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Troubadour

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par Troubadour

  1. salut efly je ne t 'oublie pas efly , ton doule porte jerrican est presque fini, je te dirais qd je descends au portugual
  2. merci , a toi ben et a tous , mon pepere c 'est comporteé a merveille , même chargé a mort , il a reussi a sortir d 'un trou que j 'avais mal jugé au depart , avec un peu de mal , mais il est sorti, limite en renverse cause hauteur sur la galerie , mais bon ca fait monter l 'adrenaline l 'acceuil chez les berberes et les jours passés chez eux "magique", inouliable , la on voit commet l'on vivait même chez nous dans certain endroit il n ya pas si longtemps , c 'est rustique , mais criant de verité de simplicité et de sincerité , l'honneteté du fond du coeur de ces gens
  3. slt a tous apres une longue absence sur le site , je suis de retour du maroc apres 1 mois et demi , je reviens du maroc avec mon troll qui s 'est comporté a merveille a travers les pistes et passages difficiles Il etait chargé tres lourd avec le matos que j ai emmenné pour les enfants d 'un village berbere 8 caisses pleines et 6 sacs de vetements
  4. tres beau trol long , je te souhaite d 'en faire un beau raider pour les pays a visiter
  5. j ai un radiateur afrique , faisceau plus large plus aéré et bati plus large le prix 400€ fait par un pro du radiateur a côté de chez moi , mais en neuf le prix depasse les 600€ ils sont numeroté comme ceux qui sont refait , le miens a le faisceaux avait une fuite non recuperable il a été refait, faisceaux neuf garantie 1an
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  8. et bien , moi j'ai eu le n°2 PAS LE 1 sois disant terminé il y en a plus , alors le 3 vas t-il sortir , beaucoup de monde en doute maintenant , a quoi ca sert de s' abonner dans ce cas , ou est la credibilité des responsables , doit on croire a la suite de de ce projet , encore beaucoup en doute même s'ils ne le disent pas , trop de silence derriere cette affaire , manque de respect vis avis des abonner et des autres clients potentiels !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  9. ok je te remercie , je vais faire gaffe en demontant pour bien remonter l'ensemble. Tres bien ton troll , bichonne le bien , je pense que tu as v les realisation plaggia de ton pare choc que j 'ai realisé , j 'ai suivi ton travail avec ma ptite touche perso. A+
  10. beau troll ,le loup je vois que tu as coupé le pc pour le treuil c 'est complexe a defaire ou pas , le mien a le deblocage du cable qui est coincé , si tu as quelques conseil, merci
  11. tres beau troll , magnique jantes et pneus , bel ensemble de qualité , longue vie a ce beau troll
  12. Au depart j 'etais peintre carrossier, a l'age de 14ans , malheureusement ,j'ai du arrêter au bout de 15ans cause santé , la medecine m' a interdit d'exercé le metier.Mais comme j 'aimais ca j 'ai continuer en temps que cascadeur equestre , et j'ai fabriqué des repliques d'attelage et de chars romains pour les spectacles et pour les tournages de cinema.Je vais regulierement au maroc ma femme est marocaine , j 'ai monté une assos aides hmanitaires , tous les ans j 'emmene du matos la bas , j ai commencé avec un chrysler voyager , et une remorque de 2 tonnes avec 29 fauteuils handicapé , des ordinateurs , des fournitures scolaires, du materiel divers tu as un post sur un de mes raids ( retour du maroc 2007) avec plein de photos Là je suis en train de recuperer de l'argent pour acheter un handibike pour un jeune marocain qui n 'a plus de jambes et se deplace avec un morceau de pneus sous lui et des cales de bois pour les mains Voilà pourquoi petit a petit je donne des ameliorations a mon troll et la j arrive presque au top de ce que je veux , il ya plein de choses qui vont encore etre monté ,il me faut juste temps de le faire j ai tout , sauf le temps dans l'imediat Slt abientôt sur le site , peut etre un jour sur la route ou une piste
  13. SLT ,je fais appel aux connaisseurs , j 'ai fait l'acquisition d 'un map 76 peut on le brancher sur un ecran ou ordi portable , et pouvez vous me donner quelques explication merci a vous
  14. j 'ai des bouchons plastiques de reste , que j 'avais fourni , je ne sais plus a qui tout depends du diam , et si tuveux souder , les fonds bombés ca coute pas cher
  15. en cas de problm , a portée de mains les triangles avec les gilets, et bientôt je vais fixer 2 extinteurs de 2KG devant les sieges Sur ma galerie j 'ai fixer mon crick avec une barre a mine , le tout securiser via un cadenas, je compte faire une pettite piece supplementaire en bout de la barre a mine en redondance de securité
  16. c'est des bacquets que N..D A..O vendais en promo , ARVI aacheté les même , il rentre juste , car les autres model qu'il vend sont un peux large tel que ceux de COLTSILVERS, en tous cas tres confortable et bien tennu dedans
  17. apres , je pense voir un ptit reglage de la pompe , chez un de nos sorcier du troll
