le roi di patrol
Quatre-quatreux
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En période de Noël, votre site préféré pense à vous !
merci
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Y61 3.0 : fuite échangeur
vers chez moi on a des Coffrad ou Hellie, qui réparent les radiateurs, pour le mien premio ils mettent un faisceau soudé à la place du collé d'origine, deuxio on peut faire mettre un faisceau plus gros !!!! le tout pour moins de 500 €
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Y61 : le troll ne tire plus et donne des à-coups....
c'est expliqué dans le lien de Rosco, le pétrole contient un traceur jaune totalement interdit (de ce faire attraper) à l'usage routier sauf pour les agri ou autre ayant droit.
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Y61 : le troll ne tire plus et donne des à-coups....
génial, le tableau de conversion à la fin est top !!!!
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Y61 : le troll ne tire plus et donne des à-coups....
ou tout simplement de l'anti-figeant gasoil
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Y61 3.0 : plaque egr
et c'est tant mieux
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Amortisseur de direction?
salut, les vibration dans le volant n’ont rien a voir avec ton amortos, tu doit surement avoir du jeu dans une rotule, ou dans tes roulement (roues ou pivots )
- Y61 haut-parleurs
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Sortie "coeur et crampon" (71) [26/09/2010]
j'y serais
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attention au puits !!!!! 60 m ça fait profond..... http://www.uaeboost.net/forums/viewtopic.php?f=16&t=11794
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faut pas triquiter mes vidéos !!!!
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ok, c'est une pub mais ya de l'idée !!!
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Barre stab avant
c'est encore moi !!!!!! j'ai bien regardé la photo, la barre stab est a l'envers, droite/gauche le décrochement va en face du nez de pont.
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Barre stab avant
et pour la barre stab, elle ne doit pas dépassé tant . si tu rehausse de 5, les biellettes ne doivent pas être rallongée de 5cm (beaucoup moins 2/3 cm je croit)