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nanard

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par nanard

  1. Bonjour,

     

    Vends nissan patrol 3L3 TD de 89, la carrosserie a commencé à être refaite. Toutes les vidanges (ponts, boites de vitesse et transfert, moteur, liquide de freins, refroidissement) ont été faites, 4 Pneus neuf 0km, embrayage neuf. Le moteur démarre au quart de tour et tourne comme une horloge. C’est un 5 places carte grise et il totalise 402000 km.

    Véhicule vendu pour pièces ou pour une restauration

    2000€

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  2. Bonjour,

    Vends Nissan patrol 3L3 TD de 87 servait pour le TT il a roulement avant gauche neuf, roulement + joint arrière droit neuf, 4 pneus route neuf, pompe de direction refaite, toutes les vidanges (ponts, boites de vitesse et transfert, moteur, liquide de freins, refroidissement) ont été faite, alternateur supplémentaire en 12V. Un treuil en 12V, attelage.  Avec il y a filtre à air, huile et gazole neuf + quelque pièces.

    Il totalise 233000 km

    Véhicule vendu pour pièces ou pour une grosse restauration

    2000€

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  3. Je pensais bien frapper mon numéro de châssis sur le nouveau et revendre la carte grise sans châssis, on m'a déjà posé la question si j'avais juste une CG, mais la personne en veut beaucoup trop cher sous prétexte que c'est rare d'en trouver. Je vais continuer de chercher et trouver un chaudronnier pour essayer de réparer mon châssis.

    Pour info il en veut minimum 1500€

    • Wouah 2
    • Haha 1
  4. Bonjour à tous,

    Désolé si je ne suis pas au bon endroit mais je ne vois pas où le mettre.

    Je vais reprendre la restauration de mon 3.3 TD en commençant par remplacer mon châssis qui est irrécupérable. J'en ai trouvé un mais le propriétaire me demande de lui faire une proposition. Il est impeccable, sans rouille, non repeind et avec une carte grise 5 places de 87. 

    A votre avis quel est le prix que je peux lui proposer ?

    merci

  5. Bonjour à tous,

     

    je sais que la question a déjà été posée mais rien n'est vraiment clair. Je suis allé voir mon assureur pour négocier mes contrats et j'en ai profité pour lui demander comment est assuré le Patrol en cas de modif.

    Il a été clair, je cite :

    "si je véhicule a subi des modifications qui ne sont pas approuvées par le constructeur comme par exemple pare-choc maison, rehausse, modification des freins, transformation de la carrosserie, ... Et que vous avez un accident, accrochage avec ou sans blessé tous les frais financiers et juridiques sont pour vous"

     

    Si je comprends bien aucun des trolls sur ce forum n'est assuré. Est-ce que ce qu'il m'a dit est vrai ou a t-il voulu me faire peur ?

     

    est-ce que l'un d'entre vous a déjà eu un accident avec un troll "modifié" et comment cela s'est passé ?

     

    merci

  6. Vends Nissan patrol 3L3 TD de 87 servait pour le TT il a roulement avant gauche neuf, roulement + joint arrière droit neuf, 4 pneus route neuf, 4 pneus TT sur jante neuf, batterie neuve, pompe de direction refaite, toutes les vidanges (ponts, boites de vitesse et transfert, moteur, liquide de freins, refroidissement) ont été faite, batterie auxiliaire OPTIMA BLEU en 12V avec alternateur 12V. Un treuil en 12V branché sur batterie auxiliaire, attelage. Avec il y a filtre à air, huile et gazole neuf + quelque pièces. Possibilité de le passer en véhicule de collection.

    D’autres photos et renseignements sur demande.

    Il a un PTAC de 2450Kg, un PV de 1940Kg et PTRA de 4900Kg

    2500€

     

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  7. Vends patrol 3L3 TD de 89, il a été restauré en grange partie, la carrosserie a été refaite, reste le compartiment moteur et la peinture. Toutes les vidanges (ponts, boites de vitesse et transfert, moteur, liquide de freins, refroidissement) ont été faites, 4 Pneus neuf 0km, embrayage neuf, batterie neuve. Le moteur démarre au quart de tour et tourne comme une horloge.C’est un 5 places carte grise et il a un PTAC de 2450Kg, un PV de 1940Kg et PTRA de 4900Kg.

    Avec il y a un attelage, 2 jantes supplémentaires, filtre à air, huile et gazole neuf et possibilité d'autre pièce.

