Tout ce qui a été posté par romain33td
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Projet de sortie dans l'Ain
super je vais tout faire pour etre des votre car petit probleme de retournement de jumelles
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Projet de sortie dans l'Ain
je suis de retour sur les terrain apres pres de 8 mois d absence (remise en etat et modif de mon pont av/direction/lames/jumelles...) je serais donc présent le 21 mai
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Patrol 3.3l td de 1987, romain33td
la suite du trol qui a subit mes erreur de franchissement pont avant cassé lame avant cassé dans la jumelle un peu de disqueuse pour enlever la rouille et gagner un peu de poid
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cest partit pose de lame de 260 sur 160 avis conseil svp
oui parabolique c est bien ca j ai une lame cassé donc pas reparable cela ferais un point faible
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cest partit pose de lame de 260 sur 160 avis conseil svp
JE REPART DU DEBUT alors il fabrique bien des lame ca oui pour faire simple les lames fabriqué il parte d un fer plat mis en courbe et chauffer pour garder ca forme mais les mienne sont paraboliques (plus epaisse sur la fixation du pont par rapport au enbout coter jumelle et chassi) et cette fabrication la il ne font pas j ai le plaisir d avoir un patrol souple pour le trial c'est le top mais bon 30 ans mes lames on fait leurs temps
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cest partit pose de lame de 260 sur 160 avis conseil svp
en faite il fait mais pas en paquet de 3 comme l origine il les fait en paquet de 5 donc plus dur
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cest partit pose de lame de 260 sur 160 avis conseil svp
slt slt des nouvelles du fabricant alors mauvaise nouvelle pour moi elle ne se font plus ils n on plus le savoir faire d autre fois on régresse !!!!!! je ne c est plus quoi faire j ai regarder pour mettre les lame longue (260) sur mon 160 comme la dit francois il faudrait déplacer les 4 points de fixations pour pouvoir les adapter mes soudures sont pas mal rien na casser depuis que je soude sur mes voitures j'ai même fabriquer des jantes depuis 6 ans est elle sont toujours la enfin restons dans le sujets quel solution me reste il ??
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cest partit pose de lame de 260 sur 160 avis conseil svp
:-) Merci je m en occupe tout de suite
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cest partit pose de lame de 260 sur 160 avis conseil svp
slt francois ma lame maitresse av droite et casser a lendroit ou elle est enroulée autour de l axe de la jumelle et surtout elle sont en tres maivaise etat afaissé les 2 paquet ou il sont repris dans les jumelle ce sont ovalisé car rouler sans silenbloc qui est capable de ratraper tout ca a ton avis ??
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cest partit pose de lame de 260 sur 160 avis conseil svp
bonjour je me lance je compte mettre les lame avant de 260 sur mon 160 quelqu'un a déja fait cela ? je prend les mesure demain pour voir ce que je doit modifier je fait cette modif car impossible de trouver des lames en bon etat en paquet de 3 pour mon enclume les miennes sont morte morte morte et j ai deja les lames sur les pont donc je ne veu pas mettre de rehausse car apres les devers seront impossible a passer c est deja limite
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Transformation 260 long en pickup
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Sortie en Rhône-Alpes !
super journée oui certes avec de la casse mais bon ça met de l'animation puis il y a rien de bien méchant merci à l'équipe charger du barbeuk qui a fait une cuisson au top sans oublier tous les autres : apéro, fromage, café, dessert et pousse café à quand la prochaine, les potes qui étaient avec moi en redemande à tte
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Sortie en Rhône-Alpes !
salut salut alors ma copilote nous fait un petit dessert, on fera des petites parts pour que tout le monde en ait après un peu de barbak et ce qui va avec .... RDV à 9 H SUR PLACE à dimanche les trolleurs
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Sortie en Rhône-Alpes !
slt la troupe je valide mon nom dans la liste (en 1ere page) je serai présent
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Sortie en Rhône-Alpes !
oui la place il y en a toujours....
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Sortie en Rhône-Alpes !
salut la troupe comment allez-vous ? je viens de relire le post en entier mais cela est un peu confus on part sur le dimanche 17 mai, est-ce bien ça ? si oui je bloque cette date et maxtrol160 sera des nôtres je pense mon vieux juste pour le plaisir des yeux
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Sortie en Rhône-Alpes !
partant aussi les crampons me démangent
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260 : problème phares
bon je reviens vers vous sur le sujet, je ne suis toujours pas arrivé à résoudre mon problème de phare je vais prendre quelques photos pour vous montrer un peut l'état ...
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Patrol 3.3l td de 1987, romain33td
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Patrol 3.3l td de 1987, romain33td
oui mai en ouvrant c'est tout tombé lol
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160 : problème de frottement lors de croisements de pont
je vais quand même changer les silent-blocs des jumelles et réparer mon boitier je n'ai pas vraiment envie de brider mon croisement de pont je vais regarder pour modifier la direction
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160 : problème de frottement lors de croisements de pont
ok ça marche, merci, je vais voir ça chez un partenaire
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160 : problème de frottement lors de croisements de pont
oui j ai les silenbloc de jumelle avant a changer je suis apres regarder pour commender cela et jai du jeu aussi dans mon relais de direction je ne c est pas si cest liée
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160 : problème de frottement lors de croisements de pont
ok merci sinon quelqu un a dejas modifié totalement la direction suite a ce probleme ?
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160 : problème de frottement lors de croisements de pont