APACH
Sorti de l'ornière
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c'est presque les mêmes pompes sur toutes les japonaises, essaye de trouver en casse -
essaye de trouver une autre caisse tu peux l'avoir pas chère ou tu le vends comme t'as dit pierre
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vérifie l'état de ton radiateur peut-être qu'il est bouché de l'extérieur c'est très fréquent sur nos troll
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commence par vérifier tes fusibles ensuite tu peux enlever un de tes moteurs pour l'essayer avec deux fils sur la batterie
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c'est une faiblesse
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non c est normale qu il tourne a la main plus il va recevoir de la chaleur de ton radiateur plus il se grippe sur l axe mais avant faut nous dire la temperature detesdeux durites superieur et inferieur pour savoir si le ldr tourne dasn le circuit ou non
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faut vérifier tes croisillons de l'arbre arr
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mais avant ca tu dis etre sure que ton calorstat fonctionne bien tu dois le deposer et l essayer dans l eau chaud
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l aiguile ne dois pas depasser la moitie au max alors pour tester ton coupleur tu dois l arreter quand il tourne pour voir ou une autr methode tu le laisse chauffer au ralenti et quand tu accelere ton ventilo dois souffler tu devrai sentire l air chaud sortire du radiateur
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tu pe monter celui de 9mm a gauche et l autre a droite
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tu a une surchauffe ??
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tres bo felicitation
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pierre si il met des rondelles il va avoir une fuite de dépression et même si il fait un réglage il ne pourra jamais marcher par ce que le trou sur le piston du mc n'est pas le même il lui faut un mc de y60
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oui pierre c est de de cette tige la que je parle
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beh jeff il dit pas si il a une rehausse ou non
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