santos

Bonjour,

Je viens de passer deux jour à revoir mon faisseau éléectrique, mon troll était un vrai sapin de noel, remarque c'est de saison. Regarde, si comme moi tes fusibles ne sont pas tout simplement oxydés. Un simple petit coup sur les plots des fusibles et tout est redevenu normal .

Merci Save,

Du coup, je retourne dès samedi à la casse, et j'en démonte un moi même sur une 309, je pense que celui qu'ils mon présenté n'était pas bien repéré et venait d'un autre vehicule.

Celui sur le bon coin est déjà parti

Bonjour,

Hier, je suis allé dans une casse, j'ai demandé un ventilo de 309, mais le modèle que l'on m'a présenté n'allait pas du tout !!

J'ai présenté le ventilo 309 tel quel dans le caisson du patrol, pas moyen que cela colle.

La turbine fait bien la bonne taille, mais les pattes de fixation ne correspondent pas.

Y a t'il un modèle précis de 309, ou bien faut-il ré adapter le moteur de ventilo 309 dans le support plastique du Patrol ?

Merci d'avance pour d'autres infos

Santos

Bonjour,

J'ai mon ventilo d'habitacle qui a souffert du sable du désert, et qui a bouffé le palier avant.

En y regardant de plus près, il semble que ce soit un palier en bronze, mais pour le changer par un autre (que tournerais sur mesure moi-même) il faudrait pouvoir extraire la turbine qui est montée serrée sur l'arbre. La turbine en plastique est si fragile et j'ai peur quelle ne lâche si j'essaye à l'arracher.

Quelqu'un a t'il déjà restauré ce type de ventilo

Je suis preneur de toute bonne idée

Merci d'avance

Bonjour,

J'ai bien trouvé l'objet du délit à l'aide de vos indications très claires.

En effet, une simple petite soudure, et c'est reparti comme en 14

Santos

Grand merci a vous tous ,

Pour avoir répondu aussi rapidement à ma question

Cordialement

Santos

Bonjour à tous,

J'ai un bon vieux PATROL TY260 sur lequel je n'ai plus que la troisième vitesse du ventilo d'habitacle qui fonctionne, on m'a dit qu'il s'agissait surement des résistances qui déterminent la vitesse du ventilo qui sont HS, l'un d'entre vous a t'il déjà remplacé l'une ou plusieurs de ces résistances ? si oui, où se trouvent elles ?

J'ai le schéma électrique de la revue technique, mais je n'arrive pas à les localiser sur le véhicule

Merci d'avance

Santos