Tout ce qui a été posté par scoob
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[les jeun's en troll's] exclusivement pour les jeunes !
a la limite de quoi ? du debut de la fin ??
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Le tour du monde de l'insolite ...
- Tirants réglables y60: longueur min/max?
pour le mini c'est simple , tu dois pouvoir le remettre en longueur d'origine , puis pour le maxi avec 3 cm de plus tu devrais avoir assez.........mais c'est un avis perso- Patrol y60 de 1990 , buz
et un reacteur nucleaire hein ?? t'as pas ....- Le tour du monde de l'insolite ...
un shi-tzu- Le tour du monde de l'insolite ...
au moins ils peuvent plus les vireravec l'armée- Le tour du monde de l'insolite ...
comment ils sont arrivés là !!!!!- Tirants réglables y60: longueur min/max?
comment tu veux determiner a l'avance la longueur des tirants ? c'est quasi impossible car c'est en fonction de la hauteur de rehausse , du kit en lui meme et de ton troll !! Sur 100 troll neuf , qui sortent d'usine tu trouverais pas les meme valeurs ( avec un banc de geometrie ). Donc là , il faudrait prendre ton troll , faire un passage au banc et en fonction des resultats calculer les modifications a faire !!! T'as + combien là ? car en dessous de 9 cm , te prend pas la tete juste des silents blos excentrés a l'av et c'est deja bien , demande au druide de salies- Comment différencier un bruit de butée d'un bruit de boite??
ah oui c'est comme moi avant alors !!!! par contre, tu verras qu'au ralenti ça vibre toujours- Budget carburants : au secours !! c'est la faillite !
non , je pense pas mais il faudrait que tout le monde soit solidaire ( si si se mot existe vraiment ) et vraiment dans un optique de contestation national ...- Comment différencier un bruit de butée d'un bruit de boite??
tu changes la boite juste pour le bruit de vibration au ralenti ?? si c'est le cas tu risques d'avoir les boules, ma boite a les roulements neufs, mais la vibration au ralenti et à très bas régime et toujours là- Patrol y60 de 1990 , buz
ouais , tu lui monte un bi-turbo , un parachute pour le freinage d'urgence , et un siege ejectable....- Jantes alu, mais roue de secours avec jante acier ?
mais si , il te faut juste les boulons pour les jantes acier- Bonus/malus sur les pneus
de mieux en mieux , vehicules polluants , pneus , carburants .....et la diminution des impots pour les bourges ....bref normal quoi sarcko vol au "pauvres" pour donner au riches !! Mais pour ces derniers, y'a une taxe sur leurs gros bateaux , les trajets en jet , les fringues de marque fabriquer pas des gamins etc.... ? j'aime mon pays ...- Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
en effey c'est pas mal- Budget carburants : au secours !! c'est la faillite !
vive la france !!!!! Non sans dec , ils continuent dans leurs gros delire c'est en...er !!!!- Nostalgie/Quizz !
- Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
y'en reste plus grand chose de la ds- Nostalgie/Quizz !
- Budget carburants : au secours !! c'est la faillite !
moi c'est idem , le matin je part au taf pour la bouffe , le logement les impots et les factures , mais c'est surtout pour mon loisir , en l'occurence mon troll . Donc si demain j'ai plus les tunes de mettre le plein et pas conscequent de jouer avec mon troll je sais pas comment je vais me motiver !!!! L'essence est trop cher, et oui c'est a l'etat de reguler le cout pour nous les CONsomateurs.....- Achat patrol gr
non , comme tous les 60 , cullasse , visco , corrosion de la caisse , bruit de roulement de boite......bref les trucs de base Apres le 93 a le radiateur d'huile , le blocage de diff ( seulement slx je crois ) et de toute façon c'est un troll donc une turie- Sortie tt des catalans (11) le [01/06/2008]
sympa , surtout celles dans l'eau- Pneus mixte
all terrain , en mixte t'auras pas mieux- Visite trol vos avis et conseils
ah oui j'avais pas vu mais c'est un monnnnstre !!!!- Visite trol vos avis et conseils
pitain en pick up Bon , la cullasse ( pas de fuite , deja changer etc...) , les bruits de boite lors de l'essai routier , vibrations dans le volant etc... , la disttribution ,quand et quoi ( courroie , kit , pompe a eau , calorstat etc.. ) . La corrosion dans les ailes , le fonctionnement de la boite de transfert et des moyeux av , le suivie general du vehicule ( vidanges ) et biensur l'etat des disques , plaquettes etc.... - Tirants réglables y60: longueur min/max?
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