LUISMARTINS

Très belle sortie. A remettre quand vous voulez parceque le jambon n'est pas fini,mais la limonade je ne peut pas dire la meme chose.

pour ta pompe à huile elle peut juste avoir la flasque desserrée ça m'est arrivé; j'avais aussi le poum poum dans la boite à air !

superbe fotos les gars et dan belle remise en etat!!!

belle fotos fred moi j'y passerais tout la journée

ya t'il quelque chose qu'ont puisse monter a la place juste pour dépanner?

salut les gars! j'avais commander une sonde pression d'huile chez osca** la semaine derniere et aujourdhui je vient d'avoir un mail soit dissant qu'ils ont plus la piece en stoc et maintenant comment je vait faire pour le rasso? l'ancienne est parti a la poubelle.

regarde si tes cable sont bien branché au niveaux du treuil

voici pour celui de derrière

et voila j'espère que ca seras mieux

pour ceux qui comme moi veulent fira un pare choc sur mesure a vos poste de soudé

http://www.patrolaventura.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=10501&st=0&sk=t&sd=a le voila

salut les gars après avoir fait des recherches sur les poussoirs hydrauliques de nos GR, je suis tombé sur le site de mes compatriotes http://www.patrolaventura.com. qui eux remplacent les hydrauliques par des mécaniques qui équipent les Ford Fiesta 1.8d et ça le fait d'après eux pas besoin de pastille de réglage. alors je demande à nos expert leur avis

pour le portugal je peut te passer un road book fait moi signe par mp

oui mais quand elle descend en dessous de 2 bars elle ne remonte plus même si je pousse le moteur à 3000 tr/m

merci oncle will je vais déjà tester ma pompe à huile et sinon je passerai

pour la pression je suis a 4 bars au demarrage puis elle descend en dessous de 2 quand le moteur a atteint sa temperature. j'ai changer la sonde et toujours pareil. je vais donc démonter le clapet sur la pompe a huile et sinon par la suite je demonterais carement la pompe. je voulais juste savoir si je doit demonter la pompe est ce qu'il y a des joint en papier ou c'est juste des joint liquide?

oui j'ai tout fait comme sur les doc's. mais pourquoi après avoir roulé ils sont silencieux et 5 minutes moteur au ralenti le bruit revient ?

j'y vais

le problème des bougies est résolu : je les ai enlevées puis bien nettoyées et remontées. mais pour les poussoirs le problème est toujours là

Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others! et voila

un nettoyage a la main sur la fourchette de l'embrayge