jfpat

Pas de souci de chauffge ! Culasse échange standard ... pour ma part , une culasse , c'est neuf ou c'est d'occase , et c'est d'origine ou adaptable ... Perso je rentrerais (piano tout de même ) avec la culasse neuve . Bonne soirée , JFPAT

Le fait que le votmètre t'affiche 6V avant le démarrage ... c'est vraiment étrange . Ca correspond à la tention du post chauffage , et ça n'a rien à voir avec la tention de ta batterie qui devrait être toujours de 12V ... Ton faisceau électrique n'a pas été traficotté chez le mécano ethiopien ? JFPAT

avec le lien ... http://www.patrol-gr.net/trucs96.php

Ton Troll avait 120 à 160 MKM quand tu l'as acheté ... Tu n'es donc pas sûr de son KMage ? Généralement , c'est plutôt vers 200 MKm. Une fatalité ...Disons que les Turbos D 6 cyl de faible cylindrée à rendement élevé (pour l'époque) des années 90 aimaient les culasses. BMW était aussi concerné, même avec des berlines plus légères que nos Trolls. Et disons qu'il y a plus de possesseurs de Y60 qui viennent sur le forum pour dire que leur culasse est out que pour dire que tout va bien ! La culasse a été éprouvée ? Il y a tout de même des cas où ce n'est que le joint ... La vérification de la planéité du bloc est essentielle sous peine de tout refaire pour rien. Dans les astuces, tu as une modif du circuit de refroidissement qu'il serait bien de faire, comme tu tractes lourd ... JFPAT

Merci pour la sugession interessante . Bonne journée , JFPAT

Ce qui oblige à percer ma carosserie pour les rivets ; et pour l'instant , je ne sais pas si je remettrai des vitres ou tôlerai . Un contreplaqué tiendrait-il avec du silicone en provisoire ? Merci bien montaGnaRd , bonne soirée . JFPAT

Juste pour l'humour ! http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=92905 JFPAT

Triste aventure ( entierement de ma faute ) avec mon 60 court de 90 , digne du bêtisier des Trolls ... Chargement pas arrimé , le compresseur bascule dans un virage ( pas la 1re fois ) , mais là ... Les deux vitres , le chassis ... tout par terre ! Une vitre cassée , chassis pourri coupé en 3 ... Seule consolation : La carosserie est en excellente santé ! Je prendrai le temps d'étudier une solution adaptée et de long terme sur le site , mais je voudrais juste savoir si quelqu'un saurait quel est le plus rapide . J'ai d'autres choses à faire ces temps ci , je me fiche de l'esthétique pour l'instant . Par avance merci pour vos suggestions , et bonne soirée les Trollers . JFPAT

OK ...Donc essaie une vidange avec de la 15W40 . Ca calme les poussoirs un peu fuyards ! JFPAT

Excuses ... sur ton modele , ce ne sont plus des pouissoirs hydro me semble-t-il ... Et la viscosité de l'huile ne changera rien ! JFPAT

Et avoir le moteur sans la caisse autour pour la remettre , quel bonheur ! profites-en ! JFPAT

Tu as fait faire 2 tours à la courroie ... Elle était bien sur les pignons, et l'ensemble tournait ? Dans tous les cas, bien resserrer le galet tendeur. Le mien se desserre au couple préconisé ! JFPAT

Tu as fait une vidange recemment ? quel viscosité utilises-tu ? JFPAT

Si, en regardant le niveau d'huile juste après l'avoir fait tourner, tu constates qu'il est identique à avant, c'est pas bon du tout, mais c'est peu probable. Et si le niveau d'huile à baissé, c'est que l'huile circule, donc c'est meilleur signe. JFPAT

Oui oui, on a gardé une jeune pousse ! JFPAT

On est tenté de te demander pourquoi tu l'as acheté comme celà ? JFPAT

Si je ne me trompe pas, tu ne nous as pas répondu sur la viscosité de l'huile ... JFPAT

Aucun danger avec le WD40 dans ton treuil . JFPAT

Tu ne peux pas en vouloir à des mécanos de leur diagnostique sans voir la bête . Ils vont avec raison au plus fréquent , et ton cas est très rare ; tant mieux pour toi de toute façon ! JFPAT

Ce qui m'étonne , c'est qu'un 1989 n'a pas de radia huile d'origine ... JFPAT

Un peu de papier de verre fin (200 ou plus), arrosage au WD 40, et ça doit aller ! JFPAT

Tu as raison ... d'autant plus que je viens de m'aperçevoir que j'aurais dû fêter mes 3 ans de PGR depuis 4 jours ! Tu as un 800 DR ?

Tu es où en Afrique et en 2 mots, que sais-tu du vécu de l'engin ? JFPAT

Tu souhaitais un peu de soutien dans la patro-flagellation ? Ne vas pas t'empêcher de dormir pour celà ! Quand tu vas à la casse , tu vois des tonnes de Trolls dont le destin s'est brutalement arrêté . Si le tien suit cette voie , il ne sera pas le seul . On ne peut pas tous les sauver ...Et en plus , ils ne se reproduisent pas ! JFPAT

Hello les Trollers , J'avais promis à mes grandes des vacances aux US depuis déjà longtemps ...et ce fut cette année ! J'ai craqué la tirelire pour la voiture de loc ...Pour 2 fois le prix d'une basique , j'ai eu un Dodge Durango 7 places 3.6 l V6 , 290 cv ... Quel bruit de fauve à 5000 t/mn quand on en veut un peu ! Moins de 12 l/100 , avec une essence 2 fois moins chère , C'était tout bon ! J'avais juste envie de vous faire partager le truc ! Et n'hésitez pas à rendre visite au village d'Astérix de la francophonie qu'est le Québec ? Ca décoiffe ! http://img195.imageshack.us/img195/606/imgp0861y.jpg http://img836.imageshack.us/img836/5937/sam6063.jpg