Merci pour les infos , mais qu'est ce que cela peut m'apporter de passer en 15' si je reste en 33*12.5*15 ? le look, y a t'il une difference de comportement sur la route ou dans les chemins ?
Si je veux passer en 315/75-16 ou 35'-15 il y a de grosse modif a faire ?
Je compte mes des cales +3 au début et apres rajouter une suspat en +5, je veux pas me lancer dans trop de frais.
Quoique, avant de rentré au PGR je voulais juste changer de pneu pour en faire un petit peu dans les chemins,............Maintenant je ommence a vouloir tout transformer. J'ai fait ma premiere sortie au domaine de nucourt avec le PGR et j'ai constaté que d'origine avec juste des pneus mixte (BF), c'est bien , mais c'est limite quand même des que tu veux faire la même chose que . Enfin essayé............. :2 (25):