lusojet

Possible que nini prennent en compte nos réclamations, mon troll est de mars 2005.

Sur le 3,0 L modèle 2005 il y a deux capteurs de pression d'huile (manocontact) dont un allume le voyant. Il doit être défectueux si la pression monte trop ... à surveiller !

Tu devrais aussi vérifier la justesse de ton compteur km car sur les 61 ils sont faux .... Pour être à 130 chrono l'aiguille indique 142 ...... Donc le décrasser un peu à 150/160 compteur fait parti d'un bon rodage.

J'ai comparé la vitesse du compteur avec un GPS Garmin Map 76, j'ai trouvé 4 km/h d'écart seulement.

J'étais en monte d'origine Bridgestone Dueler en 265/16.

Ben mes cochons, vous vous êtes bien marrés. Et toi Jean Pierre, il faudra que tu te fasses à l'idée qu'il n'y aura pas toujours un 61 pour te sangler

31000 au compteur, et hormis les misères que je lui ai fait subir, et un débitmètre tout va bien.

A noter que je fais pas mal d'autoroute, avec coffre de toit et 600 kgs en remorque, et qu'il ne bronche même pas

c'est marrant j'aurais juré t'avoir dans mes rétros

Salut François,

toujours prompt à répondre, tu vois quand ça veut ça veut pas

Salut à tous,

La sortie de Saint Remy a fait plus dégâts que je ne le pensais sur mon échappement.

La gamelle arrière arrachée......pas grave, ça ne fait pas plus de bruit, mais il y a une fuite également avant la gamelle centrale.

Je vais profiter d'un pont pour déterminer exactement d'où cela vient et si c'est réparable à moindre coût.

Ma question est donc : quel prix pour une ligne chez nos accessoiristes préférés, et quitte à mettre du pognon le coût d'une ligne inox.

Merci pour les "tuyaux"

La puissance pour le (ou les) feu(x) de brouillard est 25W, ce n'est pas parce qu'il y en aurait deux que tu changes la puissance.

Il n'y a pas tout ce qu'il faut pour zapper les feux dans le pare chocs. Si un jour j'arrive à en faire des "multifonctions", je pense repiquer le branchement comme pour l'attelage.

J'ai eu du mal à les sortir moi aussi, fais gaffe parce qu'une fois que ça sort...........

Ben moi je pollue sur terre avec le Troll et la mer avec le jetski!

 

Vous devriez entendre les conneries qui sortent à ce sujet aussi. Tous les p'tits poissons que je broie avec ma turbine, tous les oiseaux que j'effraie, sans compter tout ce que je déverse en mer.

 

C'est sûr qu'il y a des kacous qui font des ronds dans l'eau à côté des baigneurs, ceux-là faut les plomber sans hésiter, mais comme pour le TT, on en fait une généralité car il est plus facile d'interdire que d'appliquer les réglementations

 

bsr...

 

t'es sur de l'orthographe???????

 

A+

Kacous? Kakous? Cakous? Cacous? Conna*ds !!!!!

Pour la dernière oui, et elle vaut pour les quatre autres

Désolé de vous contredire, les gars... mais avant d'avoir le Troll, j'avais un "grand" monospace SEAT Alhambra TDi 115 CV 7 places, et je peux vous dire que pour des performances nettement supérieures au Patrol, je consommais entre 6,5 l sur route et au grand maxi 8,5 l en ville...

Soit à peu près les 2/3 de ce que je consomme avec le 3L VDi !

Avec un réservoir de 75 litres, j'avais une autonomie supérieure à 1000 kms.

Combien faites vous de kms avec les 95 litres du Patrol ?...

 

Donc pour moi argument à éviter à tout prix !!!!!

J'avais le même je confirme

Ben moi je pollue sur terre avec le Troll et la mer avec le jetski!

Vous devriez entendre les conneries qui sortent à ce sujet aussi. Tous les p'tits poissons que je broie avec ma turbine, tous les oiseaux que j'effraie, sans compter tout ce que je déverse en mer.

C'est sûr qu'il y a des kacous qui font des ronds dans l'eau à côté des baigneurs, ceux-là faut les plomber sans hésiter, mais comme pour le TT, on en fait une généralité car il est plus facile d'interdire que d'appliquer les réglementations

Tous les organismes et/ou services de l'Etat sont soumis au contrôle de La Cour des Comptes. Après pour avoir accès aux rapports c'est une autre histoire...........

O rganisme

L amentablement

I nutile et

N ul

Et bien tout faux! du moins en ce qui me concerne........

Ces dernieres semaines j'ai cumulé deux erreurs par la faute "à pas d'temps", je laissais mon réservoir descendre jusqu'en réserve et je ravitaillais à la station superette du coin 24/24h.

Résultat un filtre à gazole qui n'en pouvait plus et le manque en alimentation qui s'en suit.

Je n'ai pu me rendre chez mon garagiste hier, ça devra attendre la semaine prochaine, je vous tiens au jus !

le voyant ne s'allume pas .

J'en saurais plus demain après diagnostic avec valise, cela pourrait aussi venir d'une perte d'info de la pédale d'accélérateur.

A demain........

Je vais voir chez nissan car mon troll me joue des "tours" à 2500/2800 rpm. Je dois relacher l'accélération pour retrouver du pep's, ce sont les symptomes du débitmètre, je vous en dis plus ce soir.

Certaines compagnies d'assurances, voire certaines entreprises offrent des stages de pilotage en conditions "difficiles".

Pistes détrempées ou même un engin fabuleux appelé "dérapeuse" vous feront prendre conscience de la limite de vos réflexes.

Une berline montée sur un chassis équipé de verrins qui délestent au bon vouloir du moniteur l'avant, l'arrière (ou même les deux) du véhicule. Le-dit chassis étant équipé de roues folles, vous vous retrouvez aux commandes d'un caddie de supermarché de plus de cent chevaux

Plaisanterie mise à part, c'est vraiment à faire, ou m^me une super idée de cadeau de noël pour vos proches, débutants ou pas!

J'ai eu une platte équipée de magnifiques jantes OZ, avec lesquelles étaient fournis des bouchons alu de toute beauté. Ils étaient serrés à la pince( et chiffon pour pas abîmer). On me les a quand même volés.

Pour les remplacer j'ai pris des bouchons imitation alu à 10 balles les cinq....on me les a aussi volés!

Pour finir, j'ai mis des bouchons classiques sur mes belles jantes

Tout ça pour dire que ces foutus dégonflés risquent de ne pas lacher l'affaire et s'acharner sur le pneu s'il n'y a pas une valve.........de sécurité?

Je vois pas pourquoi

Ces temps-ci j'ai pas mal squatté un bar du VI, et ce ne sont pas les tafioles et étudiant (voire les 2 à la fois) qui manquent. Je vais secouer un peu le tenancier pour lui soutirer des infos (il m'est redevable )

On ne sait jamais

En tout cas merci pour les infos!