phil-18
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merci
je connais, je les avais eus au tel (super sympas) c'est eux qui refont les pompes pour ma concession nini.
De toute façon c'est trop tard (je ne veux pas passer les réveillons la-dessus ...) j'ai déjà envoyé ma pompe (d'origine) chez un diéséliste ami d'un ami ... ( lol ) et là le tarif sera plus que sympa il va me la contrôler, je te dirais le montant en MP pour la réparer quand je le saurai.
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oui c'est un centre Bosch
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pour ce qui est de l'aimant je pense sérieusement à en mettre un dans le filtre à G.O ... après tout il ira pas plus loin
Pierre le devis de réparation de la pompe m'a été donné par tel soit 1600 et quelque €
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Responsabilité définie oui et non car depuis le début j'ai eu des problèmes de ralenti et je pense pas qu'une pompe déconne au 1er démarrage et j'ai fait quoi env 250 kms avec donc je suis persuadé qu'elle avait déjà un coup dans la gueule mais voila le casseur me dit que lui est sur de sa pompe et que vu que j'ai de la merde dans mon réservoir sa responsabilité n'est pas engagé ...
donc ça va en rester là et c'est même pas dit que je récupère cette pompe car elle était partie pour un devis ...
je ne vais pas encore repayer 100/200€ de plus pour un truc qui est en panne donc je vais surement m'assoir dessus et je n'ai ni l'envie ni l'argent pour entamer une procédure ou une expertise ça fait trop longtemps que ça dure (depuis septembre)
Je garderai en mémoire que la prochaine fois j'acheterai du neuf car pour avoir voulu économiser au départ je me retrouve avec des frais supérieurs au prix d'une pompe neuve
phil
une chose est sur c'est que je ferais pas de pub pour cette casse ...
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verdict :
carburant crade + flotte dans le réservoir
donc 1000 € (prix de la pompe d'occas) de perdu : résultat 2 pompe hs et toujours en panne
joyeux noël
donc sans vous donner de conseils vidangez votre réservoir si vous avez changé votre pompe. Perso je n'avais fait que le filtre à G.O !
Ca me servira de leçon (à 1000 € la pompe + tous les à-cotés, je préfère ne pas faire le total :2 (25): )
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démontage demain en présence de quelqu'un de la casse : si G.O propre il me rembourse la pompe fin de l'histoire et j'en prends une en échange standard.
Par contre si G.O sale ... = débats ...
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re
vu le temps j'ai rien démonté
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je vais vérifier ça demain matin
je ne voudrais pas me faire b****r par le casseur de toute façon une fois la jauge démontée je vais être fixé, je vais bien voir le fond du réservoir et si c'est clean je vais tenir le gentil monsieur de la casse au courant
phil
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je m'attaque a ca demain matin merci Pierre
je te tiens au courant
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bonjour
suite à panne de la pompe à injection grippée encore 1 fois de plus
j'en ai remonté une d'occas qui elle aussi est tombée en vrac !
Après un contrôle chez un diéséliste il m'a dit que mon réservoir doit avoir de la merde dedans (eh oui je l'ai pas vidangé après changement de la pompe je n'ai changé que le filtre )
Donc si quelqu'un peut me dire comment vidanger le réservoir sur le 3.0l et le nettoyer si je pouvais éviter de le démonter ...
merci pour vos réponses
phil
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"bonsoir"
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lol
perso j'en étais a 300€ par mois
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ok
sur le 60 oui tu peux ... et les y 61 sont pas tous à rampe commune
tu aurais du préciser au départ que c'était sur un y60
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re
je pense pas non plus ça doit être géré pas l'électronique (sur y61) ...
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slt
sur le y61 3.0 l non .
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slt
arreté le 24/02/2004 ca fera bientot 5 ans
a la place d"enrichir l'état ca ma payé le credit du trol
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il veut certainement dire qu'il ne démarre pas ...lol
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slt
98 : impossible les 1er 3.0l a partir de 2000
et si le fusible de la pompe est bon, malheureusement à 99%, c'est la pompe j'y suis passé aussi ...
phil
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re
j'ai eu les mêmes symptômes et c'était électrovanne d'avance (pompe d'injection) qui grippait ...
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slt
je dirais l'avance de la pompe qui commence à déconner
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bsr
qu'est-ce qui t'es arrivé ?
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bsr
jean si tu me tel je t'explique comment démonter le bloc ...
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Phil, la réponse est plus haut !
oops j'avais zappé
ben ça fait cher pour le peu de résultat coté du bruit ... (ça engage que moi) après à un certain kms ça peut pas faire de mal ...
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bonjour
et pour la modique somme de combien ?
Y61 3.0 : Pedale accelerateur y61
dans Pannes mécaniques
Posté(e) :
bsr
alors jean tu en es où avec ton problème de ralenti ??
phil