chris65

merci pour vos réponses, je vais regarder ces câbles et au besoin les souder sinon ouverture du moteur pour voir si il y a un problème

pourtant il démarre correctement et tourne à la bonne vitesse

bonjour , je ne sais pas si je poste au bon endroit ........ j'ai un petit souci avec un tmax mono cylindre qui se met en securitée apres 10 - 20 secondes il a gonfle six roues et depuis il a la securitée thermique qui se declenche j'ai demonté au niveau du cylindre , ca ne force pas . la securitée chauffe beaucoup :normal ou pas merci pour vos reponses

encore un prefet ( ou accolite ) ecolo qui n'aime pas les loisirs verts au prochain coup de vent rangez tous vos 4X4 , vos tronconneuses et vos vtt dans les landes

AUCUN RISQUE tu fais ce que tu sens ce n'est pas une competition , moi j'ai presque tout fait et je n'ai cassé qu'un cligno av sur une erreur de ma part

et aussi pour la neige :panneaulasortiecparla1cz:

jolies photos , il manque les arbres comparé a chez nous il n'y aurait pas une petite video qui traine

il faut venir on manque de participants il y a un gars qui viens tout les ans du 57 et ne le manquerait pour rien au monde moi c'etait ma premiere sortie de l'annee ( la crise ) et je ne voulais absolument pas passer a cote

avec des ressorts de 61 tu vas rehausser beaucoup plus l'arriere

salut , a mon avis tu te complique beaucoup la vie : tu est pret a acheter des ressort + amorto de 61 pourquoi prends directement un kit king sring +5 en ressort et des amortos ome et la tu aura vraiment un +5 en rehausse tres bien sur la route et en tt a plus

la suite

quelques photo d'un spectateur ........

je reponds a sa place pour l'avoir eu au telephone :il est un peu debordé en ce debut de semaine patience sa va venir , il y a pas mal de video aussi pour vous rendre compte

exact a peine raye parce qu'il n'a pas accelere assé fort :panneaulasortiecparla1cz:

jolie photos pat et merci de les avoir mis si vite , nous en avons fait quelques une et notre ami gustave les mettra au plus vite (on est pas mal fatigue du week-end) si l'annee prochaine il ya des amateur faites le savoir au plus vite car par manque de participant la manifestation risque de ne plus exister je pressise que ce n'est pas une competition , cette annee je n'ai pas fait une porte pour ne pas abimer ma goutiere on est là pour passer un bon moment j'ai juste cassé un cligno av erreur de manoeuvre

si tu as besoin , j'ai une boite +transfert a 600€ livrée elle a 258000km

par contre envoie en pref en recommande avec accuse de reception ou si remis en main propre une attestation le tout a conserver avec le certif que tu garde de nos jours il en a qui cherche a proffiter de tout pour em....er le monde donc dans le doute ..... là je vends mon fourgon a un gars du village voisin envoyer par un ami , je ne fais aucune difference avec lui ou un inconnu les certifs comme dit plus haut et cheque de banque pour la transaction on ne sait jamais

moi quand je vends un vehicule , un certif pour l'acheteur un pour la PREFECTURE et un pour moi

moi j'en ai un chrome pour y60 a vendre si jamais ca ne se monte pas

oui ca rends tres bien mais j'ai pas negocier le sponsoring

bravo mademoiselle un peu de vacances et apres la fac

ca y est je mets les photos des evolutions depuis l'achat du troll amortisseurs ressorts parechoc arr amortisseur de direction supression de la banquette arr feux diurne roues

salut steph, c'est l'inclinomètre que je t'ai vendu il fonctionnait pourtant, tu dois brancher un fil venant de l'éclairage (veilleuses) pour qu'il soit éclairé la nuit, le reste n'a pas besoin de courant pour fonctionner tiens-moi au courant à plus

je ne sais pas trop mais je pense que c'est un contact pour quand tu as les feux alumés mais bon quand pierre passera par là il te dira exactement ce que c'est

salut , tu as une clef codée donc c'est ce qui transmet le code de ta clef a l'antidemarrage du vehicule