Tout ce qui a été posté par Troubadour
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Tour du maroc mai 2007
si tu veux je peux te donner le trajet precis , avec des adresses ou l 'on c'est arreté , ce que tu peux aller voir ext tu me donne ton mail et je t é envoie ça , en plus tu n est pas loin rochefort , c 'est tout pres de chez moi
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Tour du maroc mai 2007
photos d 'essaouira , je n arrivais a les reduires , les seules qui refusaient je ne sais pas pourquoi
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Tour du maroc mai 2007
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Tour du maroc mai 2007
je peux vous citez le trajet que j ai fait , donc avec mon troll accompagné de mes parents avec un camping car . arrivée a CEUTA, direction TETUOAN ,puis CASABLANCA par la côte ouest dans la famille de ma femme , chez sa soeur.puis la côte de nouveau jusqu'a ESSAOUIRA puis direction MARRAKECH par les petits village de montagne ou j ai été voir l'outback chalenge , laissant le camping car dans un camping ou autre pour allez aupres des gens .puis la valée de l 'ourika pour retrouver un petit village que j'avais dejà visiter par la piste puis direction la valée du draa jusqu 'au sud apres tagounite visite du pays dans les montagne sur 200km a la ronde puis remonter sur le nord vers marrakesh casablanca fes taza , et l'on a fini par l oued laou je vais voir pour faire le trajet sur une carte
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Tour du maroc mai 2007
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Tour du maroc mai 2007
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Tour du maroc mai 2007
il faut savoir apprecier, ca ce deguste avec moderation,sinon risque de déprime , pour manque de soleil et d 'évasion
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Tour du maroc mai 2007
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Tour du maroc mai 2007
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Tour du maroc mai 2007
demain asuivre
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Tour du maroc mai 2007
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Elargisseurs de voie
avec ca , c 'est sur que tu te fais vite ton opinion , le sujet est presenté de tel façon , que tu n'en dormirais pas la nuit , rien que de savoir si les roues sont toujours bien serrées
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Patrol gr y60 de 1993 , troubadour
ultraviolet , (dominique ) est passé comme promis m 'apporter du caoutchouc pour mes bavettes , super sympa , un beau troll61 vraiment beau un court tres recent , la classe . Ca fait plaisir des gens comme lui , je croyais que c 'etais en voie de diparition , mais non ca existe encore .cet apres midi j ai coupé mes bavettes c 'est du bon renforcé , nickel , enfin je suis tres content , j ai ce que je recherchais
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Transformation patrol 160
ps , je veux faire le même systeme de barre sur des montants sur l avant de la baie de pare-brise , aquelle distance tu as mis l arceau au dessus du capot et par rapport aux essuis glaces , merci
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Transformation patrol 160
le demontable c 'est un choix , je pense que tout depend comment est fait le systeme de fixation , ca peut être aussi solide que du fixe !!!amon avis ,ca ne tiens qu a moi !!!! en tout cas tu touche en soudure , je me debrouille mais toi , c 'est pas mal du tout , encore bravo
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Patrol gr y60 de 1990 , ced
belle machine !!! efficace , bien sur avec des pros de la mecanique ca semble plus facile , mais c'est tout de même des heures de boulot . La passion c 'est ça , et la en decoule le resultat , le nec plus ultra !!! bravo !!!
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Patrol y60 4l2 ess de 1990, domz007
superbe machine !!! pour arriver a 200cv il va falloir que je monte un deuxieme moteur dans le coffre !!! ca doit pousser fort qd même!!!le plaisir a conduire ca , ca doit etre le pied !!!bravo!!!
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Patrol gr y 61 td6 1999, jack 73
superbe ce 61 moi j'aimerais bien en trouver un plus tard en long mais la même tei,te de peinture que le tiens , avec ma femme on kif pour cette couleur, encore bravo
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Patrol y60 de 1991, trollito25
moi ca me plait de voir un travail comme ca , c 'est ca la passion , bravo a toi moi j'aime !!!
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Idée pour pc ar
et si y pare choc AV aussi se serait TOP, moi j'ai une réhausse ressorts +4, cales +2 et body +5, c'est vrai que c'est pas évident de trouver un modèle sympa et surtout comment le fixer au chassis tout depends du style que tu veux lui donner a ton troll , raid , trial , , donc tu vas avoir du style arb ou apres avec du tube il y en a des sympa et d 'autre qui ne ressemble a rien , voir même surprenant , tout les gouts sont dans la nature , le principal c 'est qu 'il ne soit pas derangeant pour le ct
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Patrol gr y60 de 1993 , troubadour
oui mais nord autos vends des galeries homologuées europe comme tout maintenant , moi je veux de la resistence a la charge pour , la durée dans le temps c 'est pourquoi je l ai faite de cette structure .je voulais qu elle supporte un poids test de 3 a 4 fois la charge autorisé pour pour etre sur de sa fiabilité. c 'est comme mes parechocs que j ai fait du solide pour la durée dans le temps
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Patrol gr y60 de 1993 , troubadour
j ai mis cinq points de fixation de chaque côté donc le poids se reparti sur les dix points , donc avec six points fixe par la suite sur la caisse , je pense pas avoir de problm.Il faut que se soit bien clair pour tous cette galerie est faite pour transporter des gros volumes et des grandes surface pour mon job sans charge exedente.Pour le maroc je mets 8 caisse pour emmener des fournitures et des vetements pour les enfants , donc il me faut du sur qui tiens la route , de plus il faut preciser que cela augmente la hauteur du centre gravité donc prudence avant tout comme avec n 'importe quelle galerie lorsque l'on charge . moi je suis dejà en +7 avec des 255x85 + 5 en boddy alors , cool sur la route et les chemins une fois chargé
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Patrol gr y60 de 1993 , troubadour
je suis d 'accord avec toi, mais tu vas voir la suite de la galerie avec les montants fixés sur la caisse principe des land rover
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Patrol gr y60 de 1993 , troubadour
- Patrol gr y60 de 1993 , troubadour
je sais bien que l'on est autorisé a 100kg c 'etait un test , tout simplement , de toutes façon il va y avoir des barres laterales prises sur la caisse , je transporte du volume et de la surface plus que du poids . une fois terminée elle ressemblera a celle d 'un defender - Patrol gr y60 de 1993 , troubadour
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