont été rachetés et enterrés par les firmes pétrolières. C'est donc bien ces mêmes multinationales qui régissent tout ca sous l'égide de nos politiques. Le comble : c'est par exemple Elf qui investie dans la recherche sur les biocarburants et autres energies alternatives : franchement depuis le temps ils ont toujours rien trouvé ??? Alors que l'agriculteur du coin est capable de rouler à 100 % huile végétale avec son tracteur. Peut être que leurs chercheurs sont en vacances prolongés, en RTT, ou ont fumé tout le colza.!!!!! Il est vrai que le métier premier de l'agriculteur est de nourrir les hommes et pas de faire avancer leurs voitures.
  21. Mais bon ,intoxe ou pas , tout ca c'est de la stratégie économique et géopolitique, donc comme on dit dans m'un coin : Vos mieux êtes al'porte d'un pleigneux qu'd'un minteux.
  22. Et oui impossible dans sortir, Il faudrait que le modèle change. et là c'est pas pour demain. Mais rien empêche de raler (oui ! le français est gaulois et raleur ), plus l'opinion publique est forte plus ca mais la pression aux politiques. Sans en venir à ces extrémités, quand il y a eu des emeutes en banlieues , ils ont tous ch*er dans leur froc. Donc ils sont à l'écoute. De toutes manières il faut des énergies de compensation (électricité, biocarburant ...), car c'est inéluctable on connait déjà la fin de "l'aire pétrolifère" notamment ca pourrait venir plus vite que prévu avec le développement de la chine et l'inde (je vous dis pas leur parc auto dans quelques années). Nous ce sera que dalle à côté.
  23. Ben oui, C'est danny boon qui la dit : Eu l'twingo , chés un'blague .
  24. D'accord avec phil-18, Un GR Y60 qui fait 115 cv et consomme un peu plus de 10 l/100, c'est quand même pas un gros moteur ! Il y a des V8 ......etc , des moteurs à plus de 200 cv..... voir les voitures américaines ou dans les pays de l'opep ( ou le carburant à la pompe ne coutent pas très cher). D'ailleurs ils ne font aucun effort pour l'écologie. Et nous vlan une éco vignette..... Mais comme je l'ai dit dans unautre post, c'est l'industrie pétro-chimie qui régit les lois économiques mondiales, et on ne peut en sortir, même s'il y avait une volonté politique. D'ou ma réflexion : je trouve légitime ( d'un point de vue économique, écologique et politique) d'utiliser comme carburant un pourcentage d'huile de recyclage de friture ou d'huile végétale provenant de l'agriculteur du coin. Surtout que l'agriculteur est avant tout un producteur pourquoi n'a t il pas le droit de vendre cette production. C'est là que les politiques pourraient agir plutot que de défendre (même passivement) les intérêts des multinationales pétrolières.
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