stephbarcelone

merci pour les infos

la suite... je viens de commencer la préparation des jantes en vue d'une nouvelle peinture... Je paye une mousse à celui qui trouve la couleur

Elle est neuve cette enclume Bravo, une belle trouvaille Mais tu es un petit cachotier, il me semble que l'échappement lui aussi a été modifié

Je vois que je suis pas le seul à découvrir qu'il existe un 4.2 un 6 cylindres je suppose ? Vivement que tu l'aies pour pouvoir nous en dire plus

sur le mien c' est le turbo qui ronfle

merci, le tien est personalisé lui alors que le mien c'est sa couleur d'origine... Quel est ton avis pour la couleur des jantes?

Il te reste plus qu'à refaire la même photo avec tes nouvelle chaussettes

Petite question supplémentaire: Au niveau bruit ça donne quoi? Parceque d'habitude le vent se prend dans les barres de toit et ça siffle. Maintenant vu que tu as ton armée de LP devant ça change peut être la donne?

J'ai envie de changer, le blanc c'est bien mais je m'en suis lassé. C'est vrai qu'en noir c'est pas mal, Je continue à y reflechir en attendant d'autres avis...

Et voilá le résultat : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Pour moi c'est pas le moment de changer de chaussettes, mais un p'tit coup de peinture sur les jantes... Alors question, de quelle couleur?

Super, il est métamorphosé Ces 2 derniers changements lui ont vraiment fait du bien, bravo

Malheureusement le Glasspack n'est pas en inox et vu le prix c'est logique. Après tout dépend du secteur ou tu habites et de l'utilisation du Troll. Pour certains il était fusillé en un an et pour d'autres il a duré plusieurs années...

Alors que devient ce Troll depuis le temps...

avec plaisir

Tu l'as dit J'ai a peine fait la moitié, je finirai demain, mais je regrette pas. La peinture sous les stickers est de la même couleur Et je le trouve beaucoup plus joli comme ça

Quelle rapidité, tu m'as bleuffé sur ce coup lá Et merci pour tes explications et tes photos, c'est clair, net et précis. J'ai des questions en suspends sur d'autres posts, malheureusement les réponses ne viennent pas aussi vite

Ça y est j'ai commencé à jouer avec le sèche cheveux

Tu as entierement raison, sans contrepression le couple sera plus haut dans les tours, mais il n'y a aucun danger pour le turbo ni pour le moteur. Ensuite une ligne d'échappement libre peut te permettre d'avoir cette contre pression, tout dépend comment elle faite.

Je crois que je vais brancher le sèche cheveux ce soir.... Sinon pour l'échappement y a aussi l'option échappement libre, sur nos td c'est pas trop bruyant. Perso je roule comme ça et ça me va.

J'étais au courant, mais merci quand même Mais ça fait un p'tit moment que ça me tente....

Salut, pour commencer bravo pour le travail effectué sur ton enclume, c'est de la Grande restauration Ensuite j'ai une petite question concernant le montage de tes LP sur le toit. Quel type de barre de toit as tu utilisé? Comment as tu fait le montage inversé des LP? Par ou passent le fils? Aurais tu une photo ou on voit mieux le montage? par avance merci

Salut, t'as eu raison de lui retirer ses autocollants, il est superbe comme ça. Ça fait longtemps que j'ai envie d'en faire autant, mais on m'a dit que cela se verrait car la peinture sous l'autocollant n'étant pas exposée au soleil, la couleur ne serait pas la même que sur les autres zones. Ca se voit sur le tien?

Pas bien cher, faut le dire vite... et pour l'humidité...ben...y pleut pas en Espagne Blague à part, j'ai le cyclonique qui peut se monter en 30 secondes. Mais pour les corps étrangés c'est vrai que j'ai pas de grille....et pis ça aspire fort! Faudra que je fasse gaffe en doublant les Cayennes, sinon y en a un qui va finir dans le Twister!

Désolé pour le manque d'originalité mais le tien était vraiment top Si tu vois un support de roue de secours qui traine à la poubelle, tu me le gardes, hein? Tu fumais? Moi j'ai arreté il y a 3 mois, courage!

Je vous explique ce que j'ai fait, c'est hyper simple. J'ai pris un coude de gaine d'air de section rectangulaire d'un côté et ronde de l'autre, le blanc , et un réducteur de gaine d'évacuation d'eau.....le gris Uploaded with ImageShack.us Un coup de ponçage pour retirer le brillant, un peu de colle PVC, une sous couche, peinture noir, et le tour est joué Et ça donne ça : Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us C'est pas de l'anti-crise ça? C'est vrai qu'en France vous êtes moins touchés que nous Aleez encore 2 photos Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Bon et au niveau bruit, fini le bruit d'aspirateur On entend le bruit du turbo, mais ya Bon