pimbo

pour le ct c est surtout la largeur ca ne doit depasser de la caisse,la hauteur ils ne regarde pas vraiment,mais il ne faut tomber sur un pointilleux. garder 1 jeu de roue qui va servir 3h tous les 2 ans

265 / 75 R 16 ( à peu près ) 265/75/19=80cm suivant la pression 35 je croie 88cm

ca c est la largeur(285)

c est vrai faut pas deconner avec ca .

il y en a un sur leboncoin. http://www.leboncoin.fr/vi/34906720.htm?ca=2_s

je connaie un peu le monde de l assurance,etce n est pas si simple

peut etre mais si ca arrive,pour l expert en assurance ca le devient.

je croie que c est obligatoire,en cas d accident ca evite de prendre un objet sur la tete.

moi c est un sport et il y est c est pas mal,un rideau qui se tire suivant que tu es les sieges plies ou pas.

pas sur c est peut etre un 2 places qui est repasse aux mines avec une banquette arriere 2 places,j aie deja vu.

salut le sport n a pas le blocage d origine. pourquoi il n a que 4 places??

salut,moi avec 265/75/16 c est passe sans probleme au ct.

pour un 6 cyl je ne sais pas ce que cela apporte, pas grand chose à mon avis, quelques cv si les gaz sont libres. pour le ct aucun probleme c'est la pollution qui les intéresse

salut voisin,j en avais un sur un kzj73 et il y avait 2 avantages= joli bruit pas de risque que tu bousilles ton pot vu qu'il n'y est plus. mais je n'avais ressenti aucun changement niveau moteur. je te mets une petite photo pour te donner une idée, pour le bruit tu peux trouver ça sur youtube.

pourquoi

modif1.JPG Description : pare buffle et phare modif2.JPG Description : phare de recul modif3.JPG Description : marche pied et seuil de port modif5.JPG Description: interrupteur CB, boitier addit, phare

BONJOUR, JE VOUS PRESENTE les premières modifs de mon patrol, à suivre pneus mud en février ou avant si papa noël gagne au loto

si cela y est c'est surement que cela a son utilité

salut, le mien est de 2001 avec les 2 plaques et il se bloque à 2700 trs, je dois lâcher les gaz et réaccélérer et ça repart. Ca le fait seulement quand la vitesse est régulière, mais cela commence à .

toutes les ampoules sont bonnes il y a 4 lampes clignotantes sur la remorque, je n'ai pas de jus à la prise par moment, je vais la démonter vu l'oxydation. Je pense que je ne pourrai pas la remonter.

le reste marche donc la masse est bonne

oui

bonjour, voila mon problème : je n'ai plus de clignotants à la prise remorque ! hier cela marchait très bien et maintenant nada, y a t il un fusible juste pour les clignots de la prise. les veilleuses et les stops marchent .

salut, moi j aie 2.8 av et ar pour route et chemin je trouve que c est un peu bas pour la route.

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