APACH

mon trol est un rd 28 avec radiateur d'huile. J'ai fait avec 800 mk tous les ans je change de liquide de refroidissement. J'ai jamais eu de problème de surchauffe, le radiateur c est tjr le même celui d'origine j'ai changé 3 pompse à eau cause fuite du trou de trop plein. Deux disques d'embrayge + une butée, le plateau est celui d'origine. J'ai changé les deux disques de frein av. D'ailleurs je ne le vendrai jamais mon trol c'est pas un trol

SALUT TT LE MONDE, moi j'ai un y 60 depuis 92 je n'ai jamais fait de joint de culasse surtout que chez nous en Tunisie c'est l'enfer l'été plus de 40 degrés ! Mon trol, j'ai fait avec plus d'un million de kilomètre j'ai refait le moteur mais pas de souci de surchauffe. Pour la boite à vitesses je n'ai changé qu'une seule fois le synchro de la 3ème

y rien à voir entre vidange et purge puisque ton huile de boite de vitesse est au bon niveau 1er chose pour ton problème pour ne pas dire que c'est les synchros hs tu commences par purger ton circuit d'embrayage comme le dit la rta

alors tu dois purger ton circuit d'embrayge comme l'a precisé pierre

bienvenue, j'espère que tu es allé te présenter au Bistrot c'est la coutume ici pour tes vitesses vérifie le niveau d'huile

HEY ne crie pas, écris en minuscule stp

salut, les coupelles elles sont à l'interieur du maitre-cylindre émetteur et celui recepteur. Ce sont des caoutchoucs sur le piston du cylindre tu dois les acheter avant de démonter les tiennes sur l'émetteur une fois déposé il y a un circlips pour que tu puisses sortir le piston

là il nous faut la boule en cristal pour savoir ce qu'il a eu ton moteur j'espère que ce n'est pas si grave tu dois attendre le diagnostic de nini après on te dira ce que tu peux faire on a de très bons connaisseurs sur ce site. bon courage

tu pourrais nous dire quelle marque de roulement tu as montée ? Il y a des roulements chinois qui ne tiennent pas un week-end

pierre apparemment ils n'ont pas de problème sur les boites auto. Je n'ai jamais entendu de problème à ce sujet n est-ce pas ? Mais je sais ce que ça donne en tout terrain

je dirais plus et avant tout : je vérifie l'équilibrage des roues av et l'état des pneus

RE SALUT pierre, y a pas d'injecteur avec capteur sur le l 200 ! Le défaut c'est que parfois je n'ai plus de puissance moteur à 2000 trm : on dirait que mon compte-tours est bloqué même si j'accélère à fond. Ensuite tout revient en ordre et parfois il ne tient pas le ralenti il cale, je redémarre, il fait un bruit comme celui d'une pompe en avance, il fume, je coupe le contact, je redémarre il repart nickel

RE SALUT, voila je remonte la pompe tout est ok sauf que le défaut est encore là ! J'appelle le diéséliste, il m'a dit : oublie la pompe tu as un autre problème électronique la pompe elle n'a rien ! Moi j'ai un doute pour le capteur pmh c'est quoi ces défauts quand il déconne ??

RE SALUT PIERRE, j'ai déposé ma pompe aujourd'hui je l'ai emmenée chez un diéséliste qui a eu le courage de la démonter puisque tous ne veulent pas le faire sois-disant qu'il n'ont pas de banc d'essai numérique même Bosch ils ne l'ont pas ! bref il a été très courageux de prendre ce risque et le résultat début de grippage et il a réussi le dégrippage y a pas de dégât d'apres lui il a changé les galets. Demain je vais remonter ma pompe j'espère que ça va marcher

SALUT, le roulement d'embrayage du compresseur ou ceux à l'intérieur du compresseur ?

salut popoy le flexible que tu nous montre il va pas du reservoire a la pompe c est un flexible de la pompe au boitier il passe sous le radiateur moi je la i deja reparer chez un spescialite de l hydraulique ca marche tres bien pour le prix je peux pas te dire la main d euvre est moin cher que chez vouz mais ca coute le quart du prix que de l achter chez nini

SALUT LAHREG tres joli ton iinterrupteur jaime bien

non c'est pas bizarre il faut juste un peu de patience ton huile t'as vérifié si elle va pas dans le circuit de refroidissement

oui c est vrai mais il na pas dit si il fume ou non

salut pierre ça se pourrait mais il va trouver une grande flaque sous la voiture non ?

le moteur il fume ? c est quelle est bruler

HEY HEY entre le min et le max il y a au moins un litre d'huile alors il a bouffé un litre d'huile en 5 min ce n'est pas normal

jamais vu moi c'est pas un xénon ?

waw 500 watts ? tu pourrais nous envoyer une tof de ton projecteur stp et c'est quel genre d'ampoule ?