blucas

Fredo44 à bien écrit le post, en effet plus on se justifie plus on s'enfonce..! Alors à quoi bon? Il vaut mieux éssayer de partager avec ceux qui veulent réelement le faire(comme sur se site ou d'autre dans d'autre domaine), que de chercher constament à ce"friter", de plus il faut à un moment arréter de ce battre contre les moulins à vent, porteur de bonne parole et autre.

Bon finalement j'ai cherché un peu ..!! J'ai enlevé les durites d'arrivée et de sortie gasoil du filtre, débroché le contact électrique, dévissé le porte-filtre, finalement c'est plus facile à nettoyer! Remplacement de la cartouche filtre, nettoyage du purgeur, date et km au marqueur sur le filtre, remontage de l'ensemble, 2 coups de pompe (dans le c*l) non sur le filtre, démarrage 1/4 de tour, je laisse tourner 30 secondes, ralenti qui baisse re-coup de pompe et terminé. Le Patrol c'est trop cool, au passage, c'est la première fois que je vois l'intérêt du filtre à gasoil : jamais vue autant de me*de dans un filtre à go. Bonne journée à tous.

Bonjour, Je voudrais changer le filtre à gasoil de mon y61 2.8 td 03/1999, j'ai trouver sur le site ceci : Le remplacement du filtre à gasoil "Commencez par ouvrir la vis de vidange qui se trouve à la base de la cuve qui renferme le filtre et laisser s'écouler le gasoil contenu dans la cuve porte-filtre (la cuve doit se vider en moins d'une minute) ensuite dévissez la vis qui se trouve sur la tête du filtre, quand cette vis est déposée dégager le filtre qui se trouve à l'intérieur de la cuve porte-filtre. Prenez le filtre neuf et le joint qui doit être vendu avec le filtre neuf et positionnez le filtre dans la cuve et le joint sur la tête. Remettez en place la tête du filtre et revissez la vis de tête de filtre (ne pas serrer cette vis avec force !). Refermer la vis de vidange que vous avez ouverte au début de l'opération" Mais ça ne correspond pas, je pense ...! Pouvez-vous m'aider ? Merci

Pierre GROSJEAN Bonjour, Faut que je verifie je suis pas sur, je vais aller voir.

Bien, bien je croyais fallait plus préchauffer sur un vdi, bon et bien bonne soirée, à bientôt j'éspére.

Je suis de Saint-QUENTIN(à coté à la campagne),je traine enorménment dans ton département, on n'aime beaucoup Pérone, bertincourt, Roisel, berck, fort mahon, le touquet, etc..etc... 3l vdi donc pas de préchauffage, moins de bruit, moins de conssomation, plus de couple, plus de chevaux, ça doit étre pas mal comme évolution du troll

npatrol80 y61 court sport 2004 boitier +25cv Artechnology ------------------------------------------ Il doit bien le tien, il est de 2004, c'est un 3l vdi? Modéle sport(ça veut dire quoi chez Nini)

Trop cool pour vos réponses rapide, ça fait vraiment plaisir d'étre soutenu dans une passion. Merci

Ben si c'est pas de réponse rapide ça, alors la bravo...!! Bon ben merci, je vais aller le chercher,j'avais un doute car c'est pas marqué turboD mais TDI sur la revue. Merci.

Bonsoir, J'ai trouvé chez Auch*n une revue technique du patrol GR TDI depuis 1998 (22,00€). J'ai un y61 gr 6cyl 2.8 td du 03/1999. D'après vous la revue est-elle adaptée à mon troll ? Merci de vos réponses.

Merci pour les informations, bonne journée.

Merci pour l'info, en effet j'ai le même compteur, mais c'est pas ça mon problème. Il s'agit plutôt comme mon Jumpy au démarrage écrit reste 4500km avant vidange par exemple, est ça on peut le régler à chaque entretien soi-même.

Bonsoir, Je viens de faire la vidange de mon troll y61 td6 du 03/1999, pouvez-vous me dire si on peut mettre à jour le décompte kilométrique du compteur pour prévenir de la prochaine vidange (actuellement sur mon compteur il y a marqué en petit ODO).J'imagine que ça veut dire ordonnancement !!! Merci d'avance de votre réponse.

Salut, Ben moi j'ai fait comme le post suivant : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=47850&highlight=

Merci pour l'info, je vais voir pour faire pareil, ils ont dû se tromper chez nini (je pense).

Bonjour, Merci pour l'info Black-Pearl, car ce matin chez nini ils m'ont dit 54,19€ttc les deux filtres , j'ai cru que j'allais étouffer , t'as vu les filtres que c'est .... !!!!! Bon ben je vais voir ailleurs, tu ne les as pas payé chers, t'es un malin .

Bonjour, peut-être un peu de dégrippant, j'ai fait les miens il n'y a pas longtemps, ça craque un peu quand on desserre, mais ça passe bien ... !!!

Merci, pour le conseil, je vais étre vigilant..!!!

Et pi voila..!! http://i27.servimg.com/u/f27/11/91/72/88/filtre15.jpg hauteur 12,8cm(+ joint de dessus et dessous), diamètre 18cm Je viens juste de le changer...!!!!

Bon, j'ai trouvé, faut chercher un peu ...!!!! Les filtres habitacle c'est dégueu http://i27.servimg.com/u/f27/11/91/72/88/filtre10.jpg http://i27.servimg.com/u/f27/11/91/72/88/filtre11.jpg http://i27.servimg.com/u/f27/11/91/72/88/filtre12.jpg http://i27.servimg.com/u/f27/11/91/72/88/filtre13.jpg [/url] réference sur les filtres : L 124 http://i27.servimg.com/u/f27/11/91/72/88/filtre14.jpg Je vais voir si je les trouve chez un distributeur de pièces neuves, ou chez nini

Bonjour, J'ai cherché sur le site, mais je ne trouve pas comment on change les filtres habitacle (je crois que c'est du coté de la boite à gants), si vous avez un peu de détail .....!! Y61GR SE 03/1999

Sympa la couleur de ton troll SAPIC, c'est quoi le numero de couleur Nissan.......????

Toute façon c'est 130maxi sur autoroute, alors pourqoi aller plus vite...!!

Vous avez entendu parler du mec qui a acheter une voiure neuve, bio carburant. Le mec ce presente a la pref et hop 790 euro la carte grise, pretexte le vehicule roule aussi a l'essence, ca calme!!!!!! Info regional picardie cette semaine!!!!

Bon courage à toi, lache pas l'affaire, tu seras fier du resultat!!!!