Save

Merci Pierrot pour le café. Très bonne journée à toutes et à tous.

A mon avis la courbe vers l'extérieur et l'axe central venant en butée évitent le retournement des jumelles . Et le fait quelles soient coudée modifie le sens des forces exercé entre les deux axes de fixation.

Merci Jéjé pour le petit déjeuner et bonne journée à toutes et à tous.

Il m"en reste en stock !

Pierre Le chef d'Atelier est aussi ton ami

Il y avait des topics, mais ils ont disparus j'ai retrouvé ceci : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=30253 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=26749

Je trouve aussi quelles ont l'air bien pour le prix. Reste à voir si elles ont les graisseurs. Pour ma part: j'ai rallongé les arrières avec deux jeux d'occasion et l'avant avec des neuves graissables de euro4x4parts. ...Au moins, j'ai des axes en bon état

Salut les Gazelles et Zous, je vous souhaite de passer une excellente journée avec vos trolls.

Signé

Merci les apérophiles, je prends un peu de tout pour vous accompagner :betm13:

Salut les gazous, merci pour le petit déjeuner. Très bonne journée à toutes et à tous.

Et pourquoi pas le Neiman qui aurait chauffer

Et une dernière, pour le plaisir

Un autre ...

Encore un morceau ....

Et a plus de 145 km/h là où c'est permis

Ohhh, je ne sais pas comment le prendre

Bravo, jolie la déco du Troll

Bonsoir, ne serait-ce pas trolleur de l'apéro ?

Mais de rien, d'ailleurs la vidange a été faite aujourd'hui

Peut-être serait-ce plus simple avec une photo du moteur : RD28 Ou ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=85875

Tu dois avoir le moteur A4.28 Je mets de l'huile 15W40 Activa 5000 et le filtre OC33 KNECHT tous les 5000 km