bad boy 38

Utilise la fonction recherche et tu trouvera sa http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=66543

salut, as-tu essayé sans le carlostat ??? de plus par chez vous vous en avez pas trop besoin

tout dépend du budget que tu as à y consacrer. - boitier additionnel - ligne échappement inox - suppression EGR - circuit admission d'air - le mettre entre les mains d'un préparateur ....

Jeff est en vacances

superbe boulot de peinture que tu as fais là c'est nickel aussi bien qu'un pro de plus sans cabine

OK merci de vos réponses, il est vrai que sa fais un peu plus de 10 ans que je n'ai plus eu de CB dans mes véhicules donc plus au courant de la législation, mais je me rappel qu'avant il fallait s'acquitter au près des télécom d'une taxe pour acquérir une licence pour avoir le droit d'émettre qu'il fallait payer tous les ans.

et ta plus besoin du papier

salut à tous je vais récupérer mon ancienne CB vers le 15 juillet pour l'installer dans le troll et je me demandais si il fallait encore s'acquitter de la taxe pour avoir le droit d'émettre ??? si oui, elle est de combien et ou trouve t'on la licence ??? merki

j'suis indécis entre Iroman et Dobinson faudrais passer en quoi comme ressorts pour compenser les barres en sachant que je tracte un peu des matériaux du batiment ou du bois mais jamais plus de 1000 kgs

un émir tu veux dire non pas plus que sa pas de différence, c'est pour quoi je pensais tous viré en plus sa croisera mieux

bonjour à tous voila mon soucis, j'ai cassé le vérin de barre stab AR, j'ai appelé NINI et la il m'annonce 2039,00 € la piece ils sont marteaux mes amortisseurs ont 150000 KMS et je prévois de les remplacer par un kit +5 cms. jusque la tout va bien se que je voudrais savoir, c'est que je pensais du coup enlever les barres stab AV et AR et mettre des ressorts plus dur pour compenser la dépose de celles-ci. - est ce que les possesseurs de Y61 long ou les préparateurs du forum ont déja éffectuer cette modif ? - quelle type de réhausse avez vous montées ? - qu'est ce que vous avez fait du cable de commande du vérin ? - quel comportement avez vous trouver après cette modif de vôtre 61 ? merci de vos réponses

à tu regardé t'on filtre à air ???

qu'il fume noir à l'accélération franche c'est tout à fait normal après si il fume noir tout le temps, faut voir du côté filtre à air, vanne EGR, calage pompe d'injection

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superbe journée passée avec les Rat's qui se sont retrouvés dans un cadre de jeu super sympa, il y en a pour tout le monde suivant ses capacitées, ses envies et surtout par rapport aux équipements des véhicules, pour ma part sa frotte beaucoup mais les protections ( merci Marc 69) on bien fait leur travail bien sur journée à renouveler, super ambiance allez places aux toffs

y a pas à dire beau plantage ta du t'amusé pour le sortir

j'suis pas sur que le 33 passe sur des jantes de 7

et aussi de nouvelles jantes 7 x 15 et des BFG Muds en 31x10.5x15, je voulais passé en 33 mais les jantes ne passent pas, vu qu'on me les a données, j'ai fais avec pour l'instant

petit équipement pour une meilleur visibilitée de nuit, des longues portées et antibrouillards 2 en 1, je suis impréssionné par leur foncionnement nickel

tu as sa aussi http://www.variance-auto.com/

salut pour ma part, j'ai acheté mon Y 61 3.0l de 2002 en 2008 et j'ai dû m'acquitté de la taxe qui s'élevait a 150 euros .

ce panneau est à l'image de nos dirigeants