bob84

j ai du le voir au moins 10 fois on ne s en lasse pas

c est un peu ce que j ai fait sauf que je l ai laissé 4h et que j ai pris du detartrant cafetiere deux bidons de 350ml et le reste d eau le tout monté en température un demarrage de 10 mn environ toute les heures en + ca fait circuler le produit dans le circuit mais je pense que j ai pas mis assez de produit enfin j ai du resultat c est le principale

http://fr.youtube.com/watch?v=qYvUwOP-3DQ&feature=related ce soir c est samedi et en plus on sort avec une bonne equipe alors :(15): :2 (15):unevideo pour les amateurs du genre bonne soirée @+

bon ça y est c'est détartré je viens d'aller faire un tour j'y ai bien mis dans la gueule et y a du mieux ce n'est pas encore ça mais je m'éloigne de la zone rouge (en terme de température bien sûr)

whoa pas mal pas mal

ho scoob t es un fayot bo allé un petit coca

http://fr.youtube.com/watch?v=-gCljkWl3bE&feature=related petite inspiration avant le week end

http://fr.youtube.com/watch?v=HIpN_Tgz9g0&feature=related a medité cette été avant de se jetter a l eau penser a dessendre de vos voitures

trop fort mr GROSJEAN je vous dirai ce que ça a donné @+

salut a tous suite a mon post mon 3.3 chauffe demain je vais vidanger mon circuit le detartrer et remetre du liqide neuf problème le bouchon de vidange du bloc ilest ou une petite tof serait la bienvenue merci d avence

bon c'est parti ! j'ai le liquide neuf 20 litres ça devrait suffire j'ai le détartrant par contre le bouchon de vidange du bloc moteur il est où ? j'ai un peu regardé tout à l'heure mais j hésite entre plusieurs vis le top c'est si quelqu'un peut me faire une tof des fois c'est mieux que des longues explications, je vais faire une course et je reviens

bon ok les freres lumière

au ciné je sais pas moi je l ai eu en dvd mais faut voir autant tu le trouve sur le net c est trop bizard comme c est tourné on dirait un reportage

t affole pas j ai ete mecano pl pendant un an avant de passer a la maintenance industriel soudure etc comme les pl mais en plus gros bon demain matin 8h chez moi

ca me met l eau a la bouche ton resumé y aurrais moyen qu on se rencontre pour que tu me file un coup de main pour faire pareil sur mon troll

ftp://diaporamas-a-la-con.com/voitures/09-Les%20Subaru%20de%20la%20police.zip alors pou ce qui connaissent pas cliquez sur la grosse fleche un foi sur le liens maintenant vous savez a quoi servent nos impots

http://fr.youtube.com/watch?v=oQYeN-qVBx4 salut excuser moi ca a rien a voir avec les trolls mais j ai vu le film y a pas longtemp et c est trop

belle video comme on aimerais en voir +souvent

Et bein alors :2 (25): :2 (25): au boulot bob84 faut le soigner ce troll salut babeth t avais pas des videos toi aussi sinon mon troll je l opère samedi detartrage vidange circuit de refroidissement et aprés je verai si ca change rien passe le bonjour a titou13 et a crapo

salut geoffret c est juste pour savoir ou tu en est avec ton cable usb ps:passe le bonjour a ton franjin et a ton troll

salut a tous sympa les videos pour le jeeper y nous a pas colé tout le matin juste d entré son pote (un peu bouffon ) planté y viennent nous chercher, je le sors et une demi heure aprés le troller a pieds ce coup ci par ce qu il etait planté moi je dit c est bien de vouloir ce surpasser mais pas au detriment des autres avant de faire des prouesses on essai des trucs cool et apré on voit on est pas des depaneuses par contre quand ils onts retourné sont 4x4 pour le remetre sur les roues a regusse y ma fait un peu de la peine ca ma rapelé des mauvais souvenir ca arrive pas qu au jeep

j'y pense j'y pense d'ailleurs c'est devenu une obsession quand je prends mon troll bref je viens de m'acheter 15 litres de liquide de refroidissement et deux litres de détartrant à chaud. Ce week-end vidange, détartrage, rinçage, re rinçage des fois que on ne sait jamais et plein avec liquide neuf je vous tiens au courant

je crois que je vais commencer par un bon detartrage je verrai aprés

toi au moins t'es rassurant mais toutes les idées sont bonnes à prendre ensuite pour la recherche de la panne et surtout de la solution on part du moins cher et ........

donc première chose à faire c'est mes compressions mais avec un manque de compression (j'ai eu ça sur mon premier troll) démarrage à froid catastrophe grosse fumée et tout