jfpat

Si tout va bien en 4 , c'est parcequ'elle est en prise directe ... Mais ça confirme le pb de boite . Ca grogne surtout en 5e ? Tu peux voir avec les partenaires du site , dont le Baroudeur Comtois , il me semble qu'il a des boites à des prix corrects .Reste à la monter ... JFPAT

Ne sois pas angéliste non plus : Si tu veux la domination économique , prépare la guerre ...serait beaucoup plus approprié ! La paix , tout le monde s'en fiche ...Et des zigs comme Kadaf , il y en a des dizaines que l'on laisse tranquille parcequ'il n'y a rien à gratter . JFPAT

Il est vrai que le proverbe normand dit qu'il faut mieux avoir son gosse morveux que de lui arracher le nez , mais bon ... les moteurs , à la base , c'est conçu pour tourner rond ... JFPAT

La culasse est la même, la hauteur poussoirs-soupapes est la même, mais poussoirs et soupapes ont + ou - 1 mm de long si EGR ou non. Tu as acheté une culasse habillée en remettant tes poussoirs ? Si c'est le cas, il peut y avoir erreur (de longueur de soupape sur la culasse), et elle est assez fréquente. JFPAT

Pas de "flouf-flouf" au niveau du filtre à air quand il tourne mal au départ ? JFPAT

On peut vivre dans un monde parfait , ça arrive parfois . La discussion peut durer , il y a du pour , du contre , et comme disait Mao , chaque chose tend vers son contraire . Je suis désolé pour Katrou , mais quand on connait l'historique des cas graves ce moteur autrement fiable et vu les symptomes , son année et la façon dont la panne s'est produite , autre chose qu'un piston relève de l'improbable . S' il est de bon sens de verifier un ou deux trucs de base , il ne l'est pas d'y passer trop de temps , surtout pour un pro qui facturera . Si l'on a les compétences et du temps pour soi , c'est autre chose . Je serai ravi de payer une tournée virtuelle si j'ai tort . Mais il n'est jamais sage de s'éloigner d'un des préceptes de ce forum : Ne mettre en doute un diagnostic de Pierre qu'avec force arguments ! Et encore ... JFPAT

Que donne-t-il en conso huile ? Et conso GO ? JFPAT

Ce n'est pas exemplaire, mais j'ai roulé longtemps avec mon échappement bouché en sortie par la terre, en me demandant ce qu'il avait ! Il n'a jamais calé et il tournait régulièrement, mais ... mou ! JFPAT

Je persévèrerais vers ce qu'a dit montaGnaRd... Ca sent tout de même le croisillon ... L'idéal serait que tu le mettes sur un pont "roues pendantes " ... JFPAT

Un professionnel ira à l'essentiel ... Si des symptômes donnent telle panne à 99 % , il opérera de suite sans un diag approfondi qui créera des litiges de facturation avec une majorité de clients . Il préfèrera logiquement gérer les 1% des cas . Pour la prise de compression : Il n'y a qu'à demander tout simplement combien elle coûtera ! JFPAT

La banquette m'interesserait , mais on est un peu loin l'un de l'autre ... JFPAT

Devinez ce que j'ai à dire ... Heureuse année à tous les membres de PGR ! JFPAT

Inonde le de wd 40. Si ça le refait essaie de repartir sans rien secouer, juste on/off au neiman. Tu nous diras si ça veut repartir ou pas. JFPAT

Regrillé les bougies ? Lesquelles STP ? JFPAT

Des blocs de 2.8 l 6 cyl , tu dois pouvoir en trouver , vu que la maladie de ce moteur est la culasse ... JFPAT

On comprend ta haine ... Mais tous ceux que tu viens de citer ne sont pas responsables de ton moteur , et il y en a forcément des honêtes qui méritent d'être respectés , même si les choses ne sont pas faciles tous les jours . Bon courage et bonnes fêtes malgré ce gros pépin . JFPAT

Sans vouloir être pessimiste et de mauvaise augure , on va dire que tu auras beaucoup de chance si ce n'est pas un piston percé ... JFPAT

Tu obtiens une résistance normale sur la pompe ? Tu bloques presque ? JFPAT

Mais , même en n'étant pas naïf , le comble du ridicule est de se prendre pour un Don Juan ...

A mon souvenir, il y a un relais de démarreur ... Si tu peux le démarrer au tournevis quand ça déconne, il y a de grandes chances pour que ce soit lui. JFPAT

Bonne arrivée donc ...Tu auras donc l'occasion de voyager autour . Au Ghana , près de Cape Coast , un peu dans les terres , il y a un hotel resto lacustre avec du homard à gogo pour un prix ...Ghanéen ! Obligatoire ! Crocos autour que tu voir être nourris . Tu peux les toucher , mais c'est sueur au front ... et dur comme du bois . Et même si le "dompteur" est à côté ,ce n'est pas rassurant du tout . Ces bêtes , d'apparence molles , peuvent être d'une vivacité qui te fait comprendre que s'ils pètent un plomb , tu es foutu ... http://imageshack.us/photo/my-images/694/imgp0332o.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/97/imgp0329a.jpg/

Tu verras vite s'il y a un problème, et tu l'aurais sans doute déjà vu. JFPAT

Au fait ... Méfiance au niveau de la plage à Lomé , et ne pas y trainer la nuit ! Le boulevard maritime la nuit ... Il y a toujours les flics bourrés qui t'arrêtent pour te demander 1 CFA pour picoler ? Je me suis toujours posé la question : on-t-ils des balles réelles dans leur flingue ? C'est peut-être mieux de ne pas savoir ... JFPAT

Cad avec 1 + et un - 12v sur les endroits du contact des barrettes, et pas sur le corps de la bougie. JFPAT

Si l'emetteur était naze , ça refuserait de débrayer plutôt que de le faire tout seul ... JFPAT