bad boy 38

aujourd'hui passage à la pollution, le contrôleur du centre la même passé 3 fois et a même rétalonné son appareil tellement il à jamais vu sa sur se type de véhicule en 3.0 l de cylindrée et bien le résultat 0.35 d'opacité pour un max de 3.00. la preuve que sa sert à rien se décata

pour le tarif, je trouve pas sa excessif vu que c'est fabriqué tout à la main

c'est pas l'envie qui manque, mais à se tarif sa attendras l'avantage c'est que j'ai remplacé ................................le morceau le moins cher

le mien, il siffle encore plus depuis qu'il a un tube à la place du décata et tant que je l'entends ça me va y aura souci le jour où je l'entendrai plus

commence par controler tes bougies et le circuit électrique du préchauffage ensuite si c'est bon les pros du 3.3 t'aideront dans tes recherches de pannes

appel franck MTP 4x4 ou contact le par mail son adresse dans les partenaires sinon c'est le tarif de chez techinox

j'ai rendez vous ce mardi 24 en attendant que du bonheur niveau couple et reprise .

comment se débarrasé de son land http://www.youtube.com/watch?v=8-aFT6dlhi4

ou sa batterie est HS ( sa arrive même neuve ) ou il a un gros consommateur de courant.

le mien aussi

essaye de les remettrent sur leurs traces et fais un essai, moi elles sont toujours en positions d'origine.

vu comme sa y a aucun soucis tu peux y aller sans problème et en sécurité

perso j'ai des mixtes Toyo OPAT sur mon 3.0l, dans la neige sa tracte bien, au freinage faut y allé cool et je me suis toujours arrèté quand il fallait, j'ai déja roulé dans 40 à 50 cms de fraiche pour allez au taf ( j'habite à 1600 m, je descend à 1000 m et je remonte à 1600m) j'ai jamais été pris et j'en ai déja sortie plus d'un qui montaient pas et pas qu'avec des plates comme dis plus haut la conduite y fais beaucoup par contre pour les gros bourbiers j'ai jamais fais avec des mixtes pour les BF j'en ai été trop dessus avec mon ancien pick up Navarra mais se n'est que mon opinion

par contre faut sécuriser par le biais de chandelles ou autres protections

t'as mis la réponse dans ta question moi je fais aussi avec un 2 T et j'ai jamais eu de soucis du moment qu'il est utilisé dans les bonnes conditions.

salut, pour ma part au ralenti zéro, même en frein moteur (over drive out ou position 2 ou 1) en accélération pied dedans 1.2 bars sur l'accélération et redescend à 1 bar dans les 5 secondes qui suivent sinon en roulant normal entre 0 et 1 bar suivant la route je suis en montagne, j'ai un tube inox à la place du cata et c'est pas un mano glycérine. je suis branché sur l'IC avec la plaque sandwich de Tictac

alors là, je dis bravo il est superbe t'on troll Félicitations il me plais bien t'on porte skis t'aurais pas les plans des fois ?????

euh t'es sur ????? j'aurais parié que ......... bon bin je vais le changé de place

aujourd'hui j'ai roulé un peu dans mes montagnes on sent bien la différence sans le décata sa respire, les accélérations sont plus franchent et le moteur monte plus vite dans les régimes, en montées sa reprend à un régime plus bas que du bonheur quoi. pour la peine, je mets une tournée

merci Pierre pour le prix 350 € le tube et pour la pause environ 2h30 de taf, le plus chiant est de déposé la tôle de protection du turbo, sa prend plus de temps que de remplacé le tube

salut pour le tube il vient de chez MTP 4x4, un des partenaires du forum très sérieux, la semaine prochaine je fais un contrôle pollution pour voir, autrement je pense pas ètre embêté par cette modif sauf je pense avec la nouvelle loi en cas d'accident pour réparer. à voir.

sont quand même un peu ouf les russcos, s'aventuré avec des plates là ou beaucoup ne vont pas avec des 4x4 sa me fais déliré mais j'irais bien me mettre au milieu

allez je vous présente les modifs éffectuées à ce jour merci à Franck et Mylène de MTP 4X4 pour le préfiltre Raccord FG 500 et le tube inox, des gens compétents, sérieux et rapident. la patte de fixation à été réalisée avec une tôle d'alu de 5 mm j'ai remplacé le décatalyseur par un tube inox suite à la casse de celui-ci j'ai aussi éffectué la pose d'un mano de turbo acheté sur internet avec la plaque sandwich réalisé par Tictac voila pour le moment

vire le coupe circuit

des bougies de préchauffage peuvent aussi engendrer une surconsomation, elles ne servent pas qu'à démarrer le matin à froid, mais aussi à aider la bonne combustion du gasoil le temps que le moteur soit à t° de fonctionnement. donc ...........