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scoob

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par scoob

  1. chez nissan , le mecano ( qui roule en troll y 60 ) m'a donner de l'huile en api gl4+ avec je sais pas trop quoi comme normes en 75-80 .
  2. t'as bien demonter l'amorto ?? si tu le sort pas c'est normal
  3. oui et non , sur route si c'est pas poussiereux , aucun risque mais bon avec l'huile la filtration n'est pas la meme
  4. ouais ouais , met ton +20 et garde moi celui qui est dessus
  5. j'ai un jeu de jantes acier avec des bf AT en 31 10.50 15 pour les longs trajets Bon , bilan 33 10.50 15 ok sur les jantes d'origine , mais pas de 12.50 .......
  6. a ce rythme , mon troll va rester au garage !!!!! Non parsque là , 110 euros pour faire 800 bornes ..... Sans compter le prix des autoroutes , qui elles aussi augmantes !!
  7. et le comportement routier ?
  8. ouais , moi non plus
  9. ouais , sauf qu'aujourd'hui , la classe moyenne comme beaucoup d'entre nous , a beaucoup a perdre .... :2 (25):
  10. moi je compte bien mettre le t max mono avec une chtite cuve de 5 l et voila , pour les pneu c'est bien assez et surtout pas cher , 80 euros le compresseur , et une vielle cuve de pl c'est vite trouver pour pas grand chose
  11. c'est exactement ça !! et plus oon avance dans le temps , plus le gazoil est cher a produire car plus difficile a extraire , et surtout le marcher indien et asiatique est de plus en plus demandeur , du coup le prix du baril flambe !!!!! Une chose est sure c'est qu'un début, si on ne trouve pas une solution alternative nos troll sont bon à rester au garage ...... :2 (25):
  12. ah bon !! sur les jantes d' origines c'est mort ??
  13. ouais ouais , sympa les tofs , mais bon c'est pas aussi beau que nos PYRENEES .........
  14. c'est qu'un debut , pour cet été , comptez pas loin de 1.70 euros le litre de go !!! ( c'est un petrolier, t....l , qui me l'a confirmer ) De toutes façon , le prix au litre sera a terme le meme qu'au " brazil" avec presque 3 euros ..... :2 (25): Apres pour les greves , y'a une raison toute simple , nous sommes tous pendus pa les cou...lles , credits , loyers bouffe..etc donc comment faire un grand mouvement naional de plusieurs jours ?? Moi pour ma part une semaine sans salaire et je suis mort !!! c'est une chose que l'etat a bien compris , societe de consomation ----> et le peuple ferme sa grande gueule
  15. un bon plan , pourquoi pas quand j'aurais les finances
  16. un petit compresseur , genre t max mono , ten as pour 80 euros . En tous cas moi je vais bientot en prendre un Pompe a velo .........euuh ouais t'as pas fini
  17. je dirai pas qu'il est beau ( avis perso ) mais certainement original et efficace
  18. Alors voila : j'ai deux belles enceintes Alpine en 2 voix dans le garage. Donc je démonte le panneau de porte et l'enceinte d'origine et là c'est quoi ça y'en a être comme bordel !!! c'est du 13 mais spécifique au troll , et vachement plate en plus !!! Pour en venir à ma question, avez-vous déjà changé vos enceintes AV et si oui comment les mettre ?? Car les autres enceintes sont beaucoup moins plates, et du coup ne passent pas !!! Y'a t'il une solution ou je l'ai dans le f....on ??
  19. oui il me semble je regarde pour voir
  20. oui c'est des 7x15 . Z'avez une idée des km qu'ils tiennent ? Actuellement j'ai des all terrain , apparement ils tiennent pas loin de 50 000 km !!
  21. + 1 contrôle la garde puis regarde au niveau du récepteur aussi. Après si c'est pas ça, teste avec une huile de boite en 75/80 mais bon .... c'est peut être tes synchros
  22. ou un freinage " bourrin" à froid
  23. à faire ta distri, change ta pompe et tu seras tranquille
  24. Alors voila , je roule tous les jours avec mon troll , utilisation route et tt , je vais monter un kit + 5 et je voulais savoir si les bf mud en 33 10.50 x 15 vont bien pour mon utilisation ? Je fais 25 /30 000 km par an , un peut d'autoroute . Comnbien de km tiennent ils ? iLs peuvent etre monter sur les jantes d'origine ?

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