steph160

pour mon 160 c'est un EBRO, avec le badge EBRO sur la calandre. moteur perkins 4 cylindres 2.7l atmo, un vrai tracteur!!! ça depasse pas le 110 mais ça grimpe au murs!!! il est de 83. avant j'ai eu 2 3.3td un court et un long!! le long a fait plus de 400000kms et le court pres de 250000!!!! le 160 en est à 2400000 et des barouettes. j'ai opté pour ce modele pour sa fiabilité à toutes epreuve, son look retro avec les phares ronds, et son prix: 1500€ dégoté sur "le bon coin" au fins fonds " de l'ardeche, il servait de poulailler, et grange à foin!!! ça fait du bruit, ça pue et ça avance pas, j'adore!!

..lut, tout est dans le titre. j'ai un ebro 160 2.7 que je voudrais rehausser avec un add a leaf, comme j'avais fait pour mon3.3td. mais le kit cash4x4 est il compatible?(largeur des lames)

un emu c'est comme une autruche mais en plus petit et plus bete!!!!

salut, merci pour les conseils. bon je vais installer une pompe électrique, pour éviter les journées de pompage. sinon mon électrovanne déconne : quand je coupe le contact le moteur tourne encore. Le courant arrive elle fonctionne. est-ce qu'il y a un ressort dans l'électrovanne que j'aurais pu perdre au démontage (pour contrôle) sans m'en apercevoir ? merci

merci beaucoup!!

salut ! je suis un petit nouveau .. j'ai un Ebro 160 2.7 4cyl Perkins de 84, avec un petit souci d'arrivée de GO. ce modèle possède t-il aussi une pompe électrique au niveau du réservoir ?? il ne démarre pas pourtant j'ai du gasoil, j'ai vérifié et débouché la durit qui part du réservoir, vidé et nettoyé le décanteur et le filtre, réamorcé à la main, le carburant arrive à la pompe mécanique mais n'en ressort pas (quand je réamorce à la main) merci du coup de main