bebel4x4

ouai c'est le troll à dim qu'a pris la manille, mais c'est ma sangle qu'a péter, je réfléchis à un sac de sable de quelques kilos à mettre sur la sangle et bien sûr plus de manille et ce n'est pas le capot mais juste au dessus des portes arrières, regardes bien

bonjour trolleurs trolleuses, ce petit message pour montrer ce que juste une manille peut faire avec une sangle kinétic: explications: moi planté, une sangle de 2 mêtres sur mon crochet avant, avec une manille au bout et raccrochée à une kinétic jusqu'au troll à dimi, ma sangle de 2 mêtres à pété et hop la manille:

belles photos, jolis véhicules et joli terrain!!!!

tu post en même temps que moi pierre, c'est lequel ce capteur??? sur le support du filtre??

alors personne pour nous aider là, c'est apparu en sortant d'un bourbier, quelques heures plus tard, le voyant est allumé moyennement, la pression d'huile est bonne, en débranchant la sonde, ça change rien..... faut il attendre que tout sèche et que ça va refonctionner????? bonne question hein les biloutes!!!!lol

jolies photos les amis, un peu haute l'eau dans les bourbiers, ça allait à l'alternateur, pas bon pour moi ça, heureuseument pour mon porte monnaie que j'étais chez moi!!!!!lol au plaisir de venir à la prochaine et de se revoir tous

ouai là chacun ses avis, et pour les copies, en rechappé???? bof bof hein

génial, j'ai commandé il y a peu, et le contact téléphonique est super, très aimable, chaleureux..... brao à toute l'équipe euro4x4parts

des photo et des prix des maxxis???

Oui bien que chômeur, je pense à l'avenir de mon troll, alors que choisir entre des simex extrem trekker ou un super swamper tsl bogger??? bonne question hein

patatrac et sauterelle, elles sont géniales

ben c'est pourtant simple, je veux voir une photo, quelle est la profondeur exacte des sculptures??? 24mm ou + pour les tofs, ici: http://www.imageshack.us/ tu clique sur "browse", tu selectionne ta photo, ensuite tu clique sur "start upload!" et une fois que tu verra ta minie photo, tu décoche la case ou il est écrit " Include details ", la tu décoche et là tu selectionne le 1er lien où il est écrit "Hotlink for forums (1)" et tu fais copier, tu viens ici et tu fais coller j'éspère que tu as compris et que je vais enfin voir une photo de ces pneus!!!

ce dimanche un membre de pgr a eu la bonne idée de faire unez petite sortie gentille afin de faire connaissance, voilà mes quelques photos: fifi et fabrice, je compte sur vous pour en mettre d'autres:

trop bien les 2 là même celle moyennement drôle est drôle quand même!!!lol

si ça fuit, c'est que tes roulements de pivots ont du jeu, je viens de faire les miens, lève la roue, tu places une main en haut et l'autre en bas de ta roue, et si tu remues, il y aura du jeu j'en ai eu pour environ 150 euros chez euro4x4parts moi, kit réfection pivot voilà courage, bonne mécanique

joli terrain, belles photos, bien joué juju et les autres une équipe fort sympatique

alternateur remonté, le pont de diode était fondu, un billet de 180 euros, pont de diode, main d'oeuvre, régulateur en garantie aieaieaie mon porte feuille :2 (25):

je vous redis ça dès que je le récupère

alternateur déposé et emmené chez souty, en court cuircuit, pont de diode qui touche la masse ou autre... et ben résultat, pont de diode mort!!

moi ilfait lourd mais pas de pluie...... :2 (25):

oups, je n'ai pas vu le "o" de boite, Merci pierre, j'ai débranché l'alternateur pour voir : le voyant n'est plus allumé, un court-circuit dans celui-ci, je vais l'emmener chez souty demain pour passage au banc

j'ai remarqué que ma cosse de masse sur le coté du support de batterie est oxydée, je vais nettoyer tout ça et on va voir, parce que là j'en ai vraiment marre !!! :2 (25): :2 (25):

bonjour, là j'ai un peu besoin d'aide et pourquoi pas de vécu, j'ai remplacé mes roulements de bite, donc tout déposé et reposé, une fois reposé, lorsque j'ai rebranché la batterie le voyant de batterie était allumé sans le contact, en mettant le contact, il s'éteint, en plus l'alternateur qui chargeait à 14,5v environ est là à 12v au voltmètre d'origine, et ce matin, plus de batterie ! J'ai remis la boite hier, et le voyant batterie est resté allumé toute la nuit. Avant aucun souci, de plus le porte-balais et le régulateur de l'alternateur ont été changés il y a 2/3mois, bizarre d'où peut venir mon problème ??

ouai des photos je veux voir des photos!!!!

TRY THE OTHER HOLE C'est l'histoire d'un couple stérile : Ils ont tout essayé et en désespoir de cause, ils se décident à consulter un grand spécialiste américain. Ils se rendent donc de l'autre côté de l'Atlantique. Problème : le couple ne parle pas anglais et le spécialiste de la stérilité ne parle pas français. Néanmoins, il leur fait comprendre par des gestes qui ne portent pas à confusion qu'ils doivent se mettre au travail devant lui. Un peu gênés au départ, les deux protagonistes se livrent donc à un ébat sexuel devant le spécialiste mondial des problèmes de fécondité. Il commence alors à inspecter le couple sous toutes les coutures pendant 4 à 5 minutes puis crie STOP !, et il s'engouffre alors dans son bureau et rédige une ordonnance qu'il remet au couple. Les deux amoureux sont soulagés, certains que le grand professeur a trouvé un remède à leur incapacité folle de procréer. De retour en France, le mâle du couple se dirige à la pharmacie et demande : - Je voudrais du Trytheotherhole. - Pardon ? lui répond la pharmacienne. - Ben oui, du Trytheotherhole comme c'est marqué sur l'ordonnance ! - Faites voir. demande la pharmacienne. Ah je vois, vous avez mal lu, c'est écrit : TRY THE OTHER HOLE (ESSAYEZ L'AUTRE TROU)