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fransix

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Messages posté(e)s par fransix

  1. Salut à tous

    Voilà le pépère (y60 de 94) est passé au contrôle hier et en le montant sur le pont le controleur à noté la présence de corrosion sur les canalisations arrières des freins en métal .Il me l'a fait remarquer et à gratter un peu pour me le montrer,et surprise en le sortant du centre de contrôle pédale qui s'enfonce et plus rien !!!! Grosse frayeur et arrêt au frein à main.Grosse fuite de liquide de freins suite à un trou dans la canalisation.J'ai réussi à me rendre chez Nini qui me fait un devis aujourd'hui.

    C'est juste pour vous prévenir de faire attention à la rouille qui insidieusement bouffe tout car au banc de freinage tout était ok et je préfère largement que cela se finisse comme ça que d'avoir causé un accident.

    Le centre de ct super sympa me prête un véhicule durant l'immobilisation du patrol ce que Nini est incapable de faire soit dit en passant ......

    Moralité,un controleur qui fait son job correctement peut vous éviter bien des soucis.Je précise que le patrol est entretenu régulièrement par un garagiste qui ne m'avait jamais fait de remarque sur les canalisations corrodées C.Q.F.D.

  2. Ce qui veut dire que lors du dernier changement, le filtre n'a pas été serré correctement : c'est écrit dessus !

    ou serré par un bourrin :2 (20):

     

    Ni l'un ni l'autre puisque c'est moi qui avait mis ce filtre et que je l'avais serré à la main comme habituellement, donc vous pouvez rangez vos mauvaises langues :2 (26):

     

    :2 (12): Homer..40 non je n'ai pas encore racheté de clé à filtre,je ferais celà lundi.

  3. Tu plante un tournevis dedans,et tu n'as plus qu'a tourner!!!!!!!!!!!!!

     

    je voulai pas le dire pour pas passer pour un barbar :2 (15)::2 (15):

     

    Oui j'ai pensé à cette version "extrème" mais c'est quand même du dernier recours :2 (15):

    J'ai regardé un peu sur le net,il vaut mieux une clé à sangle ou à griffes ??

  4. Salut à tous

    Voila en faisant ma vidange hier,impossible de débloquer le filtre à huile et la clé m'est resté dans les mains, ce qui implique ma question :

    auriez vous une astuce pour dévisser le filtre et eventuellement ou acheté une bonne clé à filtre ???

    J'ai quand même changé l'huile mais bon :2 (15):

    Merci d'avance.

  5. ....mais une réparation dans les règles de l'art et ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir :2 (26):

    Pour ton portefeuille :2 (10):

     

    Tu as raison (et je suis bien placé pour en parler j'ai changé le moteur de mon trol il y a 2 ans ) mais bon c'est bien connu quand on aime .........Et c'est les aléas de l'occasion,on gagne ou on perd parfois :2 (26):

  6. ben j ai l'impression que c est vraiment la maladie sur nos troll

    normalement Lundi 19 Fevrier j ai rendez vous chez un garagiste pour qu il ouvre le moteur je ne peux pas rouler comme ca :2 (22): et je vous tient au courant des degats :2 (26):

     

    C'est surtout récurent sur ceux ne possédant pas de radiateur d'huile mais ce n'est pas une règle générale tout comme les 3.0 l de 2000....mais une réparation dans les règles de l'art et ce ne sera plus qu'un mauvais souvenir :2 (26):

  7. Perso j'ai bien aimé en nouveautés :

    l'Audi R8 (ne pas confondre avec la Renault :2 (15): )

    les berlines Lexus

    la jeep 4 portes

    la suzuki swift sport

    la chrysler 300 c pas vraiment une nouveauté mais je craque pour cette voiture si possible en version srt 8 :2 (20):

  8.  

    Question, il y à la nouvelle Wrangler ?. :2 (20):

     

    Yes et en 4 portes aussi ..je la verrais bien dans ma cour si un jour je peux en 4 portes :eek2::2 (15): malheureusement juste en statique mais la charmante hôtesse te donneras une doc avec une carte à renvoyer pour avoir les infos dès sa sortie !!

  9. salut fransix, sur la 5eme photo, la personne devant c est moi (l heure de la photo entre 15h a 15h25)le dimanche

     

    Tout à fait !!! Le monde est petit !!!

    Tu as fait un tour à bord de quel modèle ??

    J'ai eu la chance de faire 3 tour (2 toy le kdj et le hj 100 et le patrol ).

  10. Après une petite visite au mondial ,quelques photos du patrol sur la piste 4x4 dont j'ai pu faire un petit tour !! Par contre grosse déception sur le stand nissan avec en tout et pour tout un patrol court !!! Il ne s'est pas foulé Mr NISSAN sur ce coup là :2 (21):

     

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