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Vos pannes / nos remèdes
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Messages posté(e)s par fransix
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1.52 le sp à la mêm station ce matin gr 55 avait raison
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Alors le sans-plomb doit dépasser largement les 1,50 € (10 Francs) !!!
Je regarde demain matin pour le fun le prix du sp
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1.40 € le go, station Total de Bourges bd de l'industrie ce matin la fête continue !!!!
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connait pas le 710
c est quoi
merci
Une histoire de blonde
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Enfin Auto plus il le ressorte tous les ans ce marronnier (si ce n'est pas plus)...il ferait mieux de faire leur taf de journaliste auto et d'essayer les voitures objectivement plutôt que de racoler .....
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Voilà le trol est réparé.Changement d'une canalisation et du maitre cylindre .Le mécano m'a conseillé de passer du rustol sur les autres canalisations afin de limiter les effets de la corrosion.
Merci de vous être intéressés à mon cas .
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normalement tu as un double circuit de freinage sur ton GR donc tjrs du freinage sur 2 roues.
Alors dans ce cas les 2 circuits sont percés car la pédale s'enfonce ,on entend pschiit mais rien de rien niveau freinage ...
Je vous tiendrais au courant de la suite des évènements.
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Salut à tous
Voilà le pépère (y60 de 94) est passé au contrôle hier et en le montant sur le pont le controleur à noté la présence de corrosion sur les canalisations arrières des freins en métal .Il me l'a fait remarquer et à gratter un peu pour me le montrer,et surprise en le sortant du centre de contrôle pédale qui s'enfonce et plus rien !!!! Grosse frayeur et arrêt au frein à main.Grosse fuite de liquide de freins suite à un trou dans la canalisation.J'ai réussi à me rendre chez Nini qui me fait un devis aujourd'hui.
C'est juste pour vous prévenir de faire attention à la rouille qui insidieusement bouffe tout car au banc de freinage tout était ok et je préfère largement que cela se finisse comme ça que d'avoir causé un accident.
Le centre de ct super sympa me prête un véhicule durant l'immobilisation du patrol ce que Nini est incapable de faire soit dit en passant ......
Moralité,un controleur qui fait son job correctement peut vous éviter bien des soucis.Je précise que le patrol est entretenu régulièrement par un garagiste qui ne m'avait jamais fait de remarque sur les canalisations corrodées C.Q.F.D.
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qu avez tu comme cle ?
Clé à sangle de centre auto
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tu as trop de force...
tu as raison faut que j'arrête la muscu
Bon je me suis commandé une clé à filtre Facom modèle u 46 et je pense en venir à bout avec....Compte rendu dans 5000 kms ..enfin 4800
Merci à tous de votre attention
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Ce qui veut dire que lors du dernier changement, le filtre n'a pas été serré correctement : c'est écrit dessus !
ou serré par un bourrin
Ni l'un ni l'autre puisque c'est moi qui avait mis ce filtre et que je l'avais serré à la main comme habituellement, donc vous pouvez rangez vos mauvaises langues
Homer..40 non je n'ai pas encore racheté de clé à filtre,je ferais celà lundi.
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Tu plante un tournevis dedans,et tu n'as plus qu'a tourner!!!!!!!!!!!!!
je voulai pas le dire pour pas passer pour un barbar
Oui j'ai pensé à cette version "extrème" mais c'est quand même du dernier recours
J'ai regardé un peu sur le net,il vaut mieux une clé à sangle ou à griffes ??
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Salut à tous
Voila en faisant ma vidange hier,impossible de débloquer le filtre à huile et la clé m'est resté dans les mains, ce qui implique ma question :
auriez vous une astuce pour dévisser le filtre et eventuellement ou acheté une bonne clé à filtre ???
J'ai quand même changé l'huile mais bon
Merci d'avance.
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....mais une réparation dans les règles de l'art et ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir
Pour ton portefeuille
Tu as raison (et je suis bien placé pour en parler j'ai changé le moteur de mon trol il y a 2 ans ) mais bon c'est bien connu quand on aime .........Et c'est les aléas de l'occasion,on gagne ou on perd parfois
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ben j ai l'impression que c est vraiment la maladie sur nos troll
normalement Lundi 19 Fevrier j ai rendez vous chez un garagiste pour qu il ouvre le moteur je ne peux pas rouler comme ca et je vous tient au courant des degats
C'est surtout récurent sur ceux ne possédant pas de radiateur d'huile mais ce n'est pas une règle générale tout comme les 3.0 l de 2000....mais une réparation dans les règles de l'art et ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir
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Je viend de commander une optima rouge , 196 euros frais de port compris.On verra si l'investissement en vaut la chandelle C'est environ 30/40 euros de plus de ce que me proposait les centres auto de mon coin donc j'ai franchi le pas
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Uu problème de démarrage sur les td6 peut venir aussi de la batterie .Essai de t'en faire prêter une neuve pour essayer.Sinon pas mieux que Mystic.Combien de km ton avion ??
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Perso j'ai bien aimé en nouveautés :
l'Audi R8 (ne pas confondre avec la Renault )
les berlines Lexus
la jeep 4 portes
la suzuki swift sport
la chrysler 300 c pas vraiment une nouveauté mais je craque pour cette voiture si possible en version srt 8
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l'immatriculation du patrol , c'est un hasard???
Mort de rire Esox ..tant que c'est pas le mien ça va
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Question, il y à la nouvelle Wrangler ?.
Yes et en 4 portes aussi ..je la verrais bien dans ma cour si un jour je peux en 4 portes malheureusement juste en statique mais la charmante hôtesse te donneras une doc avec une carte à renvoyer pour avoir les infos dès sa sortie !!
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salut fransix, sur la 5eme photo, la personne devant c est moi (l heure de la photo entre 15h a 15h25)le dimanche
Tout à fait !!! Le monde est petit !!!
Tu as fait un tour à bord de quel modèle ??
J'ai eu la chance de faire 3 tour (2 toy le kdj et le hj 100 et le patrol ).
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A 10 jours près c'est vraiment minable de la part de Nissan pour des véhicules de ce prix ...
Bon courage à toi
Proprio de 61 de 2000 / 2001 serrez les fesses
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C'est simplement honteux !
C'est l'expression qui convient, tout est résumé.
Et on ose se moquer des Lada et des Land
Controle technique
dans Pneus et Jantes
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