scoob

trop bien , là je dit respect

oui , t'as plaque c'est pour le chassis ( et encore ) et la caisse

nan gr , là c'est la plaque constructeur

il est sur la partie superieure du bloc , coté droit niveau de 6eme cylindre

c'est un 60 ??

avec le numero de serie, tu tel a nini

c'est vrai , mais reste les passionnés , les vrais ( dont je ne fais surtout pas partie) qui eux aiment le sport en tant que tel Question de point de vue ....

pas mal celle là ....

si ton troll est d'origine pas besoin d'un renforcé, en plus les renforcés attaquent le volant moteur ...

bravo c'est vraiment nickel

en theorie , tu gagne en couple et tu libére un peu le moteur

j'avais pas vu que c'etait un 61............moi je parle que de troll , des vrais

un poussoir peut-être

j'aime bien le "quelques modifs "

j'aime bien ta deuxieme option

du genre ??

c'est le coca de lulu , sur y'a un truc dedans

t'as fais suaté la distrei ??

sauf celui de charles....

c'est ton tiens là ??

austin ??

et il est ou ton gr ?? tu deconne là

c'est tres simple , si il a un numero d'homologation c'est ok , par contre pas de numero ....pas homologuer , nissan ou pas nissan

tre good news en effet !!! une session l'été

ne lui demande pas , tu sais les druides ils sont differents de nous