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Bruno13

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par Bruno13

  1. Normalement il te faut un passeport pour ton animal et un passeport, j'ai passé la frontière 4 fois avec le chien (algesiras, tarifa et sete) en aucun moment j'ai présenté un papier.

    Le certificat anti rabique je crois qu'il en faut un seul après si les vaccins sont a jour, il n'y a pas de problème. Aprèc comme moi je suis resté 18 mois au maroc il faut faire un certificat de bonne santé en cas de controle des douaniers.

     

    En fait au Maroc si tu as un chien les douaniers cherchent plutot une arme de chasse, après suivant la tete du chien ils capitulent :2 (15)::2 (15):

     

    Pour info j'ai aussi fait voyager le chien en avion jusqu'au sénégal, je n'ai pas eu plus de controle meme en aeroport.

     

    Après tu n'es jaais a l'abris de rien, un exces de zele ca existe.

     

    Bruno

  2. tubalcain84 a écrit:

    Ce n'est qu'un au revoir...

     

     

    oui le patrol il a goutté il y reviendra

     

    En fait les deux ne sont pas comparable, il y a trop d'années qui les séparent, le troll 95 et le toy 2004, rien a voir en tout point.

     

    Mais le ronronnement du 6 manque énormément

     

    Bruno

  3. Ca y est je viens de vendre le troll à Barbu13, après 7ans de bons et loyaux service.

    Je viens de prendre un kdj120 afin de faire plus de raid que de franchissement.

    Je vais etre tres nostalgique de mon patrol, il ne n'a jamais laisser tomber quelque soit la situation.

     

    Je souhaite a barbu13 autant de plaisir a son volant que ce que j'ai pu en avoir.

     

    Je reste tout de meme un fidèle au site, c'est une mine d'informations très précieuse.

     

    Bruno

  4. Bonjour,

     

    après avoir fait du trial je me dirige plus vers le raid, donc je vends mon patrol Y60 court de 95 avec 215000km.

     

    Distrubition refaite en 2011 à 190000km

    Remplacement des huiles ponts et boites à 180000km

    Vidange tout les 5000 km

    Radiateur remplacé à 170000km

    Joint de culasse remplacé à 170000km

     

    réhausse +6 en King Spring médium

    amortisseur Trail master

    Moyeux manuel AVM

     

    siège avant bacquets OMP

    Contre portes avant et coffre en aluminium

     

    Pneu 235/85/16 mud bridgestone (pas sur les photos)

    Pares buffles avant/ arrières / barres latérales

    Attelage nissan 3500kg

    Echapement latéral

    Longues portées 100w

    Films sur les vitres Glastint

    Barres de toit nissan

     

     

    Le CT sera passé lors de la vente

     

    J'ai aussi un train de 6 pneus avec 5 jantes en 235/85/16 géneral grabber TR.

     

    Quelques bosses et rayures aux ailes, il a fait une dizaine de sorties entre 2006 et 2009.

     

    4000€

     

    Cordialement

     

    Bruno

     

    Pour info la cote sur la centrale :

    Cote Nissan PATROL - 1995 - COURT 2.8 TD GR LXCote brute

    pour 25000 km annuels moyens

    Évolution de la cote brute Nissan PATROL COURT 2.8 TD GR LX 1995

     

    Modèle : patrol

    Version : court 2.8 td gr lx

     

    Affinez votre cote 4290 €

    Cote affinée avec les informations du véhicule 3300 € Cote brute

    +990 € Plus-value kilométrique

    +50 € Plus-value de mise en circulation

    img_7744_129.jpg

    img_7380_563.jpg

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