miko_run974

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salut alors pr repondre a RJP les barres stab sa fait longtemps que je les ai virées, les tirants de pont vont etre rallongés, les barres panhard ont ete modifiées deja.. Pr les castors plates je trouve que c'est pas mal mais les silent bloc des tirants coté chassis sont en contrainte maintenant je pense que les deport de tirant serais mieux qd on passe la barre des 10cm mais bon... les arbres de transmission grogne et vers 40/50km/h sa vibre pas mal a l'interieur pr le moment vu que je n'ai pas encore la cale entre le pont et l'arbre (que je recherche d' ailleur) et les tirants sup ne sont pas encore rallongé. Pr les abres doubles croisillon c' est dure dure de trouvé ça par ici a la casse je crois pas qu'ils en ont ou peut etre voir avec une boite de pieces agricole... Au plaisir de te croiser a l'occasion un jour pr une tite seance photo style sur le port de st pierre avec les trolls tt propre ou autre avec les trolls tt sale .....

merci pr les compliments.. si seulement je pouvais afficher les fotos en grde taille j'en ai d' autre de la BP modifié ainsi ke des castor plates fait maison... ici on essaie de faire un peu de tout sois meme..

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voila des petits croisement juste pr voir faudra me dire comment mettre direct les fotos.. je ne peu plus passer par le site mon quotat dupload est plein... Pr info la tof ou je suis devant le troll il est sur un caillou de env. 30/40cm de haut et il y a encor de la marge en debatement, je mesure 1m90.. ma femme a 1m60 et arrive juste a hauteur du capot lorsqu'il est garé a plat.

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oui ce sont les fameux robust.. demain apres midi peut etre quelques essais en croisement les fotos demain soir....

pr les roues c clair ke ça fait un peu petit mais pr linstant ke sa restera comme ça... au niveau de la grandeur avant j' etais en +9 et la apres mesur le kit posé je suis a +10 en plus de mon +9 donc................ avec le +9 la hauteur arriere du sol a l'elargissuer d' aile etait de 1m et l'avant a 97cm et la je suis a 1m10.. de partout

salut tt le monde comme prevu j'ai recup mon troll aujourd'hui pas encore testé les croisement pr voir.. dc une tite foto avant apres juste pr rire... trop satisfait ke je suis.

salut perso je pencherais sur du 10/15 en -44 de deport apres sa depends des gout de chaacun.... maintenant reste a savoir la fin de ta mesure 16" 17" ou 20"...

deterage de mon post vendredi des ptites fotos de mon gros et de ces news amorto ressort....il est entre de bonne main juske vendredi il va grandir de qulque cm... ça va etre chouette

alors je vais peut etre en etonner plus d' un mais le gars qui est au volant n' est pas un novice il a deja pas mal de trial a son actif mais c' est sans doute l' habitude de son vieux bj40 turboté kil avait auparavant et ki n'as pas roulé depuis pas mal de tps.... voila apres tt est une question de remise en route de certains reflex peut etre??? va savoir

magnifique patrol c'est vrai je le confirme kit complet magalift avec amorto et ressort touchdog bp touchdog aussi, extension d' aile en fibre fais maison je pense la seule dommage c'est peut etre de ne pas avoir coupé les ailes arriere ms ce n'est que mon avis bref c 'est un monstre... il y a aussi ceux des deux freres qui sont tres bien preparé et tres efficace et aussi quelques autres au passage qui sont tres beau..... (en passant j' ai atteind mon quota d'upload comment faire svp)

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salut thier moi aussi je vais piquer ton idee de pc arriere mais je voulais juste savoir comment tu les as fixer les tubes??? Moi je n' est pas encore mis le body que j' ai deja mais pas le tps de l' installer et a chaque fois c' est mon pc arriere ki laisse un morceau sur les marches ou autres choses kil rencontre souvent...

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salut tt le monde je vais pas ouvrir un autre poste pr demander presque la meme chose maintenant que j' ai ma reponse, je voulais savoir si sur les 2 tirants sup arriere je peux en enlever un pr le ramener chez mon tourneur voir combien il me prend pr faire l'instal de tige fileté.. sa aurait des consequence de rouler juste avec un tirant sup ar pdt quelque jours et estce que ça changerais quelque chose de mettre des johnyjoint a la place des silent bloc coté chassis sur les tirants + BP????

la suite...

voici pr vous quelques (autres) photos de la journee, entre autre le paysage et deux trois vehicules....

Salut tt le monde tite journee bien sympa bcp de vehicule bien equipé pas que du troll bien sur.... Mais qd meme quelque beau troll par ci par la, je n' ai pas pu faire des tophs de tous ms en voici quelques uns... Un navara en suplement qui est pas mal aussi je trouve lui manque plus que des bonnes chaussettes; pr vs donner une idee du navara rouge niveau gabarit comparé a un d' origine...

je ne sais pas si il y a un topic a ce sujet juste une foto que j' ai ou tu peux bien voir que la fixation d' origine du pont est coupee a l' avant mais a l'arriere elle y est tjrs.. et regarde la difference de comportement ds le meme passage comparée a un qui en est pas equipé.. c' est la roue qui va chercher le trou et pas tt le vehicule qui y descends.

le 20 juin ça se fera au plate st leu si je ne me trompe pas.. Moi j' y serais.. il y a que pr le challenge BFgoodrich le 7 et 8 aout que je ne pourrais pas car la naissance de ma petite est prevu ds cette date la.... Julien 2 ptites fotos de ton troll en plus et celui de Laurent (aussi) si je ne me trompe pas...

c' est le fameux x-link qui relie les deux points de fixation de tirant a un point centrale sur le pont monté sur roulement et qui agit comme une bascule en faite ça libere les tirants et optimise les croisements a l' avant.. Pas mal de 60 en sont equipés ici c' est une epidemie et cyrille en a subi les consequences..