forestgump

ok demain je demonte l'arbre huile bt clair huile pont noir donc pont est-ce quelqu'un a une doc sur le reglage du nez pont comme je vais changer les roulement merci

bonjour,

j'ai regardé les posts mais pas trouvé ce que je cherche, voila mon problème : j'ai attrappé un sifflement de la 1er à la 5eme inclue, quand je lâche les gaz j'ai un toc et plus de bruit ! Sur un y60

Pour moi ça serait bien le nez pont qui est mort et pour vous ?

oh un voisin et courcelle vraiment tres hard j'y suis tous les w-k et a bientot surment

je voudrai savoir si le fedima siroco travail bien ou c'est dur ou c'est mieux le simex pour voir les plus et les moins, merci de votre reponse

39 ou 40

pour moi se sont des tres bon pneus bon sur la route pas beaucoup de bruit dans la boue il vont tres bien et les rocher vont tres bien ,pour moi mieux que les bf goud... mud ,tres bon pneus je roule avec ceux qui on le wangler en 37 ,les maxxis deboure mieux ,moi je vais surment vendre les miens avec les jantes il ont 4000km, pour plus grand si ca t'interesse, mp

et je vais surment les vendres pour plus grand encore

et encore une

voila le croisement de mon troll

c'est du 37 et nan ca touche pas, elle ont ete coupee ,demain on va encore sur le terrain j'essayerai de faire des tof en croissement de pont, j'ai pleins de video, mais je n'arrive pas a les mettre

en voila une de l'avant maintenant avec le capot,pc remonte,et longue portee et encore d'autre modif

voila je viens de changer la durite de direction assistée, celle qui va de la pompe au boitier sur un y60 2.8lt.

Comment purger cette grosse me*** si ça va je fous le feu au troll ne me dites pas gauche droite ça va pas la pompe chauffe alors comment on fait ?

Merci de vos réponses, je ne trouve rien dans "Chercher"

voila problème résolu : c'était une connerie il a aspiré trop de feuille à ma dernière sortie et le filtre à air était bouché et le filtre à mazout aussi et il va du feu de dieu

sur un y 60 2.8lt ... et c'est juste après 3500 t que ça le fait

nan j'aime bourrer pour passer où les autres ne passent pas

voila j'explique

il roule très bien et démarre nickel, le problème c'est quand je bourre dedans il déconne, j'explique il attrape un claquement puis on dirait un 3 cylindres pendant quelques secondes et puis nickel, j'ai ça que quand je bourre. Vous croyez que c'est juste le filtre à mazout qui ne donne plus assez de mazout ou bien autre chose.

J'ai un copain qui fait la même chose que moi, à part lui sans rouler, pédale à fond et hop le même problème.

C'est quoi ? merci à vous

oki ça confirme ce que je croyais c'était pour être sûr, merci de vos réponses

Bref moi je te conseillerais si tu as deja un IC, le radiateur d'huile, un bon filtre, un bon echapement de refaire prendre ton turbo actuel par un pro, qui le modifiera pour qu'ils prennes plus bas dans les tour (montage sur roulement par exemple...) ca sera bien plus benefique en utilisation TT et n'affectera pas trop la santée de ton moteur... 2 (26)

 

tous ca j'ai deja meme de injecteur plus gros c'est pour ca que je veux changer de turbo, juste savoir si les turbo essence son les meme que les essence la je sais pas

je voulais dire si les essence son les meme que les diesel trompé ca arrive

Bref moi je te conseillerais si tu as deja un IC, le radiateur d'huile, un bon filtre, un bon echapement de refaire prendre ton turbo actuel par un pro, qui le modifiera pour qu'ils prennes plus bas dans les tour (montage sur roulement par exemple...) ca sera bien plus benefique en utilisation TT et n'affectera pas trop la santée de ton moteur... 2 (26)

tous ca j'ai deja meme de injecteur plus gros c'est pour ca que je veux changer de turbo, juste savoir si les turbo essence son les meme que les essence la je sais pas

voila je voudrai monter un turbo + gros sur mon y60 que peut ton mettre a la place pour souffle plus, meme sur autre modif que l'origine je m'en fou car je sais pas si les turbo essence son les meme que diesel car je suis partent pour un gt28 garret mais comme je suis par sur que ca va je vous pose la question si il y en a qui on deja fait se genre de montage ,merci de vos reponse

oh il y a eu encore quelque changement et bientot une peinture et en plus on habite pas si loin

tres beaux aussi

je cherche et je trouve pas ,si mais tout melangé ,pourquoi ne pas faire un Post-it rien que sur les video de troll et un autre Post-it rien que sur les photos de troll trouvé sur le net ,evidament sans blabla ,c'est juste une proposition a vous de voir ca peut donné des idees

voila un peux de modif interco de land oui je sais et pression de turbo a 1k200gr

heu... les chèques, c'est du passé en Belgique.

Merci de donner le Iban et Bic + les coordonnées du propriéraire du compte (nom et adresse).

je viens de lui sonner pour lui expliqué,il me donnera les coordonnees mardi ou mercredi ,des que je les ai je te les donnerai ou loup83 les mettera en ligne pour d'autre belge