snakeman

Tant pis, merci quand meme.

Il y a beaucoup de difference ?

Le plus chiant, c'est de bien sangler pour rentrer par le route.

Bonjour à tous, J'ai une petite question à vous poser. Ce week end, j'ai cassé la lame maitresse avant droite de mon 3.3, et j'aimerais savoir si elle sont identique aux lames maitresses arrieres et donc, si je peux monter une lame maitresse arriere à l'avant. Merci

Salut, désole, je ne vais pas t’aider beaucoup, mais moi aussi, j’ai des problèmes électriques avec mon Troll et je pensais aussi changer le faisceau. Juste pour avoir une idée, peux tu me dire ou tu l’as trouvé et a combien tu l’as eu. C’est un faisceau complet, avant arrière ? Et, est ce que tu t’es fais ch*** pour la partie tableau de bord ? Merci pour ces précision et désolé de ne pouvoir t’aider.

Salut tout le monde, Pour le control, je pense que cela dépend de votre contrôleur, mon Troll est de 85, ailes coupé, caisse touchée par la rouille, chassie aussi, bas de caisse écrasé, pas d’anti-brouillard, pas de feu de recule, les clignotants clignote à la main, les feux arrière sont déplacé sur le haut du hard top, les pares chocs sont en tube, les pneus sont en 33, la sortie d’échappement est en direct et il est passé au contrôle comme une fleur, sans contre visite. Mon contrôleur n’est pas c**, il sait que je ne m’en sert que en hors piste et comme il me faut la vignette pour le trajet et l’accès au terrain privé il est plutôt gentil avec moi.

Bonjours, j'ai un probleme avec mon compteur de message, cela fait 6 message que je passe et il reste bloqué a 18, pouvez vous faire quelque chose pour moi ? Merci à vous Snakeman

Bon ben je me lance aussi, Yannick alias Snakeman et ma femme, jamais la dernière pour aller dans la boue, notre Troll qui ne recule devant aucune situation !! Et en gros plan, il parait que c'est moi !