sergepatrol

j'y suis aller une fois,c'est un terrain très agréable

ça se fume cette plante,puisque là vous m'avez l'air d'être partis bon aller +1

salut, les miens font 40 cms à l'AV et 45 cms à l'AR

désolé,j'ai ça dans mon marque page depuis pas mal de temps,ça a du changer depuis,dommage c'était pas mal comme site

je veux bien te croire

après avoir lu le message de ''yajaroba'' j'ai regardé sur mon profil et je n'ai que 20 mo alors que je devrais être à 50,à moins que je ne me trompe,en prenant de l'age ça peux arriver

c'est vrai que pour passer inaperçu c'est rapé,mais il est magnifique comme ça

fait pas cette tête tu as encore le plastoc heu pardon le 61

il a monté des insa turbo Dakar 265/75 16

pour ma part je me sert de la télécommande sans fil, c'est comme si tu as tout sur le tableau de bord, tu ne te sers pas du treuil tous les jours

si sa ne vient pas de l'équilibrage,je vérifierais que se ne sont pas des jantes pour toy,le troue central étant plus petit chez ce dernier la jantes serait simplement monté de travers,puisque un mauvais équilibrage peut donner une vibration entre 80 et 90 kmh par exemple,mais là sa vibre après sa s'arrête et sa reprend 20 kmh plus haut sa me semble bizarre vu que j'ai roulé avec des pneus équilibrés ou pas et sa ne ma jamais fait ce genre de problème,il peut y avoir aussi un défaut sur une jante,on cherche,on cherche

si tu regarde mon avatar,j'ai les anciennes jantes alliages,et c'est vrai que sa rend pas si bien qu'avec celles en acier,plusieurs personnes m'ont dit de les peindre en noir,mais je pense que je vais essayer en gris,j'ai trouvé un gris spécial jantes qui est légèrement métallisé,sa va surement le faire

bon alors j'ai bien fais de vous demander conseil avant merci de me donner un peu de votre savoir

je viens de contacter le gars,il a un 61 3l de 2001,donc,bon ou pas bon,

ouai j'aime bien aussi

bon sa y est les voilà

on se calme,j'ai dis dés que possible

oui je suis pas pressé,d'ici ce soir je devrais avoir quelques réponses de nos pro,c'est sa qui est bien sur PGR,il ne faut pas attendre longtemps pour avoir la solution à un problème,en tous cas merci à vous 2

le plus rependu en cale,c'est 3cms,c'est ce que j'avais il n'y a pas longtemps,en 5 cms perso j'ai préféré mettre des ressorts ironman que j'ai trouvé en occase pour pas cher et maintenant je vais quand même changer les amortos puisqu'en franchissement ils en prennent pleins les dents les pauvre pour les modifs,tu as déjà la patte du répartiteur arrière à rallonger de la dimension de ta rehausse

voilà jantes achetées et monté,je suis contant du résultat,je mettrais une photo dés que possible,encore merci Bruno

c'est à dire que j'ai un arbre à vendre avec la cale qui est en acier et les boulons plus longs,et c'est un acheteur possible qui ma posé cette question,alors avant de faire une c.....ie il vaut mieux bien se renseigner,donc je vais lui déconseiller se montage

et à ta santé

c'est vrai que j'ai voulu faire court c'est un arbre double croisillon de baroud qu'on monte sur les 60 et on ma demandé si sa se monté sur un 61

salut l'équipe, peut on monter un arbre double croisillon d'un y60 sur un y61,ont ils le même entraxe de perçage

mais quel bavard