Pierre Grosjean
-
Messages
74 815 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Réputation : Jours gagnés
88
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par Pierre Grosjean
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
C'est tout ce que j'ai et ça concerne le 61 mais le 60 est certainement identique. Faut suivre le tuyau
-
Merci
-
Sur le circuit il y a une soupape. Vérifie son fonctionnement. Autre hypothése : si ça gicle c'est que la pompe tourne, sinon voir plus haut
-
barre stab deconnectable... ne se déconnecte pas....
Pierre Grosjean a répondu à grunera8 dans Ponts
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum. -
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Tu commets deux erreurs 1) les PC du 61 ne sont pas en tôle, il y a une peau flexible en matériau plastic et derrière de la tôle déformable. 2) La loi impose que les pc absorbent de l'énergie et donc soient déformables. C'est ta vie et celle des autres qui en dépend. Le 60 répond à une norme de jadis et le 61 est actuel. Nissan ne pourrait plus commercialiser, aujourd'hui, un 60 : la DRIRE le refuserait! Je peux développer le sujet ...
-
Tou à fait d'accord avec toi Aerazur ! Nos bahuts peuvent (font) peur, alors un sourire, un geste courtois .... ça redore l'image! Nous sommes dans un état de Droit et la manif non encadrée par une Fédé responsable et qui ne cache pas un mouvement ..... (voire les Lycéens qui ) est surtout à éviter. Les Motards sont bien organisés et son apolitiques
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
N'étant pas un spécialiste du CT cette opacité elle est conforme ou pas ? Merci d'éclairer ma lanterne.
-
Slt, tu devrais acheter l'Expert Automobile (tel 01 42 77 32 50) PATROL-GR 98 ...Il n'y a pas le 3,0 l mais en début il y a l'essentiel du livret et surtout la clim !
-
Pour la hauteur sous le cache bagages : j'ai écrit plus haut 0,95 environ
-
Le vendeur il vend sa salade en fonction de sa com .. Au USA et au Japon la règle c'est la boite auto, et elles tiennent la distance. Dans le nom il y a "auto" et cela fait peur, mais cette boite est très fiable. Ele protége le moteur et t'évite de changer tous les 150 Mkms tes roulements de boite manu et ton embrayage tous les ??. Sur les Posts les prix indiqués pour cette dernière intervention frôlent les 1000 euros en région parisienne ! Par contre compte un litre de plus au 100. Ne jamais laisser un bricoleux même avec pannonceau Nissan toucher à ta boite. Laisse la vivre sa vie et si pas de tache au sol au parking, tu touches à rien. Dans une "auto" il n'y a pas d'arbre intermédiaire et elle est graissée sous préssion. Son huile est refroidie. Et ton bahut est moins lourd que la version "manu" de environ 50 kg.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Le 1er avril est passé .... C'est plus une pente c'est un mur. Un tuyau doit être percé !
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Sauf erreur, tes moyeux automatiques en TT hard tu as interet à les mettre sur la position "Loock" c'est plus sûr (en descente) et moins cassant pour eux. Donc il te faut la clé qui va!
-
Personnellement, je réserve les appels de phares pour signaler un radar! Alors quand on m'en fait un je remercie et ..... je léve le pied.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.