trol972
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a titre de rectification il n'y a pas de village a la guadeloupe il n'y a que des communes -
je voudrais que vous puissiez m'expliquer le rôle du moyeux en position lock merci
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bonjour ,je voudrai savoir si je change mes moyeux d'origine automatic en moyeux manuel est ce que je pourrai quand meme passer en 4x4 de l'interieur du vehicule
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merci mais je precise que commence a peine donc dis moi ou sont les vannes
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salut,mon blocage de differentiel est difficile a enlever ,pouvez vous m'aider a regler ce probleme.je pense que son ancien proprio ne s'en servais jamais
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je vous presente mon bb refait carrosserie ,peinture ,disque de frein et plaquette neuve, silent bloc de tout les tirants neuf ,modif vitre arriere en 1 seul bloc, capot a l'australienne,parbuffle modifier,vitres teinté,siege baquets a venir kit amorto +5 pneu 33/12.5/15 BLOCAGE differenciel avant apres cela on verra
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je voudrai comprendre les chiffres quand vous dites -44 ou -30 cela correspond a quoi
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je n'ai pas encore réparé des que je l'aurai fait je vous donne la solution
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le mien est un gr de 1992 de 2 place avc plein de modif a venir
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je penche plutot pour cette solution du problème, je vais changer les deux comme ça plus de soucis ! merci
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ok je vais faire ça merci et après je vous tiens au courant
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l'équilibrage a été fait,mes pneus sont neufs et propres, le parallélisme aussi est fait
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je te remercie beaucoup, je vais vérifier ça
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J'ai un tremblement sur mon trol à 70km/h, la roue et le volant tremblent dangereusement. J'ai déjà changé l'amortisseur de direction et les silent-blocs de barre panhard, les amortos sont neufs .. D'après vous c'est quoi le problème ? merci d'avance