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oliver twist

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par oliver twist

  1. Salut, Le pire serait que le bloc soit voilé , à contrôler ou faire contrôler au démontage avant d'engager des frais. Le reste, espacpatrol a tout dit @+ Olivier
  2. Salut à tous, De mon coté, j'ai 4 chevaux+ 2 chevaux en pension. Les miens: 1 hongre PSL gris (pure sang lusitanien en photo) 1 mâle PRE bai (pure race espagnol en photo) agrée à la reproduction 1 poney hongre isabelle pour ma fille 1 jument ONC (origine non constatée) Les 2 chevaux en pension sont 2 chevaux de selle sans papier. Nous faisons tout le long de l'année de la compétition en "équitation de travail" et "doma vaquera" Nous organisons également des spétacles équestres pour faire connaitre cette équitation (voir notre site ci dessous) http://www.equi-tra.com Olivier
  3. Ben non Vilebrequin - pignon - arbre de culbuteur - tige - culbuteur - arbre à cames ..... Je ne vois pas de cascade ici. Le 3L3 n'a pas ACT mais un arbre à came latéral. Une cascade de pignons commande des ACT j'usqu'au villo avec une série de pignon. @+ Oliver 3l3_214.pdf
  4. Bonjour, Le 3L3 est culbuté (tige+culbuteur) (pas de cascade de pignon) @+ Oliver
  5. Salut, Problème de synchro sur la première à mon avis. @+
  6. Salut, Je ne pense pas qu'une fuite sur les tuyaux de retour de GO occasionne un calage du moteur. Je pense plus sur une prise d'air en amont (entre filtre et injecteurs). De même, une prise d'air ne signifie pas obligatoirement qu'il y ait une fuite de GO. Vérifie l'étanchéité du filtre et des tuyaux des injecteurs. @+ Olivier
  7. Oui sans problème. 1- l'huile de ton pont AV fuit lentement (joint spi HS) 2- Le pont AV ne s'enclenche qu'en position 4x4 @+ Oliver
  8. Il faut environ 6h quand même, Alban 4h par coté (avec quelque ). Kit acheter chez euro 4x4 il y a 1 mois RAS, trés bonne qualité. Pour les obturateurs, je l'ai ai virer @+ Oliver
  9. OK pour un Y61, mais pour un 60 c'est pas la même chose. Moi je suis +9 ressort + 5 en body et mes 33/12.5 R16 arrive à toucher à l'arrière. Cela dépend également de la souplesse des suspensions. @+ Olivier
  10. Oubli la route avec ces pneus (c'est pas fais pour) par contre dans le "gras" c'est le top @+ Oliver
  11. ça doit être celui là : http://www.turbosfrance.com/page12.php?view=productPage&product=31&category=
  12. Salut, Essaye un Def et tu verras que ton troll braque vachement bien
  13. Regarde ici http://www.patrol-gr.net/trucs29.php @+ Oliver
  14. Salut, Super reportage , mais quelques remarques: - Il est préférable de mettre le moyeu sur "lock" avant démontage - La pâte à joint bleu est inutile, l'infiltration de l'eau ne se fait pas par les chapeau de roulement mais par les sphères ..... Beau travail et belles photos Oliver
  15. Salut, Avant de changer la soupape de décharge, vérifie avec un mano la pression de sural. en pleine charge. Si elle est supérieure à 1,2b il est normal que la soupape s'ouvre (peut être un problème de wastegate) @+ Oliver
  16. 326,69 EUR Tu suis pas Teche !! Ca vaut plus cher qu'un pont AV d'occase En plus depuis le temps que je tape sur les rochets il n'a jamais bougé ..... A voir ....
  17. beau travail greg Continu comme ça..... @+ Oliver
  18. Salut, Si ça pousse fort c'est que la came de l'ACT est pile en train de pousser sur la pompe à vide. Essaye de tourner le vilo (par l'écrou de la poulie) pour voir si la came cesse de pousser. @+ Oliver
  19. Salut, Les protections en plastique sont d'origine, suivant année et finition. @+ Oliver
  20. Salut, voir ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=63245 @+
  21. Sur mon 60 je n'ai pas de réserve pour le bloc AR, du coup il est plus long à mettre et plus long à enlever (mais ça marche très bien) @+ oliver
  22. Ca dépend de l'age du capitaine... Article R313-9 du code de la route. I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque doit être muni d'un ou de deux feux de brouillard arrière émettant de la lumière rouge. Cette disposition ne s'applique qu'aux véhicules mis pour la première fois en circulation à compter du 1er octobre 1990. J'avais bien compris que le code de la route impose un AB arrière. Mais ma question était simplement pour le CT (merci Korri pour le retour d'info) @+ Oliver
  23. Salut à tous, Je suis également intéressé si il y a une commande groupée. @+
  24. Merci pour vos réponses. Je vais donc mettre un AB arrière à gauche à un endroit protégé des chocs et projections. @+ Oliver

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