arno132

Bonjour et merci pour le code j'ai commander les joints sur euro 4x4 parts

2 semaine d'attente maintenant !

Moi je m'en fou ! C'est pas gratuit ! Et je suis client à point c'est tout !!

Oui j'ai plus confiance dans le sud que dans le nord ou là ils ne font plus rien !

Sa fait 12 Nissan que j'ai appelé et ils ne font plus rien pour le patron GR y60 !

Salut et c'est bon lundi je commande tous les joints moteurs et boite de vitesse ! Délai de 2 semaine

donc patience !

Ben oui je déteste ces constructeurs car à partir du moment que tu crée une voiture faut produire toutes les pièces car même dans 100 ans il y aura toujours un qui aura cette voiture et qui le remettra neuf !

Les constructeurs d'aujourd'hui pensent juste à vendre vendre vendre ...

bref il ont rien compris !!

Regarde un peu les émissions de TV sur les updates des voitures ! Au USA et Uk ils retrouvent toutes les pièces dans la journée d'une jeep de 1950

net ici ils ont rien ! L'autre jour je chercher un volant neuf chez Nissan et eux carrément me répondent : ont fait plus ! Ben moi je l'ai refait à zéro et jeux les pièces !

Je connais mais c'est trop long ! Pas avant le mois de juin

Bonsoir qui est votre partenaire ?

Moi je bataille pour trouver ces joints

et merci

bonjour je n'arrive pas à trouver tous les joins de la boite et volant moteur pour patron GR y60

c'est mission impossible !

Merci

oui mais quand je braque à fond ça tourne beaucoup plus à droite qu'à gauche et tous dans notre garage on pense que ça vient de la boite de direction.

non durite dans le bon sens

Oui donc la réparation ça doit être dans le boitier de direction

Bien voila donc une photo de mon probleme ! les roue sont droites et lui comme vous pouvez voir le volant et a l'envers!

je le redis tout marchait bien jusqu'au jour où on a changé la courroie puis durites !

alors merci encore pour me dire comment faire la réparation et remettre droit mon volant.

Merci pour cette explication mais je pense plus pour réglage de butée

car je vous l'ai dit je l'ai refait à neuf 100%

là je peux rouler avec le seul hic c'est déjà quand les roues sont droites le volant lui est à 2/4 en l'envers et ensuite plus de tours vers la droite et moins de tours vers la gauche

ça doit venir depuis la crémaillère qu'il faut que je règle butée à butée

mais je veux savoir comment elle s'est déréglée sans rien faire ? peut-être avec le temps (20 Ans)

ps ; je vais filmer le problème et ici on peut mettre la vidéo ?

Merci à tous .........

non car il était monté avant que l'on change la courroie et durites

bref je pense qu'il y a un réglage à faire pour le remettre à zéro

Slt, Non pas du TT depuis 1 an je l'ai refait à neuf 100%

mais comme je l'ai dit ça marchait super bien avant

on a juste changé le volant mais ce n'est pas ça car avec ou sans le nouveau volant y a le même problème !

à droite 1 tour 1/2 et à gauche 2/1/2

bref je peux plus tourner à droite qu'à gauche

OK pas de rehausse et avant on a changé le volant mais il n'y a pas eu de problème puis on a changé la courroie de direction puis les durites et seulement après le problème est apparu.

Bonjour,

qui peut m'aider ? mon volant tourne plus à droite (2 tour 1/2) qu'à gauche (1 tour 1/2)

Comment faire pour le remettre 100% droite et gauche

Merci

Arno

Ok j'avais pas vus mais la photos et au dessus

je vais faire tous cela en fin de semaine

avec photos

bonne semaine à tous et Merci

Bonjour,

quelqu'un aurait une photo de l'attache Barre panhard (coté châssis)

pour la comparer avec la mienne

Merci

Voila mon gr ! on vois tres netement la roue AV droite qui sort !

Bonjour et comme prevue voila les nouvelles photos

ça vas un peu mieux c'est mieux accentué ! mais ça derive encore un peu vers la droite(conducteur)

En 1er Merci à tous de votre aide

C'est un Patrol GR Y60 DE 1989 Rénové totalement

toutes les pièces ont été changées d'origine

Pas de rehausse !

j'ai une nouvelle barre panhard

Samedi je prendrai des photos

Vue tout ce que j'ai lu et ce que je sais

le probleme vient de la barre panhard silent-blocs et peut-être attache

il y a 12 ans je l'ai racheté à quelqu'un mais cette personne ne m'a jamais dit si il y avait eu un problème ! grrrrr !

je l'ai passé 10 fois au contrôle technique et eux non plus n'ont rien vu !

mais tout probleme à une solution reste à la définir !

PS : avec les élargisseurs de voie de 3 cm là ça pose problème car il roule en crabe et peut pas dépasser les 60 KMH

No les ressort se torde bien à cause de la derive à droite(du volant)

je le redit je suis sure que c'est barre panhard et silent bloc sinon c'est chassis tordut ce que je ne pense pas car à part se prendre 1 38 tonne et de ce jeter d'en haut d'un immeuble de 20 etages le chassis GR pour le tord faut y aller !