  18. ma signature comme tu le dit ne veux pas dire que je critique les pajero , car il m'sont apporté beaucoup de satisfactions, j'ai toujours eu le respect pour tous les vehicule que jai eu , et ne me suis jamais permis de dire qu'un vehicule etait de la merde , parce que le miens etais le mieux a mes yeux , j'ai decouvert le troll qui me plait encore plus , et je ne denigre pas pour cela le pajero , jai eu un 2L5 et un 2L8 INTERCO ,jamais de problm avec , et j'aime toujours les pajero , mais jai maintenant un grand faible pour les trollc'est tout, et il ya encore beaucoup d'autre 4X4 que j'aime bien et qui sont aussi bien des suv et des franchisseurs , je ne suis pas un matcho borné dans des idées fixe qui coit avoir le meilleur troll comme certain le pense et le clame voilà ce je voulais simplement faire passer comme message , car l'on peut se passer de ce genre demessage lorsquel'on suit ldifferents post , sur ce je souhaite un bon noel et de fonnes fêtes de fin d'années
  19. Tu m'envoies une photo du pare choc ar de ton troll en gros plan et donne moi les cotes largeur dessus le parechoc pour l'axe du bras , pour le jerrican , est ce que se sera u metal comme le mien sinon donne moi les cotes de celui que tu auras choisi, bonnes fêtes
  20. alors pourquoi certain disent que le 3L c'est de la merde,et sont toujours en train de critiquer , on aime ou pas , mais je ne vois pas l'utulité de de cracher sur ce que l'on aime pas et de le denigerer en permanence ou systematiquement , on dirais des gamins qui se disputent a qui aura les meilleures billes , faut grandir , evoluer .C'est vrais que les nouvelles mecaniques sont a base d 'electronique , mis nous pourrons pas empêcher le progres .Restos simple et courtois , ce qui n'empêche pas de se taper la bourreqd on peut , histoire de montrer son orgueuil mâle de competiteur
  21. pourquoi efly , ça t'interesse un porte jerrican , je peux t'en faire un si tu veux tu m'envoies un mp pour me dire ce que tu veux on fera un deal , je pourrais même certainement te le livrer, suivant ou tues au portugual, je devrais y descendre chez mon pote dans l'algarve a Lagos
  22. a mon avis , ils ont une etude de marché qui fait que les suv sont plus demandeur qu'un bon franchisseur, Nos 60 et nos 61 qd ils sont neuf tu n'a pas trop envie d'aller le risquer le long des profondes ornieres , des branches, sur certains chemins tres defoncés , c'est souvent ainsi lorsqu'ils sont tout beau tout propre tu risques plus facilement 5000€ que 30000€ voir beaucoup plus Amon avis ce tout beau nouveau model s'il est bien avec un chassis echelle et deux pont ,il auras certainement de belles années de vie devant lui , maintenant attendons sa sortie pour en connaître ses qualités et defauts pour juger , la ligne reste un peu sur la façade avant comme le dernier patrol l'ar ressenble un peu trop au suv courrant genre land cruiser, mais tout les vehicules se ressemblent beaucoup a l'heure actuelles .Attendons maintenant les essais!!!!!
  23. la guerre des models continnue, entre le 60 c 'était le roi, le 61 en 3L c 'est de la merde , moi je n'arrive pas a comprendre ca, tout model qui sort doit faire ses preuves , et puis les modifs des constructeurs le font evoluer par la suite ce nouveau model il sera vite ameliorer par des accessoiristes qui trouverons de quoi l'embelir et le rendre plus baroudeur ,et faire rugir son moteur Je pense qu'avant de de s'echarsper comme des gamins dans leur cour d 'ecole , il faudrait attendre d'en savoir plus et de voir les premiers genies de la metamorphose , nous en montrer le resultat Je pense que beaucoup d'entre n'avons pas les moyens d 'acheter un vehicule comme celui ci ou un cayenne ou wv pour le desosser et en faire un 4X4 de trial seul des ecuries et quelques grd pilotes et se permettent cela A la base aucun de nos 4X4 sont destinés au trial pur et simple , car il faut de nombreuses transformations pour en faire un bolide de trial ou ce qui peut y ressembler, alors de grâce , avant de juger sur une simple photos et de denigrer systematiquement parce que ce n'est pas un vehicule comme nos troll A 3 ou 5000€c 'est pas difficile de prendre la disqueuse , le post a souder et faire parfois du n'importe quoi et même de contourner la securité.Moi aussi j'adore mon 60 et je prefere les longs que les cours et je ne denigre pas les courts pour autant . Cette guerre sur leTD6 et le 3L du 61 est dejà ridicule et deplacer dans la position du site qui est là pour reunir les amoureux du troll et non ouvrir une cour d 'ecole pour pour se chamailler comme des gamins . Moi j'aime bien le 61 qu'il soit en 6cyl ou en 3L comme le dernier model que nous conaissons Je n 'ai pas les moyens d'en acheter un pour le transformer pour le raid.Voilà donc ,si ce nouveau model a un chassis echelle et deux ponts c 'est dejà une bonne nouvelle , il sera certainement lui aussi mis a la sauce de certains grd de la metamorphose Moi je le trouve pas si mal que ça j attends de voir ce qu'il en a dviendra entre les mains d'expert
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