natachamc

Bonjour on pourrait avoir une photo des strapontins svp?

Merci beaucoup .

N.

Voyant orange qui s'allume = aller vite chez nissan 

Bonsoir est ce qqun peut me dire où acheter des feux multifonctions ? Merci 

Ps: on les installe de la même façon? 

merci bcp à vous tous c'est gentil!

voici la pièce !

Bonsoir tout le monde,

j'espère que c'est bien ici où l'on doit poster un pb concernant les rotules !

En effet après vérification chez notre cher Nissan, on découvre qu'il y a du jeu dans les tirants avant. (je ne fais que répéter comme un perroquet). 

Donc après devis il faut changer la barre = 700 avec MO !!!!! Nissan ne change pas que les rotules !!!

Mais après recherche sur le net, ici, et les yeux doux chez le mécano (c'est mon copain qui s'est donné ce plaisir) je vois que seulement les rotules doivent être changées. 

Le prix a chuté vertigineusement !!! De l'ordre de 50€ pièce maximum.

Mais peut-on encore le faire chuter en ne changeant que les caoutchoucs ? 

Merci pour votre aide.

J'ai essayé de trouver une vidéo explicative pour mon modèle mais rien ...... et si j'en faisais une ? Va falloir que je trouve une excuse pour convaincre le boy de la maison !! haha

Au fait je vois dans  des sites  le lavage avec vapeur intérieur et extérieur. est ce que vous avez essayé ce procédé?.   

Bonjour, est-ce que les 2 sièges sont ok pour un td6 tdic de 1999 long ? A combien vous les vendez ? 

Merci.

Merci bcp !!! Super bizz !! 

Le 28/11/2017 à 20:39, Samarien a dit :

Bonsoir, regarde dans la rubrique truc et astuce  y61 2.8l  tu vas  trouver ton bonheur .

meri bcp

Le 28/11/2017 à 21:17, Pierre Grosjean a dit :

pour l'injecteur n°1 il faut cette clé : mais à noter qu'il ne faut pas le démonter en pièces

 

Merci Pierre mais cela a un nom ou une ref ? 

Bonjour,

vu le prix chez "N" pour nettoyer et tarer les injecteurs et la pompe  j'ai décidé de me lancer dans l'aventure :" j'essaye de trouver moins cher ".

Donc est-ce que quelqu'un peut me dire ce qu'il faut  comme douille pour enlever les injecteurs ?

Une  27 parait-il ? Mais combien de pans ? Et pour l'injecteur de tête qui a les fils qui dépassent ? Quelle douille quel modèle ?

Je précise que j'ai un patrol gr y61 long td6 tdic de 1999 

Merci pour votre aide.

Bravo et merci pour ce nouveau site!

Certains parmi vous se donnent beaucoup à aider les débutantes ou débutants comme moi!

J’apprécie cet aide sans argent ! Et j’aimerais faire plus si j'étais plus douée!   

Pour l'instant j'apprends mais suis encore trop dépendante de Nissan!!!! 

En tous les cas je vous fais de la très bonne pub autour de moi !

Encore merci pour ce site où on apprend beaucoup! 

Amicalement.

Bonjour à vous toutes et tous.

Je pense faire un décalaminage du moteur à l'hydrogène

Est-ce qu'un membre du forum a déjà réalisé l'expérience ?

Est-il aussi efficace qu'on le dit ?

Merci pour vos commentaires.

Hello , je rentre dans la discussion si vous me le permettez : Peut on remplacer le td6 tdic de 1999 2.8 long diesel par un 4,8 litres essence développant 280 ch (TB48) ?

Au fait au début je cherchais à enlever mon 2.8 diesel 6 cylindres pour y mettre un gros essence ! Mais pour le trouver bonjour la difficulté !

Je vais tout essayer, on verra bien !

Merci à vous tous pour l'aide. Je posterai si je trouve !

Merci bcp, je vais essayer de le contacter pour connaitre ses prix!

Au fait j'aimerais me débarrasser de mon 2.8 diesel qui est un veau qui fume pour un moteur plus performant en essence ! On va voir si l'aventure est réalisable et pas hors de prix !

J'ai vais essayer de concentrer mes recherches dans les Emirats, l'Algérie et maintenant la Pologne !

Quelqu’un parmi vous ou sur le site a déjà réalisé un changement de moteur ?

tu peux même mettre un V8 ... en Pologne il y a des spécialistes avec homologation en plus ! et un petit chèque !

 

Pour l'odeur peut-être une fuite d'huile qui tombe sur une partie chaude comme l'échappement

V8 ???? une adresse ?

En effet ! Bravo ! Mais même en ayant fait le nécessaire la fumée continue et cette odeur revient ! En revanche la conso a baissé, je fais maintenant 650 km avec un plein !

Maintenant je me dis : est ce que c'est possible de mettre un moteur essence grosse cylindrée à la place de mon 2.8 diesel ?

Après avoir roulé 10 minutes soutenues sur autoroute par exemple. Une odeur qui reste dans l'habitacle même fenêtres fermées et clim!

Perte de puissance, c'est devenu un gros veau ! Consommation énorme (le plein me laisse faire 500 grand maxi).

Puis dès que tu arrêtes l'odeur disparaît ! Démarrage impossible par temps froid style montagne ! Bougies de préchauffage changées !

Merci pour vos conseils !

Bonjour,

31-33 c'est tout à fait correct, par contre 25 c'est trop faible. Plusieurs causes possibles : segmentation mais en général usure régulière sur les 6 cylindres (sauf casse mais la valeur serait alors beaucoup plus faible), soupape ou culasse. Si l'ancien proprio a déjà toucher à la culasse, a t-elle été rectifiée ou est-elle encore un peu déformée ? Il faudrait un peu plus de précisions : refoulement dans le carter d'huile (a voir en retirant la jauge) refoulement dans le circuit de refroidissement ....

Dans un post j'ai lu ceci et j'ai exactement le même problème.

Cette odeur d'huile peut être due à quoi ?

Merci.

Bonjour,

31-33 c'est tout à fait correct, par contre 25 c'est trop faible. Plusieurs causes possibles : segmentation mais en général usure régulière sur les 6 cylindres (sauf casse mais la valeur serait alors beaucoup plus faible), soupape ou culasse. Si l'ancien proprio a déjà toucher à la culasse, a t-elle été rectifiée ou est-elle encore un peu déformée ? Il faudrait un peu plus de précisions : refoulement dans le carter d'huile (a voir en retirant la jauge) refoulement dans le circuit de refroidissement ....

Bonjour j'ai exactement le même problème.

Cette odeur d'huile peut être due à quoi ?

Merci.

J'aime bien ces phares ! combien ?

Pas mal ceux-ci ! Merci !