    D’autres photos et renseignements sur demande.

    4000€ négociable

     

     

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  8. Bonjour,

     

    je dois me séparer de mon stock de pièce pour des raisons de place.

     

    -moteur 3.3l ATMO pour Nissan patrol. Il est complet manque juste le démarreur, il possède en plus son compteur, la pompe de direction assisté, sa boite à air. Il a environ 270000km la vidange moteur a été faite avant la dépose. Le moteur démarre au quart de tour et fonctionne parfaitement. En plus du moteur je fourni sa boite de vitesse et de transfert, les arbres de transmission, les ponts, 4 roues dont 2 qui sont des jantes alu en 8*15 et 2 en tôle en 7*15, un attelage et un réservoir le tout sur un châssis.

    800€ VENDU

     

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    -réservoir d'origine avec la goulotte de remplissage de Nissan patrol 160, 260 et Ebro en bon état.

    50€

     

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    -attelage pour Nissan patrol 160, 260, Ebro en bon état

    100€ Vendu

     

     

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    -arbre de transmission AV et AR pour patrol 3.3L TD.

    100€ pièce

     

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    -cache moyeux pour roues en 6 trous

    10€ l'unité

     

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    -bloc warning (feu de détresse) complet

    10€

     

     

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    -maitre-cylindre Nissan patrol 3.3l, 3.3l TD, 260 et Ebro

    40€

     

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    -vitre de hayon arrière de hard top avec et sans essuie-glace pour Nissan patrol 3.3l, 3.3l TD, 260 et Ebro

    70€

     

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    -boitier de préchauffage pour Nissan patrol 3.3l, 3.3l TD et Ebro.

    50€

     

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    -coupe circuit neuf

    40€

     

     

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    -les vitres coulissantes gauches et droits pour les hard tops de Nissan patrol 3.3l, 3.3l TD, 260 et Ebro.

    30€

     

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    -cabochon de feu, cligno, marche arrière pour Nissan patrol

    5€ pièce

     

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    -vitre avant gauche ou droite de Nissan patrol

    30€

     

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    -moteur 3.3L TD de Nissan patrol. Le moteur a environ 280000 km, il manque l'alternateur et je fourni le démarreur HS.

    400€

     

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    -moteur 3.3l TD pour Nissan patrol. Il est complet avec alternateur et démarreur, il possède la sonde du compte tour et le compteur qui va avec. Il a environ 280000km la vidange moteur a été faite avant la dépose.

    500€

     

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    -klaxon en 24V pour Nissan patrol, il est fonctionnel et en bon état

    10€

     

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    -pommeau de vitesse et transfert pour 4x4 en bon état, on voit très bien les marquages.

    20€

     

     

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    -volant pour 4x4

    40€

     

     

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    -vends rétroviseur central pour Nissan patrol

    20€

     

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    Si vous voulez plus de photos ou renseignements pas de soucis contactez moi en MP.

  9. Autre conseil qui semble logique mais quand on n'a pas l'outillage on fait souvent comme on peut et ce n'est pas forcément le plus intelligent. Si tu as changé les roulements au niveau des roues, serre les au couple sinon tu as le droit d'aller en racheter, le premier coup le jeu 1/2 cm venait de là, les roulements étaient trop serrés.

  10. Bonjour,

     

    oui j'avais trouvé la solution, il manquait des cales entre la flasque du roulement, celle avec les 6 vis, et le corps du pont. Si tu as démonté les 2 demi-arbres et que tu as mélangé ces cales bon courage car elles ne sont pas toutes de la même épaisseur et il nous a fallu 1 semaine pour retrouver le bon calage. Et l'odeur d'huile brûlé était de l'huile qui avait coulé dans les tambours avec les anciens joints qui n'étaient plus très étanches.

     

    J'espère t'avoir aidé

  11. Merci, je connais ce site j'ai déjà acheté une grosse partie de mon atelier ici que j'ai dû revendre par faute de place, je possédais machine à pneu et équilibreuse de chez eux. Mais je cherche quelque chose que je puisse mettre dans le troll et utiliser chez moi pour mon entourage et moi. Pour l'équilibrage il y a le Bubble Wheel Balancer.

    Mais bon on s'égare, est-ce que quelqu'un sait comment fabriquer la barre ou comprend le fonctionnement pour pouvoir le fabriquer ?

    merci

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