blucas

Bonjour, Je cherche encore, je vais devoir appeller nissan ailleurs que là où j'habite, soit il savent pas, soit ils s'en foutent..!! Dès que je sais je communique sur le site.. @+

Bonjour Trollien 37, Merci pour la réponse, mais pour le S dans le numéro, tout le monde l'a ou pas d'après toi S= empattement long ? et les courts vive la touraine, j'ai de la famille à Vouvray et Montlouis.

Bonjour, J'ai un petit doute sur le numéro d'identification de mon trol ! Pouvez vous m'éclairer de vos longues portées ? Je lis sur la plaque d'identification dans le compartiment moteur côté tableau de bord. JN1 K D S Y61 U 0xxxxxx(x=suivi les 6 chiffres uniques du véhicule) JN1=véhicule produit au japon K=Hordtop, si T serait = à break D=Moteur RD28ETI S=empatement long Y61=Model U=Pour l'europe 0=Bouche trou(pas de signification) xxxxxx=numero de serie du vehicule ----------------------------------------------------------- Bon! -Je comprends pas, mon trol il a pas de hardtop pourquoi la lettre K=hardtop? Mon trol c'est un court pourquoi la lettre S. ------------------------------------------------------------ Quelqu'un veut-il comparer avec sa carte grise Merci ----------------------------------------------------------- Patrol GR SE 2.8 Turbo Intercooler, du 03.1999 importation belgique.

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Bonjour, Je voulais partager une petite astuce (que vous connaissez peut être) A l'achat de mon trol j'ai voulue acheter des barres de toit. Quant j'ai vue les prix dans le commerce j'ai halluciné, je ne suis pas radin mais bon. Pour une utilisation occasionnelle. L'avantage de nos troll c'est les gouttières.. J'ai cherché en brocante des galeries ancienne (type barre de toit) de véhicule de bon gabarie des années 80 90(404,505,opel,autre...) J'ai trouvé en brocante 2 barres de toit acier plastifier noir, origine opel comodore Remplacement de la boulonnerie acier par de la boulonnerie inox Cout: Achat des barres de toit 5€(en brocante), à titre indicatif il n’y a que l’embarrât du choix, il suffit de chercher un peut(en général faut ce baisser), quand vous avez trouvé le modèle qui vous plait avant d’acheter, vous demander à en prendre une pour essayer (vous laisser vos clé ou carte d’identité pour rassurer le vendeur que vous ramènerez la barre ou des sous). Achat de la boulonnerie inox 6,90€(magasin de bricolage) Voila 11,90€ les barres de toit pour un usage de particulier (bagage, bricolage, coffre de toit,etc.....) A vous de voir!!!!!

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http://tf1.lci.fr/infos/economie/consommation/0,,3633875,00-bientot-controle-technique-plus-exigeant-.html Article court mais trop dure pour nous surtout les 2 eme paragraphes!

J'ai acheté mon troll d'occase avec un Pb. J'ai passé le tous au CT le 19/06/2007, pas de pb Est comment tu sais si ton PB est homologué ??(Logo Nissan quelle part, n de série, référence, ou autre, je ne sais pas ?) On dirai un vieux débat. J'ai entendu que le véhicule passé au ct en 2008 équiper d'accessoire devrait avoir le certificat d'homologation du constructeur, voir la facture de montage !!(Élargisseur d’aile, pb, marche pied, etc.…) Le ct mentionnera la présence de c'est accessoire sur le véhicule ! Je ne crois pas que démonter les accessoires avant ct et les remonter après soit prudent, risque de non assurance en cas d’accident ou les bleus pas content. On devrai peut être échangé sur le troll qui passe au ct en 2008 avec des accessoires!!

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Toute façon, quand tu pars en vacances ta le temps !!

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